Stasiun Matraman

Stasiun Matraman (MTR) adalah stasiun kereta api kelas III yang terletak di perbatasan antara Kebon Manggis, Matraman, Jakarta Timur, dengan Kampung Melayu, Jatinegara, Jakarta Timur dan hanya melayani rute KRL Commuter Line. Stasiun ini berdekatan dengan kawasan lokalisasi Gunung Antang dan dibangun sebagai bagian dari program jalur dwiganda lintas Manggarai–Cikarang. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api.

Stasiun Matraman C14
Lokasi	Jalan Matraman Raya Kebon Manggis, Matraman, Jakarta Timur, DKI Jakarta 13320 Indonesia
Koordinat	6°12′45.227″S 106°51′35.370″E
Operator	KAI Commuter
Letak	km 1+285 lintas Manggarai–Matraman–Jatinegara
Jumlah peron	Satu peron pulau tinggi
Jumlah jalur	2
Layanan	KRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	MTR
Sejarah
Dibuka	17 Juni 2022 (uji coba)
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Manggarai menuju lingkar Jatinegara Commuter Line Cikarang Full-racket Cikarang—Kampung Bandan—Cikarang via Pasar Senen—Manggarai Jatinegara menuju Cikarang Manggarai menuju Angke Commuter Line Cikarang Half-racket via Tanah Abang Manggarai menuju Kampung Bandan
Layanan penghubung Halte sebelumnya Transjakarta Halte berikutnya Slamet Riyadi Perjalanan satu arah Koridor 5 transfer di Kebon Pala Pasar Jatinegara menuju Kampung Melayu Slamet Riyadi menuju Ancol Kampung Melayu Terminus Slamet Riyadi Perjalanan satu arah Koridor 5 Rute 5C transfer di Kebon Pala Pasar Jatinegara menuju Cililitan Slamet Riyadi menuju Juanda Kampung Melayu Perjalanan satu arah Slamet Riyadi Perjalanan satu arah Koridor 5 Rute 5D transfer di Kebon Pala Pasar Jatinegara menuju Cililitan Slamet Riyadi menuju Ancol Kampung Melayu Perjalanan satu arah Slamet Riyadi Perjalanan satu arah Koridor 5 K transfer di Kebon Pala Pasar Jatinegara menuju Kampung Melayu Slamet Riyadi menuju Ancol Kampung Melayu Terminus Stasiun Jatinegara 2 menuju Pulo Gebang Koridor 11 V transfer di Kebon Pala Slamet Riyadi menuju Kampung Melayu
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun ke Manggarai Jl. Matraman Raya ke Jatinegara
Lokasi pada peta

Sejarah

Viaduk Matraman. Sebelah barat (kanan foto) terdapat Perhentian Kebon Pala, yang saat ini menjadi lokasi berdirinya Stasiun Matraman.

Stasiun Matraman diwacanakan sejak 2011, bersama dengan rencana stasiun Mampang baru, Roxy, Tomang, dan Bandengan. Wacana ini kemudian diungkap lagi pada 2014, sebelum proyek jalur dwiganda lintas Manggarai–Cikarang masih dalam tahapan pembebasan lahan.

Pada 17 Juni 2022, Direktorat Jenderal Perkeretaapian melakukan uji coba layanan penumpang di Stasiun Matraman. Uji coba ini awalnya direncanakan mulai pada 16 Juni 2022, tetapi diundur. Uji coba akan berlangsung selama sepekan.

Bangunan dan tata letak

Stasiun Matraman dibangun di dekat eks-Perhentian Kebon Pala (km 1+471). Alasan pembangunan stasiun ini adalah untuk memecah kepadatan penumpang di Stasiun Manggarai dan Stasiun Jatinegara. Para pekerja yang bekerja di dekat Stasiun Matraman dapat naik dan turun dari Matraman sehingga mengurangi jumlah penumpang yang naik turun di Manggarai dan Jatinegara.

Stasiun Matraman akan terintegrasi dengan bus Transjakarta di Halte Kebon Pala.

Lantai 2		← (Manggarai)      Commuter Line Cikarang tujuan Angke/Kampung Bandan/Cikarang
	Peron pulau, pintu terbuka di sisi kiri pintu terbuka di sisi kanan
		Commuter Line Cikarang tujuan Cikarang (Jatinegara) →

Layanan kereta api

Komuter

• Lin Lingkar Cikarang
  • Half racket, tujuan Cikarang dan Angke/Kampung Bandan (via Tanah Abang dan Duri)
  • Full racket, tujuan Cikarang dan rute melingkar Manggarai-Kampung Bandan-Jatinegara-Cikarang

Galeri

• 
  Lantai dasar Stasiun Matraman
• 
  Peron lantai atas Stasiun Matraman

Referensi

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Manggarai Terminus		Lintas Jakarta Manggarai–Jatinegara		Jatinegara Terminus