Stasiun Cakung
Stasiun Cakung (CUK) adalah sebuah stasiun kereta api kelas I di Kelurahan Pulogebang, Kecamatan Cakung, Jakarta Timur. Stasiun yang terletak pada ketinggian +18 m ini hanya melayani rute KRL Commuter Line.
C19
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°13′8.512″S 106°57′8.759″E / 6.21903111°S 106.95243306°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +18 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | Satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama tinggi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 6 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | KRL Commuter Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | I[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Elektrik tipe Kyosan K5B[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Cakung merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling timur di Daerah Khusus Ibukota Jakarta, bahkan sisi selatan dan timurnya setelah diperpanjang sudah termasuk wilayah Bintara, Bekasi Barat, Bekasi, Jawa Barat. Stasiun ini juga merupakan stasiun sibuk dengan jumlah penumpang yang sangat banyak di pagi dan sore hari saat jam pergi dan pulang kerja.
Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Kranji terdapat bekas Stasiun Rawabebek yang sudah tidak aktif karena okupansi yang minim.
Bangunan dan tata letak
Stasiun ini memiliki enam jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus.
Sejak 9 Oktober 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak agak sedikit ke timur dari bangunan lama. Pemindahan sama sekali tidak mengubah tata letak jalur kereta apinya; uji coba dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda (DDT) Manggarai–Cikarang.[4][5]
Tepat di sebelah barat stasiun ini terdapat jalan layang yang dibangun untuk menggantikan perlintasan sebidang yang sudah dinonaktifkan.
G | Pintu keberangkatan sisi utara | |
UG Penyeberangan |
Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Jatinegara | |
Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Cikarang | ||
Jalur 4 | ← (Klender Baru) Commuter Line Cikarang menuju Jakarta Kota | |
Peron pulau | ||
Jalur 3 | ← (Klender Baru) Commuter Line Cikarang menuju Jakarta Kota | |
Jalur 2 | Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Kranji) → | |
Peron pulau | ||
Jalur 1 | Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Kranji) → | |
G | Pintu keberangkatan sisi selatan |
Layanan kereta api
Komuter
- Lin Lingkar Cikarang
- Half racket, tujuan Cikarang dan Angke/Kampung Bandan (via Tanah Abang dan Duri)
- Full racket, tujuan Cikarang dan rute melingkar Manggarai-Kampung Bandan-Jatinegara-Cikarang
Antarmoda pendukung
Jenis angkutan umum | Trayek | Tujuan |
---|---|---|
Transjakarta | Stasiun Cakung-Terminal Pulo Gebang (via Penggilingan) | |
11U | Stasiun Cakung-Terminal Pulo Gebang (via Cakung Cilincing) | |
Koperasi Wahana Kalpika (KWK) | T25 | Terminal Pulo Gebang-Terminal Rawamangun |
Koasi Kota Bekasi | K25 | Terminal Bekasi-Terminal Pulo Gebang |
K31 | Terminal Bekasi-Stasiun Cakung |
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ antaranews.com. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". Antara News. Diakses tanggal 2019-02-27.
- ^ Media, Kompas Cyber (2018-11-08). "5 Stasiun di Jalur Rel Dwi Ganda Manggarai-Cikarang Diresmikan November Ini". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2019-01-25.
- ^ antaranews.com. "KCI: Stasiun Cakung uji coba bangunan baru, fasilitas Double-Double Track". Antara News. Diakses tanggal 2019-01-25.
6°13′09″S 106°57′09″E / 6.2190921°S 106.9525856°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman
Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Rajawali–Cikampek".