Roket multitahap
Roket bertingkat atau roket multitahap adalah wahana peluncur yang menggunakan dua atau lebih tahap roket, yang masing-masing berisi mesin dan propelannya sendiri. Tahap tandem atau tahap serial dipasang di atas tahap lain; tahap paralel dipasang di samping tahap lain. Hasilnya adalah dua atau lebih roket yang ditumpuk di atas atau dipasang di samping satu sama lain. Roket dua tahap cukup umum, tetapi roket dengan lima tahap terpisah telah berhasil diluncurkan.
Dengan membuang tahapan saat kehabisan propelan, massa roket yang tersisa akan berkurang. Setiap tahapan berikutnya juga dapat dioptimalkan untuk kondisi operasi spesifiknya, seperti tekanan atmosfer yang menurun pada ketinggian yang lebih tinggi. Penataan ini memungkinkan dorongan dari tahapan yang tersisa untuk mempercepat roket ke kecepatan dan ketinggian akhirnya dengan lebih mudah.
Dalam skema pementasan serial atau tandem, tahap pertama berada di bagian bawah dan biasanya yang terbesar, tahap kedua dan tahap atas berikutnya berada di atasnya, biasanya ukurannya mengecil. Dalam skema pementasan paralel, pendorong roket padat atau cair digunakan untuk membantu peluncuran. Ini terkadang disebut sebagai "tahap 0". Dalam kasus yang umum, mesin tahap pertama dan pendorong menyala untuk mendorong seluruh roket ke atas. Ketika pendorong kehabisan bahan bakar, pendorong tersebut terlepas dari sisa roket (biasanya dengan semacam muatan peledak kecil atau baut peledak ) dan jatuh. Tahap pertama kemudian terbakar habis dan jatuh. Ini menyisakan roket yang lebih kecil, dengan tahap kedua di bagian bawah, yang kemudian menyala. Dikenal dalam kalangan peroketan sebagai pementasan, proses ini diulang hingga kecepatan akhir yang diinginkan tercapai. Dalam beberapa kasus dengan pementasan serial, tahap atas menyala sebelum pemisahan—cincin antartahap dirancang dengan mempertimbangkan hal ini, dan daya dorong digunakan untuk membantu memisahkan kedua wahana secara positif.
Hanya roket multitahap yang telah mencapai kecepatan orbit. Desain roket satu tahap ke orbit sedang dicari, tetapi belum didemonstrasikan.[1].[2]
Lihat pula
sunting- Penerbangan antariksa orbital
- Wahana tunda antariksa
- Satelit
- Bus satelit
- Roket
- Apogee motor
- Roket tahap atas
- Kendaraan peluncur luar angkasa
- Orbit
- Orbit geosinkron
- Orbit geostasioner
- Orbit transfer geostasioner
- Injeksi translunar
- Orbit transfer Hohmann
- Apsis, titik terjauh apogee atau terdekat perigee sebuah objek dari pusat tarik-menarik dalam orbit elips,
- Mesin roket
- Oksidator
- Propelan
- Hipergolik (propelan) mudah menyala spontan ketika kontak kombinai komponen propelan eperti bahan bakar dan oksidator.
- N2H4 Hydrazine
- N2O4 Dinitrogen tetroxide
- MMH Monomethylhydrazine
- UDMH Unsymmetrical dimethylhydrazine
- LH2 Hidrogen cair
- LOX Oksigen cair
- RP-1 (Rocket Propellant 1 atau Refined Petroleum 1) bahan bakar cair untuk roket kendaraan peluncuran luar angkasa.
- CH4 Metana cair
- Kriogenik (bahan bakar) propelan cair pada temperatur yang sangat rendah berupa cair gas seperti hidrogen cair, untuk roket tahap pertama, tahap inti dan lainnya.
- Yuanzheng roket tahap atas CALT Tiongkok propelan hipergolik UDMH dan N2O4.
- Fregat (wahana antariksa) roket tahap atas Lavochkin Rusia propelan hipergolik UDMH dan N2O4.
- Delta Cryogenic Second Stage roket tahap atas Boeing United Launch Alliance Amerika SerikatMitsubishi Heavy Industries (Delta III) NASDA (design) Jepang propelan cair kriogenik LH2/LOX
- Centaur (tahapan roket) roket tahap atas United Launch Alliance Amerika Serikat propelan cair kriogenik LH2/LOX
- Briz (tahapan roket) roket tahap atas GKNPZ Khrunichev Rusia propelan cair hipergolik UDMH dan N2O4.
- CTS (tahapan roket) roket tahap atas CALT Tiongkok propelan padat HTPB / AP (SRM) dan cair hidrazin (pendorong monopropelan)
Referensi
sunting- ^ "Brief History of Rockets". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-12-20. Diakses tanggal 2021-05-04.
- ^ Blanco, Philip (2022). "Learning about rockets, in stages". Physics Education. 57 (4): 045035. Bibcode:2022PhyEd..57d5035B. doi:10.1088/1361-6552/ac6928. Diakses tanggal 17 June 2022.