Stasiun Pasar Usang
Stasiun Pasar Usang (PRU) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Sungai Buluh, Batang Anai, Padang Pariaman. Stasiun yang terletak pada ketinggian +12 m ini termasuk dalam Divisi Regional II Sumatra Barat. Stasiun ini terletak 300 m ke arah barat dari jalan raya Padang–Padang Panjang.
P7L4
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Stasiun Pasar Usang saat proses renovasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 0°44′12″S 100°18′51″E / 0.73667°S 100.31417°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +12 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | Satu peron sisi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Pariaman Ekspres dan Lembah Anai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ditutup | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tanggal penting | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka kembali | 1 Maret 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Mekanik tipe Siemens & Halske manual tanpa blok (sampai 2010) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/id/thumb/a/a4/4-IMG_3129_pasar_usang_resize.jpg/220px-4-IMG_3129_pasar_usang_resize.jpg)
Sejak 1 Maret 2023, stasiun ini dibuka kembali dan melayani kereta api Pariaman Ekspres.
Bangunan dan tata letak
Stasiun ini sudah selesai direnovasi besar-besaran sebagai bagian dari proyek peningkatan jalur kereta api Padang-Pariaman dari Direktorat Jenderal Perkeretaapian yang dimulai pada tahun 2020. Bangunan stasiun yang terbuat dari kayu dipertahankan dan diperbarui serta peron berkanopi sepanjang 100 m dibangun.
Stasiun ini semula memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Semenjak stasiun ini sempat dinonaktifkan, wesel-weselnya dicabut dan jalur 1 masih ada. Namun setelah stasiun ini diaktifkan kembali, jalur 1 dan wesel tersebut tidak ikut diaktifkan sehingga hanya memiliki satu jalur saja dan dapat dipandang sebagai perhentian.
Bangunan utama stasiun | |||
Peron sisi | |||
Jalur 1 | ← (Lubuk Alung) | Pariaman Ekspres tujuan Naras dan Padang-Pauh Lima | (Duku) → |
Layanan kereta api
Lokal dan komuter
Nama kereta api | Tujuan akhir | Keterangan |
---|---|---|
Sibinuang (Padang–Naras pp) | Padang | – |
Naras | ||
Sibinuang (Pauh Lima–Naras pp) | Pauh Lima | |
Naras |
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Duku ke arah Pulau Aie
|
Pulau Aie–Padang Panjang | Lubuk Alung ke arah Padang Panjang
|
0°44′11″S 100°18′38″E / 0.7363948°S 100.3104941°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman