Daerah Operasi VIII Surabaya

Daerah Operasi Kereta Api di Indonesia

Templat:Infobox DAOP Daerah Operasi VIII Surabaya atau disingkat dengan Daop 8 Surabaya atau Daop VIII SB adalah salah satu daerah operasi perkeretaapian Indonesia, di bawah lingkungan PT Kereta Api Indonesia (Persero) yang berada di bawah Direksi PT Kereta Api Indonesia dipimpin oleh seorang Kepala Daerah Operasi (Kadaop) yang berada di bawah dan bertanggung jawab kepada Direksi PT Kereta Api Indonesia.

Stasiun besar di wilayah Daop VIII antara lain Stasiun Surabaya Gubeng, Stasiun Surabaya Pasarturi, Stasiun Surabaya Kota/Semut, Stasiun Blitar, Stasiun Malang,Stasiun Wonokromo, Stasiun Lamongan dan Dipo Lokomotif terbesar yakni Dipo Lokomotif Sidotopo (SDT) yang berada dalam kompleks Stasiun Sidotopo.

Kereta api

Kereta api penumpang yang merupakan milik operator Surabaya di antaranya:

Peringatan: Harap jangan mengubah artikel ini! Isinya sudah benar dan sudah memiliki referensi yang layak
Peringatan: (Tolong Perbaiki Nomor Gapeka 2014).

Eksekutif

  1. Kereta api Argo Bromo Anggrek eksekutif argo relasi Pasarturi - Gambir no 1 sampai 4
  2. Kereta api Bangunkarta kelas eksekutif relasi Stasiun Surabaya Gubeng - Gambir nomor 53 dan 54
  3. Kereta api Turangga kelas eksekutif relasi Gubeng - Bandung nomor 47 dan 48

Bisnis dan campuran

  1. Kereta api Sancaka kelas eksekutif dan Bisnis relasi Gubeng - Tugu nomor 81 sampai 84
  2. Kereta api Sarangan Ekspres bisnis tujuan Gubeng-Madiun nomor 125 dan 126

Ekonomi AC PSO dan Non-PSO

  1. Kereta api Kertajaya kelas Ekonomi AC relasi Pasarturi - Pasarsenen nomor 157 dan 158
  2. Kereta api Maharani kelas ekonomi AC relasi Pasarturi - Poncol nomor 199 dan 200
  3. Kereta api Rapih Dhoho kelas Ekonomi AC relasi Gubeng - Blitar via Kertosono nomor 363 sampai 378

Komuter

  1. KRD Bojonegoro kelas ekonomi AC relasi Pasarturi - Bojonegoro nomor 393 dan 394
  2. KRD Arjuna Ekspres relasi Gubeng - Madiun nomor 404 dan 405
  3. KRD Babat relasi Surabaya Pasarturi - Babat nomor 392 dan 395
  4. KRD Sulam relasi Pasarturi - Lamongan nomor 265 sampai 268
  5. KRD Surabaya-Sidoarjo relasi Gubeng - Sidoarjo nomor 304 sampai 318

KA yang dioperasikan di area Malang di antaranya:


Ada pun kereta api yang melayani Daop VIII Surabaya yang di bawah pengoperasian Daop lain, di antaranya adalah:

  1. Kereta api Bima eksekutif tujuan Stasiun Malang - Stasiun Surabaya Gubeng - Stasiun Gambir nomor 41 sampai 44 (Operator DAOP I JAK)
  2. Kereta api Sembrani eksekutif tujuan Pasar Turi - Stasiun Gambir nomor 45 dan 46 (Operator DAOP I JAK)
  3. Kereta api Gumarang eksekutif, bisnis AC dan ekonomi tujuan Jakarta Kota - Stasiun Surabaya Pasar Turi nomor 71 dan 72 (Opetaror DAOP I JAK)
  4. Kereta api Gaya Baru Malam ekonomi AC relasi Stasiun Jakarta Kota - Stasiun Surabaya Gubeng nomor 153 dan 154 (Operator DAOP I JAK)
  5. Kereta api Jayabaya Utara kelas ekonomi AC relasi Malang - Pasarsenen Lewat Pasar Turi nomor 7023 dan 7024 (Opetaror DAOP I JAK)
  6. Kereta api Mutiara Timur, eksekutif dan bisnis relasi Stasiun Surabaya Gubeng s.d. Stasiun Banyuwangi Baru dengan nomor gapeka 73 s.d 76 (Operator Daop IX JR)
  7. Kereta api Malabar, eksekutif, bisnis dan ekonomi relasi Stasiun Malang s.d. Stasiun Bandung dengan nomor gapeka 85 dan 86 (Operator DAOP II BD)
  8. Kereta api Harina kelas Eksekutif, Bisnis, Ekonomi relasi Pasarturi - Bandung nomor 67 sampai 70 (Operator DAOP II BD)
  9. Kereta api Mutiara Selatan, bisnis relasi Stasiun Surabaya Gubeng s.d. Stasiun Bandung dengan nomor gapeka 113 dan 114 (Operator DAOP II BD)
  10. Kereta api Malioboro Ekspres, ekonomi dan eksekutif relasi Malang s.d. Yogyakarta dengan Nomor Gapeka 99 s.d 100 (Opeator DAOP VI YK)

Bengkel dan sarana perawatan

Balai Yasa Surabaya Gubeng

Berada satu kompleks dengan stasiun Surabaya Gubeng, balai yasa ini hanya dikhususkan untuk memperbaiki kereta penumpang.

Dipo Lokomotif Sidotopo (SDT)

Terletak di Jalan Sidotopo Lor no. 2, Surabaya, satu kompleks dengan Stasiun Sidotopo. Dipo ini merupakan dipo lokomotif terluas yang ada di Pulau Jawa. Uniknya, cara memutar lokomotif Dipo Lokomotif Sidotopo tidak menggunakan pemutar rel, tetapi melalui jalur yang dibentuk seperti setengah lingkaran (balloon loop) yang memutari utara bangunan dipo lokomotif. Selain itu, juga ada dipo kereta dan dipo mekanik yang berada di sebelah utara dan tenggara dipo lokomotif. Dipo kereta tersebut menyimpan rangkaian kereta antara lain Bangunkarta, Turangga, Sancaka, Penataran, Penataran Ekspres, Rapih Dhoho, Komuter Surabaya-Sidoarjo, dan Komuter Jenggala.

Subdipo Lokomotif Surabaya Pasarturi (SBI)

Terletak satu kompleks dengan Stasiun Pasarturi, tepatnya di sebelah barat daya stasiun. Selain itu, terdapat dipo kereta yang letaknya juga satu kompleks dengan stasiun, di mana dipo kereta ini menyimpan rangkaian kereta api Argo Bromo Anggrek Go Green, Kertajaya, KRD Surabaya-Bojonegoro, dan Komuter Surabaya-Lamongan.

 Dipo Kereta Malang (ML)

Berada satu kompleks dengan Stasiun Malang. Dipo kereta ini menyimpan rangkaian kereta api yang stasiun terminusnya adalah stasiun Malang, yaitu Gajayana, Majapahit, Jayabaya, Matarmaja, Penataran, dan Penataran Ekspres

 Subdipo Kereta Blitar (BL)

Subdipo ini terletak di sebelah selatan Stasiun Blitar. Subdipo ini hanya melayani perawatan rangkaian Kereta api Penataran dan Kereta api Rapih Dhoho. Saat ini terdapat bangunan dipo baru yang telah menggantikan dipo yang dibangun saat jaman Belanda.

Pranala luar

Templat:Daerah Operasi Kereta Api Indonesia

Rafamaulana (bicara)