Ilyushin Il-76

Ilyushin Il-76 (kode NATO : Candid) adalah pesawat pengangkut strategis serbaguna bermesin empat yang dirancang oleh Biro Desain Ilyushin. Ilyushin Il-76 pertama kali direncanakan sebagai pesawat kargo komersial pada tahun 1967. Dimaksudkan sebagai pengganti Antonov An-12, Il-76 dirancang untuk mengirimkan alat-alat berat, terutama untuk kepentingan militer, ke daerah-daerah terpencil di Uni Soviet, dan untuk pengangkut strategis militer. Versi militer Il-76 telah digunakan secara luas di Eropa, Asia dan Afrika, termasuk digunakan sebagai pesawat tanker udara atau sebagai pusat komando.

Il-76
Il-76TD-90VD milik Volga-Dnepr, 2011
Jenis	Pengangkut udara strategis
Negara asal	Uni Soviet /Rusia
Pembuat	Ilyushin / Tashkent Aviation Production Association
Penerbangan perdana	25 Maret 1971
Diperkenalkan	Juni 1974
Status	Masih diproduksi dan masih berdinas
Pengguna utama	Angkatan Udara Rusia Angkatan Udara Ukraina Angkatan Udara India TransAVIAexport Airlines Perserikatan Bangsa-Bangsa
Jumlah	960
Varian	Ilyushin Il-78 Beriev A-50 KJ-2000

Ilyushin Il-76TD Aeroflot di Zurich, Swiss, 1976

Il-76 banyak berdinas di perusahaan penerbangan kargo komersial untuk pengiriman kargo, terutama untuk barang-barang berukuran besar (seperti alat berat dan kendaraan), atau barang-barang berat yang sulit dikirim dengan moda transportasi lainnya. Ilyushin Il-76 juga kerap digunakan sebagai transportasi darurat untuk evakuasi sipil dan untuk memberikan bantuan bencana dan kemanusiaan di seluruh dunia, terutama ke daerah-daerah terpencil karena kemampuannya untuk beroperasi dari landasan pacu yang tak beraspal. Model spesialis juga telah diproduksi untuk pemadam kebakaran udara dan pelatihan zero-G untuk kosmonot Rusia.

Spesifikasi (Il-76TD-90)

Karakteristik umum

• Kru: 5
• Kapasitas: 50.000 kg (Il-76) [nb 1]
• Payload : 42 ton (Il-76m), 48 ton (Il-76MD), 60 ton (Il-76MD-90A) ()
• Panjang: 46,59 m (152 ft 10 in)
• Lebar sayap : 50,5 m (165 ft 8 in)
• Tinggi: 14.76 m (48 ft 5 in)
• Area sayap: 300,0 m² (3,229.2 ft ²)
• Berat kosong : 92.500 kg (Il-76TD-90) [nb 2] (£ 203.962)
• Max. berat lepas landas : 195.000 kg (Il-76) [nb 3] (£ 429.975 (Il-76TD-90))
• Powerplant : 4 × Aviadvigatel PS-90-76 turbofan , 171 kN (38.367 lbf ) masing-masing

Prestasi

• Kecepatan maksimum : 900 km / h (490 kt, 560 mph) Mach 0,82 tergantung pada ketinggian
• Rentang : 4.300 km (Il-76) [nb 4] () dengan 50 ton max payload
• Layanan langit-langit : 13.000 m (42.700 kaki)
• Tingkat panjat : m / s (ft / min)
• Loading sayap : 566,7 kg / m² (Il-76m / T) [nb 5] (£ 116,05 / ft ² (Il-76m / T), £ 129,72 / ft ² (Il-76MD/TD))
• Thrust / weight : (Il-76) [nb 6]
• pendaratan minimal run: 450 m dengan daya dorong pembalikan

Persenjataan

• Senjata: 2 × 23 mm meriam di radar diarahkan diawaki menara di pangkal ekor
• Bom: Beberapa model militer memiliki 2 cantelan bawah setiap sayap luar mampu mendukung 500 kg bom.

Lihat pula

• C-17 Globemaster III, ekuivalen Amerika Serikat dan NATO.

Referensi

• Eden, Paul (ed.). The Encyclopedia of Modern Military Aircraft. London, UK: Amber Books, 2004. ISBN 1-904687-84-9. 

Pranala luar

• Il-76TD, Il-76TD-90, and Il-76TF pages on Ilyushin's web site
• Ilyushin beriev Il-76 Candid(Gajraj) at indian military database
• The Ilyushin Il-76 and its variants on Vectorsite.net
• Training aircraft at Yuri Gagarin Cosmonauts Training Center.
• Il-476 production line photos via englishrussia.com