Firefly (maskapai)
FlyFirefly Sdn Bhd, beroperasi sebagai Firefly, adalah anak perusahaan maskapai penerbangan Malaysia Airlines yang didirikan pada tanggal 3 April 2007. Pembentukan Firefly oleh Malaysia Airlines ini dikarenakan maskapai penerbangan saingannya, Air Asia juga membentuk tiga (3) anak maskapai, yaitu Thai AirAsia, Indonesia AirAsia, dan AirAsia X. Firefly memulai awal operasinya pada hari yang sama, dari Penang ke Kota Bharu. Maskapai ini dianggap sebagai Maskapai Penerbangan Komunitas Pertama Malaysia.
 | |||||||
| |||||||
| Didirikan | 2007 (sebagai Kelas Services Sdn Bhd) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kota fokus | Kota Bharu Kerteh Johor Bahru Koh Samui Banda Aceh | ||||||
| Aliansi | Malaysia Airlines | ||||||
| Armada | 15 | ||||||
| Tujuan | 23 (2 dalam perencanaan) | ||||||
| Slogan | Your Community Airline (Maskapai Komunitas Anda) | ||||||
| Kantor pusat | George Town, Penang, Malaysia | ||||||
| Tokoh utama | Datuk Eddy Leong | ||||||
| Situs web | http://www.fireflyz.com.my/ | ||||||
Manajemen dan Operasi
Meskipun Firefly 100% milik Malaysia Airlines, ia memiliki manajemen terpisah, yaitu dengan FlyFirefly Sdn Bhd. Firefly berfokus untuk melayani IMTS-GT (Indonesia, Malaysia, Thailand, and Singapore Growth Triangle/Segitiga Pertumbuhan Indonesia, Malaysia, Thailand, dan Singapura) yang dihuni oleh 332.154.349 orang.
Idris Jala, Managing Director Malaysia Airlines, berbicara pada sebuah briefing bisnis dan peluncuran logo maskapai baru pada 16 Maret 2007, mengatakan Firefly akan bekerja sama dengan MAS dalam memecahkan penjaringan luar biasa dan mewujudkan jaringan inti selama lima tahun ke depan. Jaringan inti akan mencakup pasar seperti Amerika Utara, Amerika Selatan, dan Afrika Selatan.
Destinasi
- Malaysia
- Kuala Lumpur (Bandar Udara Sultan Abdul Aziz Shah)Hub
- Kuala Lumpur (Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur)Hub kedua
- Kuala Terengganu (Bandar Udara Sultan Mahmud)
- Sibu (Bandar Udara Sibu)
- Alor Star (Bandar Udara Sultan Abdul Halim)
- Penang (Bandar Udara Internasional Pulau Pinang)Hub kedua
- Kuantan (Bandar Udara Sultan Ahmad Shah)
- Kota Bharu (Bandar Udara Sultan Ismail Petra)
- Langkawi (Bandar Udara Internasional Langkawi)
- Johor Bahru (Bandar Udara Internasional Senai)Hub kedua
- Kerteh (Bandar Udara Kerteh)
- Sandakan (Bandar Udara Sandakan)
- Ipoh (Bandar Udara Sultan Azlah Shah)
- Kuching (Bandar Udara Internasional Kuching)
- Kota Kinabalu (Bandar Udara Internasional Kota Kinabalu)Hub kedua
- Indonesia
- Banda Aceh (Bandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda)
- Medan (Bandar Udara Internasional Polonia)
- Batam (Bandar Udara Hang Nadim)
- Pekan Baru (Bandar Udara Sultan Syarif Kasim II)
- Surabaya (Bandar Udara Internasional Juanda) (Mulai 14 Agustus 2011)
- Bandung (Bandar Udara Husein Sastranegara) (Mulai 16 Agustus 2011)
Destinasi Masa Depan
Maskapai ini berencana untuk menggunakan Bandara Internasional Malaka di Malaka untuk mengekspansi markas mereka. Rute baru yang sedang dalam rencana adalah Subang-Bengkulu, Subang-Jambi, Subang-Pangkal Pinang, Penang-Krabi, dan Penang-Huahin.
Maskapai ini juga berencana terbang dari Singapura ke Subang, Penang, Kuantan, Terengganu, dan Malaka. Mereka berencana untuk berekspansi cepat hingga Asia hingga 5 tahun kedepan setelah pesawat pesanan B737-800 diantar.
Dan juga maskapai ini akan mengekspansi Rute nya ke Bandung karena banyaknya orang dari Malaysia ke Bandung, kemungkinan akan terbang dari Bandar Udara Internasional Langkawi ke Bandar Udara Husein Sastranegara
Nomor Penerbangan
Nomor penerbangan Firefly dialokasikan sesuai dengan letak geografis wilayah. Penerbangan Code-Share berbeda digit di dalam tiga kolumn untuk mengindikasikan partner berbeda.
| Band Range | Market |
|---|---|
| FY 500 - FY 599 | Sabah (tidak termasuk Johor Bahru) |
| FY 600 - FY 699 | Sarawak (tidak termasuk Johor Bahru) |
| FY 800 - FY 899 | Domestik dan Internasional : Dari Johor Bahru (tidak termasuk Subang) |
| FY 1000 - FY 1999 | Domestik : Dari Penang (tidak termasuk Subang) |
| FY 2000 - FY 2999 | Domestik : Dari Subang |
| FY 3400 - FY 3499 | Dari/ke Indonesia |
| FY 3500 - FY 3599 | Dari/ke Singapura |
| FY 3600 - FY 3699 | Dari/ke Thailand |
| FY 5000 | Latihan Terbang |
| FY 6000 - FY 6999 | Terbang Adisional |
Pesawat
Pada Maret 2011, armada Firefly terdiri dari pesawat berikut dengan usia rata-rata 4,5 tahun:
| Pesawat | Jumlah Pesawat yang berdinas | Pesanan | Jumlah Opsi | Jumlah Penumpang | Keterangan |
|---|---|---|---|---|---|
| ATR 72-500 | 10 | 2 | 0 | 80 | Masih Berdinas |
| Boeing 737-400 | 1 | 1 | 0 | 162 | Pesawat Latih |
| Boeing 737-800 | 6 | 24 | 0 | 189 | Maskapai Penerbangan Malaysia kedua yang memesan Boeing 737-800 setelah Malaysia Airlines |
| Fokker F50 | 3 | 0 | 0 | 58 | Telah Pensiun |
| Total Pesawat | 17 | 27 | 0 |
Firefly beroperasi dengan dua pesawat Fokker F50.
Firefly memperluas operasinya pada tanggal 29 Oktober 2007 dari Penang ke Subang. Firefly juga mengambil pengiriman pesawat Fokker F50 sewaan ketiga untuk memperluas layanannya.
Pada tanggal 26 Juni 2007, MAS menandatangani perjanjian untuk pembelian 10 pesawat ATR 72-500 dengan opsi 10 unit lebih, yang telah dilaksanakan, untuk menggantikan F50 tersebut. Pesawat mulai berdatangan dari 11 Agustus 2008, dengan lima pesawat diserahkan pada 2008, lima di tahun 2009, empat di tahun 2010, dan sisanya pada tahun 2011. Firefly akan menggantikan semua Fokker F50 mereka pada akhir 2008.
Pada tanggal 25 Agustus 2010, Firefly mengumumkan bahwa mereka akan mengambil 4 pesawat dalam klausul opsi perjanjian pembelian. Pada tanggal 8 November 2010, Firefly mengumumkan urutan 30 pesawat Boeing 737-800 dari akhir tahun sampai 2015 sebagai bagian dari ekspansi ke Malaysia Timur awalnya, dan masuk ke pasar regional di masa depan. Pesawat Boeing 737-800 pertama Firefly tiba pada bulan Desember 2010 dan mulai beroperasi pada tanggal 15 Januari 2011.
Lihat Pula
Pranala Luar
- (Inggris) Website Resmi Firefly
- (Inggris) Banda Aceh Tourism Official Website
- (Indonesia) Website Resmi Kepariwisataan Kota Banda Aceh