Stasiun Bogor Paledang

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	150 m
	492,126 kaki

Stasiun Bogor Paledang

PG01
Stasiun Bogor Paledang PG01
	Stasiun Bogor Paledang
Lokasi	Jalan Paledang Blok Sekolah 17; Paledang, Bogor Tengah, Bogor, Jawa Barat 16122; Indonesia;
Koordinat	6°35′52.400″S 106°47′25.958″E / 6.59788889°S 106.79054389°E
Ketinggian	+246 m
Operator	Daerah Operasi I Jakarta; ; ; ;
Letak	km 54+112 lintas Jakarta Kota–Manggarai–Bogor–Sukabumi km 0+400 lintas Bogor–Bandung–Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta
Jumlah peron	2 (satu peron sisi, dan satu peron pulau yang cukup tinggi)
Jumlah jalur	3 (jalur 1 dan 2: sepur lurus)
Layanan	Pangrango
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	BOP; -;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Dibuka	9 November 2013
Operasi layanan
Layanan penghubung
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 NextG (2022–sekarang)
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	150 m
	492,126 kaki
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Bogor Paledang (BOP) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Paledang, Bogor Tengah, Kota Bogor, Jawa Barat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +246 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun ini merupakan stasiun baru yang dibangun pada tahun 2012 dan diresmikan pada tanggal 9 November 2013 bersamaan dengan pengoperasian Kereta api Pangrango.^[4] Stasiun ini berjarak sekitar 200 meter di sebelah selatan Stasiun Bogor.

Bangunan dan tata letak

Awalnya stasiun ini hanya dibangun khusus untuk melayani penumpang KA Pangrango dan hanya memiliki satu jalur kereta api saja. Alasannya, pada saat itu di Stasiun Bogor seluruh jalurnya digunakan untuk KRL Commuter Line sehingga tidak ada jalur untuk menampung kereta api non KRL. Namun, sejak adanya perubahan pelayanan KRL Commuter Line pada pertengahan 2022, per 1 Juni 2022 Stasiun Bogor juga melayani penumpang KA Pangrango.

Terkait pembangunan jalur ganda lintas Bogor–Sukabumi yang tahap awalnya meliputi segmen Bogor Paledang-Cicurug, di emplasemen stasiun ini sedang ada perombakan besar-besaran. Jumlah jalur di stasiun ini bertambah menjadi tiga dengan jalur 1 dan 2 merupakan sepur lurus serta jalur 3 merupakan sepur badug. Untuk memudahkan kegiatan pindah moda bagi penumpang dari dan ke Commuter Line, Pemerintah Kota Bogor dan KAI telah merencanakan pembangunan fasilitas jembatan penyebrangan orang atau skybridge.^[5] Selain itu, stasiun ini sudah dipasangi sistem persinyalan elektrik produksi PT Len Industri untuk mengakomodasi stasiun ini dan Stasiun Bogor.

Bangunan Stasiun Bogor Paledang saat ini sedang dibangun ulang menjadi bangunan dengan dua tingkat dan terhubung langsung dengan skybridge tersebut. Semua peron di stasiun ini sedang dalam proses pembangunan kanopi agar aktivitas naik turun penumpang tidak terganggu oleh hujan dan panas terik matahari.

PG01 Berkas:PapanNamaStasiunKomuter BOP.svg
1	Penyeberangan antar peron, skybridge ke Stasiun Bogor
P Lantai peron	Jalur 3	Nonaktif
	Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kanan kedatangan kereta di jalur 2 dan kiri di jalur 3
	Jalur 2	Nonaktif
	Jalur 1	←(Bogor) Pangrango tujuan Bogor dan Sukabumi (Batutulis) → Sepur lurus jalur ganda arah Sukabumi
	Peron sisi
G	Bangunan keberangkatan dan kedatangan penumpang

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.^[6]

Aglomerasi

Nama kereta api	Kelas	Relasi perjalanan		Keterangan
PG Pangrango	Eksekutif-Ekonomi	Bogor	Sukabumi	–

Antarmoda pendukung

Dengan jarak stasiun yang cukup dekat ke Stasiun Bogor, moda transportasi pendukung Stasiun Bogor pada umumnya juga melayani Stasiun Bogor Paledang.


Jenis angkutan umum	Trayek	Tujuan
BisKita Trans Pakuan	1	Terminal Bubulak-Botani Square (di halte Stasiun Bogor 2/pintu barat)
	2F	Terminal Bubulak-Pasar Ciawi (via Jalan Cidangiang–Terminal Baranangsiang) (di halte Stasiun Bogor 2/pintu barat)
	3F	Terminal Bubulak-Sukasari (di halte Stasiun Bogor 2/pintu barat)
	5F	Taman Villa Bogor Indah-Stasiun Bogor (di halte Stasiun Bogor/pintu timur)
JR Connexion (Perum DAMRI)	JR-09	Stasiun Bogor-Stasiun Juanda
	JR-10	Stasiun Bogor-Stasiun Manggarai
	JR-11	Stasiun Bogor-Stasiun Tebet
	JR-12	Stasiun Bogor-Stasiun Tanah Abang

Referensi

^ Jarak Antar Stasiun pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 136. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ "Ratusan Warga Antusias Ikut Perjalanan Perdana KA Pangrango". Poskota News (dalam bahasa Inggris). 2013-11-09. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-11-08. Diakses tanggal 2019-11-08.
^ Zakaria, Sabrina (2021-12-28). "Sky Bridge Hubungkan Stasiun Bogor dan Paledang". Republika. Jakarta: MahakaX. Diakses tanggal 2022-02-24.
^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Manggarai–Padalarang".

6°35′52″S 106°47′26″E / 6.597889°S 106.790544°E / -6.597889; 106.790544{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] Jarak Antar Stasiun pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 136. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.

[bukujarak-2] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-3] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[4] "Ratusan Warga Antusias Ikut Perjalanan Perdana KA Pangrango". Poskota News (dalam bahasa Inggris). 2013-11-09. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-11-08. Diakses tanggal 2019-11-08.

[5] Zakaria, Sabrina (2021-12-28). "Sky Bridge Hubungkan Stasiun Bogor dan Paledang". Republika. Jakarta: MahakaX. Diakses tanggal 2022-02-24.

[6] Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.

[4]

[1]

[2]

[3]

[5]

[6]