Wikipedia

Bandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda

bandar udara di Indonesia
Revisi sejak 16 Juli 2011 11.07 oleh Charles Mohan (bicara | kontrib)

|}

Bandara Sultan Iskandar Muda
Lapangan Terbang Sultan Iskandar Muda
Sultan Iskandar Muda Airport
Lughawe van Sultan Iskandar Muda
Aeropuerto de Sultan Iskandar Muda
Berkas:Sultan Iskandar Muda Airport.jpg
Terminal Bandara Sultan Iskandar Muda
  • IATA: BTJ
  • ICAO: WITT
    BTJ/WITT di Indonesia
    BTJ/WITT
    BTJ/WITT
    Lokasi Bandar Udara di Indonesia
Informasi
JenisSipil dan Militer
PengelolaPT. Angkasa Pura II
LokasiBanda Aceh
Zona waktuWIB (UTC+7)
(Jam Operasi=04.45-21.30 WIB)
Koordinat{{{coordinates}}}
Landas pacu
Arah Panjang Permukaan
ft m

Bandara Internasional Sultan Iskandar Muda, lebih dikenal sebagai Bandara Sultan Iskandar Muda (IATA: BTJ ICAO: WITT) adalah sebuah bandar udara yang melayani Kota Banda Aceh dan sekitarnya, yang terletak di wilayah Kecamatan Blang Bintang, Aceh Besar, Provinsi Aceh. Bandara ini dikelola oleh PT Angkasa Pura II, untuk melayani rute domestik dan internasional. Saat ini sudah ada dua penerbangan internasional, yaitu Air Asia ke Kuala Lumpur dan Firefly ke Penang. Bandara ini juga pernah difungsikan sebagai basis pengiriman obat-obatan sesudah Gempa bumi Samudera Hindia 2004, yang hilir mudik dari berbagai wilayah di Dunia, kepada para pengungsi yang terisolir di berbagai wilayah yang dihantam Tsunami di Aceh.

Sejarah

Bandar udara ini pernah dilayani oleh Garuda Indonesia sebanyak 4 (empat) kali.

Pemegang Kendali

Bandar udara ini kendali operasionalnya dipegang PT. Angkasa Pura II.

Basis pengiriman obat-obatan sesudah Tsunami Aceh 26 Desember 2004

Tsunami yang meluluhlantakkan Aceh membuat masyarakat dunia terpanggil hatinya untuk mengirimkan bantuan ke Aceh. Menurut data yang dari berbagai sumber, dana yang dipakai untuk membangun fasilitas yang hancur atau lebih jelasnya Total Kerusakan akibat Tsunami di Aceh memakan dana 4,5 miliar AS $ (kalau dirupiahkan dan dibulatkan total dananya adalah 450 triliun Rupiah).

Maskapai dan destinasi

Berkas:Tiro4.jpg

MaskapaiTujuanBagian
 
Air Asia		  Berkas:Msia-crest.jpg   Kuala Lumpur(KUL) Internasional
 
Batavia Air		    Jakarta(CGK) dan  Medan(MES) Domestik
 
Firefly		  Berkas:Msia-crest.jpg   Penang(PEN) Internasional
Berkas:Garuda Indonesia Logo horizontal.png
Garuda Indonesia		  Jakarta(CGK),   Medan(MES) Domestik
Garuda IndonesiaJeddah (JED) Internasional
Berkas:Logolionair.gif
Lion Air		  Jakarta(CGK) dan   Medan(MES) Domestik
Berkas:Logo Sriwijaya Air.png
Sriwijaya Air		  Medan(MES) Domestik
 
Susi Air		  Nagan Raya(MEQ) Domestik

Maskapai Yang Berhenti Operasi

MaskapaiTujuanBagian
Berkas:Log adam.gif
Adam Air		Jakarta (CGK) Domestik

Permasalahan Baru

Sebuah jalur taksi untuk maskapai domestik diketahui telah di potong, sehingga maskapai domestik yang datang ke Banda Aceh harus berhenti cepat, agar tidak terjadi hal yang tidak diinginkan.

Jenis Pesawat yang bisa didarati

Sebuah Kejadian Unik

Kejadian unik terjadi pada Batavia Air penerbangan Y6-538 rute Banda Aceh - Medan - Jakarta yang berangkat pukul 07.35 WIB, pada tanggal 7 Februari 2011. Penumpang, pramugara/ri, dan pilot dalam pesawat itu hanya berjumlah 12 orang.

Lihat Juga

Referensi

Pranala luar

 

Artikel bertopik bandar udara di Indonesia ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Bandar_Udara_Internasional_Sultan_Iskandar_Muda&oldid=4557128"