Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta

kereta api bandara di Indonesia

Kereta Ekspres Bandara Internasional Soekarno-Hatta adalah layanan kereta api ekspres yang dioperasikan oleh Railink dari dan menuju Stasiun Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta sebagai Airport Railink Station, dan Stasiun Sudirman Baru serta Stasiun Bekasi sebagai City Railink Station.[1][2] Setiap satu perjalanan kereta ekspres ini menggunakan rangkaian KRL seri EA 203 buatan PT INKA dan Bombardier Transportation.

Lin Soekarno-Hatta
KRL seri EA203 sedang menunggu waktu keberangkatan dari Stasiun Manggarai dengan skema perwarnaan putih pada Logo baru KAI Bandara.

Lin Soekarno-Hatta
Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta
Peta
Ikhtisar
JenisEksekutif & Premium
SistemKereta api bandara (airport rail link)
StatusBeroperasi
LokasiDaerah Operasi I Jakarta
TerminusStasiun Bandara Soekarno-Hatta
Stasiun Manggarai
Stasiun5
LayananBandara Soekarno-Hatta
Manggarai
Operasi
Dibuka
  • 26 Desember 2017 (Rute SHIA-BNI City)
  • 19 Juni 2018 (Rute SHIA-Bekasi)
  • 8 September 2019 (Rute SHIA-Manggarai)
Ditutup
  • 8 September 2019 (Rute Bekasi-SHIA)
PemilikPT. Kereta Api Indonesia (Persero)
PT. Angkasa Pura II (Persero)
OperatorKAI Bandara
DepoManggarai (MRI)
Data teknis
Lebar sepur1067 mm
ElektrifikasiYa
Kecepatan operasi60-80 km/jam
Peta rute
Templat:ARS Soekarno-Hatta route

Rute Perjalanan

Rencana Pengoperasian

Jadwal perjalanan

 
Tujuan Jakarta
 
Menuju Bandara

Stasiun

No. stasiun   Stasiun Antarmoda penghubung Keterangan Lokasi
A01C09L14B09 Manggarai Jakarta Selatan DKI Jakarta
A02 Sudirman Baru Jakarta Pusat
A03L10T01 Duri Jakarta Barat
Perbatasan provinsi DKI Jakarta / Banten
A04T09 Batuceper Kota Tangerang Banten
A05 Soekarno-Hatta

Trans Kota Tangerang:  TT4  (di halte Pintu M1)

Stasiun akhir

Referensi