Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta
kereta api bandara di Indonesia
Lin Soekarno-Hatta adalah jalur kereta api ekspres bandara yang dioperasikan oleh KAI Bandara dari dan menuju Stasiun Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta sebagai Airport Railink Station, dan Stasiun Manggarai serta Stasiun Sudirman Baru sebagai City Railink Station.[1] Setiap satu perjalanan kereta ekspres ini menggunakan rangkaian KRL seri EA 203 buatan PT INKA dan Bombardier Transportation.
Lin Soekarno-Hatta | |||||
---|---|---|---|---|---|
Ikhtisar | |||||
Jenis | Eksekutif & Premium | ||||
Sistem | Kereta api bandara (airport rail link) | ||||
Status | Beroperasi | ||||
Lokasi | Daerah Operasi I Jakarta | ||||
Terminus | Stasiun Bandara Soekarno-Hatta Stasiun Manggarai | ||||
Stasiun | 5 | ||||
Layanan | Bandara Soekarno-Hatta Manggarai | ||||
Operasi | |||||
Dibuka |
| ||||
Ditutup |
| ||||
Pemilik | Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek PT Kereta Api Indonesia (Persero) PT Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero) | ||||
Operator | KAI Bandara | ||||
Depo | Manggarai (MRI) | ||||
Data teknis | |||||
Lebar sepur | 1067 mm | ||||
Elektrifikasi | 1.500 V DC | ||||
Kecepatan operasi | 60-80 km/jam | ||||
|
Rute Perjalanan
- Stasiun Bandara Soekarno-Hatta - Stasiun Duri - Stasiun Sudirman Baru - Stasiun Manggarai, telah beroperasi sejak 26 Desember 2017.[1] Awalnya penumpang dari bandara dan menuju bandara hanya bisa naik dan turun dari Sudirman Baru. Namun, Stasiun Manggarai baru bisa melayani penumpang sejak 10 Oktober 2019.[2]
Rencana Pengoperasian
Stasiun
Referensi
- ^ a b https://tirto.id/kereta-bandara-soetta-beroperasi-26-desember-2017-tarif-rp30-ribu-cCiL
- ^ "Railink | Stasiun Kereta Api Bandara". www.railink.co.id. Diakses tanggal 2021-06-09.
- ^ https://www.antaranews.com/berita/594633/stasiun-jakarta-kota-jadi-alternatif-keberangkatan-kereta-bandara-soekarno-hatta
- ^ https://m.republika.co.id/berita/ekonomi/korporasi/18/06/19/pakdur370-kereta-bandara-direncanakan-sampai-pasar-minggu