Stasiun Bogor Paledang

stasiun kereta api di Indonesia
Revisi sejak 10 Januari 2024 23.49 oleh Karsono Puguh (bicara | kontrib) (Bangunan dan tata letak: Pembangunan ulang stasiun menjadi bangunan dengan dua tingkat.)

Stasiun Bogor Paledang (BOP) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Paledang, Bogor Tengah, Kota Bogor, Jawa Barat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +246 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun ini merupakan stasiun baru yang dibangun pada tahun 2012 dan diresmikan pada tanggal 9 November 2013 bersamaan dengan pengoperasian Kereta api Pangrango.[4] Stasiun ini berjarak sekitar 200 meter di sebelah selatan Stasiun Bogor.

Stasiun Bogor Paledang
Kereta Api Indonesia
PG01

Stasiun Bogor Paledang
Lokasi
Koordinat6°35′52.400″S 106°47′25.958″E / 6.59788889°S 106.79054389°E / -6.59788889; 106.79054389
Ketinggian+246 m
Operator
Letak
km 54+112 lintas Jakarta KotaManggaraiBogorSukabumi [1][2]
Jumlah peronSatu peron sisi yang cukup tinggi
Jumlah jalur3 (jalur 1 dan 2: sepur lurus)
LayananPangrango
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[3]
Sejarah
Dibuka9 November 2013
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Layanan aglomerasi Stasiun berikutnya
Bogor
Terminus
Pangrango
Bogor-Sukabumi, p.p.
Batutulis
menuju Sukabumi
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalanElektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 NextG (2022–sekarang)
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Bangunan dan tata letak

Awalnya stasiun ini hanya dibangun khusus untuk melayani penumpang KA Pangrango dan hanya memiliki satu jalur kereta api saja. Alasannya, pada saat itu di Stasiun Bogor seluruh jalurnya digunakan untuk KRL Commuter Line sehingga tidak ada jalur untuk menampung kereta api non KRL. Namun, sejak adanya perubahan pelayanan KRL Commuter Line pada pertengahan 2022, per 1 Juni 2022 Stasiun Bogor juga melayani penumpang KA Pangrango.

Terkait pembangunan jalur ganda lintas BogorSukabumi yang tahap awalnya meliputi segmen Bogor Paledang-Cicurug, di emplasemen stasiun ini sedang ada perombakan besar-besaran. Jumlah jalur di stasiun ini bertambah menjadi tiga dengan jalur 1 dan 2 merupakan sepur lurus serta jalur 3 merupakan sepur badug. Untuk memudahkan kegiatan pindah moda bagi penumpang dari dan ke Commuter Line, Pemerintah Kota Bogor dan KAI telah merencanakan pembangunan fasilitas jembatan penyebrangan orang atau skybridge.[5] Selain itu, stasiun ini sudah dipasangi sistem persinyalan elektrik produksi PT Len Industri untuk mengakomodasi stasiun ini dan Stasiun Bogor.

Bangunan Stasiun Bogor Paledang saat ini sedang dibangun ulang menjadi bangunan dengan dua tingkat dan terhubung langsung dengan skybridge tersebut. Semua peron di stasiun ini sedang dalam proses pembangunan kanopi agar aktivitas naik turun penumpang tidak terganggu oleh hujan dan panas terik matahari.

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[6]

Aglomerasi

Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
PG Pangrango Eksekutif-Ekonomi Bogor Sukabumi

Antarmoda pendukung

Dengan jarak stasiun yang cukup dekat ke Stasiun Bogor, moda transportasi pendukung Stasiun Bogor pada umumnya juga melayani Stasiun Bogor Paledang.

Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
BISKITA-Trans Pakuan  2F  Terminal Bubulak-Ciawi (via Cidangiang-Terminal Baranangsiang)
 3F  Terminal Bubulak-Sukasari
 5F  Ciparigi-Stasiun Bogor
JR Connexion (Perum PPD) x7 Stasiun Bogor-Stasiun Juanda
x8 Stasiun Bogor-Stasiun Manggarai
x9 Stasiun Bogor-Stasiun Tebet
x10 Stasiun Bogor-Stasiun Tanah Abang
Angkot Kota Bogor[7] 02 Sukasari-Terminal Bubulak
03 Terminal Baranangsiang-Terminal Bubulak
05 Terminal Merdeka-Ciparigi
14 Terminal Bubulak-Katulampa
16 Pasar Anyar-Kedung Badak
17 Pasar Anyar-Curug
18 Pasar Anyar-Terminal Bubulak
19 Terminal Merdeka-Situgede
20 Stasiun Bogor-Terminal Bubulak
32 Terminal Merdeka-Pamoyanan
Angkutan Kabupaten Bogor F05 Ciomas-Terminal Merdeka
F06 Pasar Parung-Terminal Merdeka
F06A Pasar Ciampea-Terminal Merdeka
F07 Terminal Bojong Gede-Pasar Anyar

Referensi

  1. ^ Jarak Antar Stasiun pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 136. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  4. ^ "Ratusan Warga Antusias Ikut Perjalanan Perdana KA Pangrango". Poskota News (dalam bahasa Inggris). 2013-11-09. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-11-08. Diakses tanggal 2019-11-08. 
  5. ^ Zakaria, Sabrina (2021-12-28). "Sky Bridge Hubungkan Stasiun Bogor dan Paledang". Republika. Jakarta: MahakaX. Diakses tanggal 2022-02-24. 
  6. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 
  7. ^ Wiguna, Alfiar. "Rute Trayek Angkot Kota Bogor". Pemerintah Kota Bogor. Dinas Komunikasi dan Infomatika Kota Bogor. Diakses tanggal 2018-06-27. 

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Manggarai–Padalarang".

6°35′52″S 106°47′26″E / 6.597889°S 106.790544°E / -6.597889; 106.790544{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman