Simpang Temu Dukuh Atas

kawasan berbasis transportasi terintegrasi di Jakarta, Indonesia

6°12′07″S 106°49′15″E / 6.201917°S 106.820913°E / -6.201917; 106.820913

Kawasan berorientasi transit
Dukuh Atas
Lokasi
PemilikPemerintah Provinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta
OperatorPT Moda Integrasi Transportasi Jabodetabek (MITJ)
Layanan
Konstruksi
Jenis strukturDi permukaan tanah
Akses difabelAda
Tanggal penting
2019[1]Mulai dioperasikan
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Kawasan berorientasi transit Dukuh Atas adalah sebuah kawasan pembangunan berorientasi transit yang terletak di tepi utara Kanal Banjir Barat, di Kebon Melati, Tanah Abang, Jakarta Pusat. KBT ini merupakan salah satu dari beberapa KBT yang dibangun di seantero Jakarta untuk memfasilitasi perpindahan orang pada sejumlah moda transportasi umum yang berbeda.

KBT ini meliputi Stasiun Dukuh Atas dari MRT Jakarta, Stasiun Sudirman dari KAI Commuter, Stasiun Sudirman Baru dari Kereta Ekspres Bandara Soekarno-Hatta, dan halte bus Transjakarta, serta akan segera diramaikan dengan stasiun LRT Jakarta dan LRT Jabodebek.[2][3] KBT ini membentang dari Jalan Kendal di samping Stasiun Sudirman lalu melintasi terowongan untuk mencapai Jalan Blora dan Jalan Tanjung Karang. KBT ini juga meluas pada sisi selatan Kanal Banjir Barat yang mencakup kawasan sepanjang Wisma 46 dari arah barat hingga Gedung Landmark di arah timur yang menjadi lokasi Stasiun LRT Dukuh Atas untuk layanan LRT Jabodebek.

Kawasan ini telah disebut sebagai titik transit utama di Jakarta Pusat.[4]

Sejarah

Dukuh Atas sejak lama menjadi kawasan kehidupan malam Jakarta yang melayani kebutuhan kawasan menengah ke atas sejak tahun 1960-an. Sejumlah bar dan kelab malam berjajar di kawasan ini. Selain itu, terdapat pula kawasan pedagang kaki lima yang biasa menjadi tempat makan siang pekerja dari kantor-kantor yang berlokasi di dekatnya.[5]

Pengembangan

Ada taman di bidang miring yang berada di barat Jalan Jenderal Sudirman hingga ke Jl. Tanjung Karang, yang mana di bawahnya terdapat Stasiun Dukuh Atas BNI dari MRT Jakarta. Dari Stasiun MRT Dukuh Atas BNI, sebuah jalur pejalan kaki sepanjang 700 meter dibangun untuk menghubungkan Jl. Kendal dengan Jl. Blora.[6][7]

Sebuah plaza transit kini juga sedang dibangun, yang meliputi sebuah gedung setinggi 20 lantai yang akan menjadi tempat bagi kantor pusat MRT Jakarta dan sejumlah fasilitas lain.[8]

Transportasi

Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
KAI Commuter   Lin Lingkar Cikarang Cikarang-Jatinegara-Manggarai-Duri-Kampung Bandan-Pasar Senen-Jatinegara-Cikarang (di Stasiun Sudirman)
MRT Jakarta   Lin Utara-Selatan Lebak Bulus-Bundaran HI (di stasiun Dukuh Atas BNI)
KAI Bandara   Lin Soekarno-Hatta Bandara Soekarno-Hatta-Stasiun Manggarai (di Stasiun Sudirman Baru)
LRT Jabodebek   Lin Cibubur Dukuh Atas-Harjamukti (di stasiun LRT Dukuh Atas)
  Lin Bekasi Dukuh Atas-Jatimulya (di stasiun LRT Dukuh Atas)
BRT Transjakarta   Blok M–Kota (di halte Dukuh Atas 1)
  Pulogadung 2–Dukuh Atas 2 (di halte Dukuh Atas 2)
TU Gas-Bundaran Senayan (di halte Dukuh Atas 1)
  Ragunan–Dukuh Atas 2 (di halte Dukuh Atas 2)
  Ragunan–Monas via Gatot Subroto (di halte Dukuh Atas 1)
Pinang Ranti-Kota (di halte Dukuh Atas 1)
Puri Beta, Tangerang-Dukuh Atas 1 (di halte Dukuh Atas 1)
L4 PGC 2-Tosari (di halte Tosari)
Bus Kota Transjakarta GR1 (MetroTrans, bus gratis) Bundaran Senayan-Harmoni
1B Stasiun Palmerah–Tosari (di halte Dukuh Atas 1)
1N (MetroTrans) Terminal Blok M-Stasiun Tanah Abang
1P (MetroTrans) Terminal Senen-Bundaran Senayan
4A TU Gas-Jelambar (di halte Dukuh Atas 1)
6Q (MiniTrans) Dukuh Atas 2-Kota Kasablanka via Epicentrum Kuningan
9D Pasar Minggu-Stasiun Tanah Abang
DA1 Stasiun MRT Dukuh Atas-Museum Sasmitaloka Jenderal Besar DR. A.H. Nasution
DA2 Stasiun MRT Dukuh Atas-Pasar Tanah Abang
DA3 Stasiun MRT Dukuh Atas-Kuningan Timur
DA4 Stasiun MRT Dukuh Atas-Stasiun Jakarta Kota
Lintas Perbatasan Transjakarta B11 Summarecon Mal Bekasi–Tosari (di halte Dukuh Atas 1)
S21 Terminal Pondok Cabe-Tosari (di halte Dukuh Atas 1)
Royaltrans Transjakarta 1T Cibubur Junction-Stasiun Jakarta Kota
1U TMII-Balai Kota DKI Jakarta
JR Connexion Perum PPD Cibinong City Mall–CityWalk Gajah Mada
Perum PPD Tamansari Persada–Stasiun Juanda
Perum PPD Stasiun BogorStasiun Juanda
Perum PPD Sentul CityStasiun Juanda
Perum PPD Sawangan, DepokStasiun Juanda
Perum PPD Podomoro Golf View–CityWalk Gajah Mada
Lippo Village Maxx Box Lippo Village–Universitas Atma Jaya Jakarta
Summarecon Serpong Summarecon Mall SerpongUniversitas Atma Jaya Jakarta
Apartemen Metro Garden Apartemen Metro Garden–Museum Nasional Indonesia
Sinar Jaya Grand Wisata Bekasi–Stasiun Tanah Abang
Perum PPD Grand Wisata Bekasi–CityWalk Gajah Mada
Perum PPD Grand Dhika City Jatiwarna–Museum Nasional Indonesia
Perum PPD Grand Dhika City Bekasi Timur–CityWalk Gajah Mada
Perum PPD Mega City Bekasi–Museum Nasional Indonesia
DAMRI Kemang Pratama–Stasiun Gambir
Transjabodetabek Bisnis x2 Terminal Pondok Cabe–Terminal Pasar Senen (via Sudirman–R.S. Fatmawati)
Transjabodetabek Reguler BJ12 (AC70A-Mayasari Bakti) Terminal Cileungsi-Stasiun Tanah Abang
BJ15 (Sinar Jaya) Ciawi, Bogor-Stasiun Tanah Abang
BkJ3 (AC52-Mayasari Bakti) Terminal Bekasi-Stasiun Tanah Abang (via H. Mulyadi Joyomartono–Ir. H. Juanda)
BkJ3A (AC52A-Mayasari Bakti) Jatiasih, Bekasi-Stasiun Tanah Abang
Mayasari Bakti AC70 Stasiun Tanah Abang-Terminal Kampung Rambutan

Dalam budaya populer

Sejak pertengahan 2022, kawasan Dukuh Atas, khususnya taman bidang miring di atas Stasiun MRT Dukuh Atas menjadi tempat berkumpulnya remaja untuk berinteraksi sekaligus memamerkan gaya busana mereka yang belakangan diberi istilah Citayam Fashion Week.[9][10]

Referensi

  1. ^ Muhammad Wildan (30 April 2019). "Anies Resmikan Kawasan TOD Dukuh Atas". Bisnis. Diakses tanggal 7 August 2019. 
  2. ^ Anton Hermansyah (4 May 2017). "Dukuh Atas Station to serve passengers of 5 transportation modes". The Jakarta Post (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 7 August 2019. 
  3. ^ Ridwan Aji Pitoko (20 December 2017). "PT MRT Jakarta Akan Groundbreaking TOD Stasiun Dukuh Atas Januari 2018". Kompas. Diakses tanggal 7 August 2019. 
  4. ^ Ryana Aryadita (27 March 2019). "Jl. Kendal underpass gets facelift, now for pedestrians only". The Jakarta Post (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 7 August 2019. 
  5. ^ "Menyusuri Panti Pijat Hingga Bisnis Susu di Segitiga Emas". Republika Online. 2019-01-23. Diakses tanggal 2022-07-25. 
  6. ^ Ratna Puspita (4 March 2019). "TOD Dukuh Atas Rampung Akhir Desember 2021". Republika. Diakses tanggal 7 August 2019. 
  7. ^ Lani Diana Wijaya (9 September 2018). "MRT Bangun Taman di Atas Stasiun Dukuh Atas". Tempo. Diakses tanggal 7 August 2019. 
  8. ^ David Oliver Purba (25 January 2018). "Ex market torn down for Dukuh Atas TOD". The Jakarta Post (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 7 August 2019. 
  9. ^ "Citayam Fashion Week: Mengurai Munculnya Subkultur Fashion Jalanan Remaja Pinggiran". www.vice.com. Diakses tanggal 2022-07-24. 
  10. ^ "Fenomena Citayam Fashion Week dan SCBD: Mungkin Bisa Jadi Booster Depok Gabung ke Jakarta". VOI - Waktunya Merevolusi Pemberitaan. Diakses tanggal 2022-07-24.