Stasiun Sumberpucung

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Sumberpucung (SBP) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Sumberpucung, Sumberpucung, Malang; pada ketinggian +296 meter; termasuk dalam pengelolaan Daerah Operasi VIII Surabaya serta KAI Commuter; dan merupakan stasiun KA aktif yang berada paling barat di Kabupaten Malang. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. Selain melayani pemberhentian kereta api penumpang, stasiun ini juga melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api. Stasiun Sumberpucung berjarak 137 km arah hilir dari Stasiun Kertosono.

Stasiun Sumberpucung
Kereta Api Indonesia
PD21

Tampak luar Stasiun Sumberpucung, 2020
Lokasi
Koordinat7°59′31″S 112°37′46″E / 7.99194°S 112.62944°E / -7.99194; 112.62944
Ketinggian+296 m
Operator
Letak
km 79+447 lintas Bangil-Blitar-Kertosono[1]
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)
Jumlah jalur2 (jalur 1: sepur lurus)
LayananLintas utara Jawa: Matarmaja
Lokal: Commuter Line Penataran
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Ngebruk Commuter Line Penataran Pogajih
menuju Blitar
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Musala Toilet Ruang/area tunggu 
Tipe persinyalanMekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Sekitar 3,5 kilometer ke arah barat stasiun ini, terdapat dua terowongan kereta api pertama buatan dalam negeri, yaitu Eka Bakti Karya (kini Karangkates I) dan Dwi Bakti Karya (kini Karangkates II) dengan panjang masing-masing 750 dan 460 meter.

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[3]

Antarkota

Lintas utara Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Kelas ekonomi
Matarmaja Ekonomi Pasar Senen Malang Via Semarang TawangSolo Jebres
Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
Penataran Surabaya Kota Blitar Via Malang

Insiden

Pada 18 Oktober 2022, terjadi kembali tanah longsor dan banjir di petak lintas antara Stasiun Pogajih–Sumberpucung. Sembari jalur rel dinormalisasi akibat peristiwa ini, beberapa kereta api seperti Matarmaja (281) dan Gajayana (71) memutar melalui Jalur Malang–Sidoarjo–Mojokerto–Kertosono. Pada 20 Oktober 2022 pukul 11.00 WIB, jalur dapat dilewati kereta api tetapi dengan kecepatan terbatas hingga 40 kilometer per jam.[4]

Galeri

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 56. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 
  4. ^ Fizriyani, Wilda (2022-10-20). Assidiq, Yusuf, ed. "Imbas Longsoran, Jalur KA Sumberpucung - Pohgajih Masih Dinormalisasi". Republika Online. Malang: Humas PT KAI Daop 8 Surabaya. Diakses tanggal 2022-10-23. 

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Pogajih
menuju Kertosono
Kertosono–Bangil Ngebruk
menuju Bangil