AIM-9 Sidewinder
AIM-9 Sidewinder ("AIM" untuk "Air Intercept Missile") adalah rudal udara-ke-udara anti pesawat jarak pendek berpandu infra merah buatan Amerika Serikat. Memasuki layanan dengan Angkatan Laut Amerika Serikat pada tahun 1956 dan Angkatan Udara pada tahun 1964, AIM-9 adalah salah satu rudal udara-ke-udara tertua, termurah, dan tersukses. Varian terbarunya tetap menjadi perlengkapan standar di sebagian besar angkatan udara sekutu Barat. K-13 Soviet (AA-2 "Atoll"), salinan AIM-9B yang direkayasa ulang, juga diadopsi secara luas.
| AIM-9 Sidewinder | |
|---|---|
 | |
| Jenis | Short-range air-to-air missile |
| Sejarah pemakaian | |
| Masa penggunaan | 1956 (AIM-9B) |
| Sejarah produksi | |
| Produsen | Nammo Raytheon Company Ford Aerospace Loral Corp. |
| Biaya produksi | US$85,000 |
| Diproduksi | September 1953 |
Pengembangan tingkat rendah dimulai pada akhir tahun 1940an, dan muncul pada awal tahun 1950an sebagai sistem panduan untuk roket modular Zuni. Modularitas ini memungkinkan diperkenalkannya pencari dan motor roket yang lebih baru, termasuk varian AIM-9C, yang menggunakan pelacak radar semi-aktif dan menjadi dasar rudal anti-radar AGM-122 Sidearm. Karena sistem panduan Sidewinder, kode singkat "Fox 2" digunakan saat menembakkan AIM-9. Awalnya merupakan sistem pengejaran ekor, model awal banyak digunakan selama Perang Vietnam, tetapi memiliki tingkat keberhasilan yang rendah. Hal ini menghasilkan kemampuan semua aspek dalam versi L, yang terbukti sebagai senjata efektif selama Perang Falklands dan Operasi Mole Cricket 19 ("Tembak Kalkun Lembah Bekaa") di Lebanon. Kemampuan beradaptasinya membuatnya tetap dapat digunakan dibandingkan desain yang lebih baru seperti AIM-95 Agile dan SRAAM yang dimaksudkan untuk menggantikannya.
Sidewinder adalah rudal udara-ke-udara yang paling banyak digunakan di Barat, dengan lebih dari 110.000 rudal diproduksi untuk AS dan 27 negara lainnya, yang mungkin satu persennya telah digunakan dalam pertempuran. Itu telah dibangun di bawah lisensi oleh Swedia dan negara lain. AIM-9 diperkirakan menewaskan 270 pesawat.
Pada tahun 2010, Boeing memenangkan kontrak untuk mendukung operasi Sidewinder hingga tahun 2055. Juru bicara Angkatan Udara Stephanie Powell mengatakan bahwa biaya, keserbagunaan, dan keandalannya yang relatif rendah berarti "sangat mungkin bahwa Sidewinder akan tetap ada dalam inventaris Angkatan Udara hingga akhir abad ke-21." ".
Desain
Sidewinder tidak dipandu oleh posisi aktual yang terekam oleh detektor, namun berdasarkan perubahan posisi sejak penampakan terakhir. Jadi jika target tetap berada di kiri 5 derajat di antara dua putaran cermin, elektronik tidak akan mengeluarkan sinyal apa pun ke sistem kendali. Bayangkan sebuah rudal ditembakkan pada sudut kanan terhadap sasarannya; jika rudal terbang dengan kecepatan yang sama dengan target, maka rudal tersebut harus "mengarahkannya" sebesar 45 derajat, terbang ke titik tumbukan jauh di depan tempat target berada ketika ditembakkan. Jika rudal melaju empat kali kecepatan target, maka rudal tersebut harus mengikuti sudut sekitar 11 derajat di depan. Dalam kedua kasus tersebut, rudal harus menjaga sudut tersebut hingga intersepsi, yang berarti bahwa sudut yang dibuat target terhadap detektor adalah konstan. Sudut konstan inilah yang coba dipertahankan oleh Sidewinder. Sistem "pengejaran proporsional" ini mudah diterapkan dan menawarkan perhitungan timah berkinerja tinggi hampir gratis dan dapat merespons perubahan jalur penerbangan target, yang jauh lebih efisien dan membuat rudal "memimpin" sasaran.
Konstruksi AIM-9M
Rudal AIM-9M dapat dipisahkan menjadi empat bagian:
- Panduan
Panduan disediakan oleh pencari inframerah WGU-4/B yang terdiri dari penerima inframerah, cermin berputar, sistem pendingin argon, semuanya ditempatkan di belakang kubah kaca transparan inframerah. Cermin dapat bergerak ke segala arah dan mampu melacak target yang bergerak dengan kecepatan sudut 20°/s. Jika rudal mendeteksi bahwa target bergerak menjauh, perintah keselamatan akan dikirimkan ke hulu ledak.
- Kontrol
Sistem kendali penerbangan senjata dikendalikan langsung oleh pencari menggunakan dua motor servo yang mengoperasikan aileron depan. Sayap belakang tidak bergerak dan hanya berfungsi untuk menstabilkan lintasan, berkat alat yang disebut “rol” yang menginduksi gerakan rotasi di sekitar sumbu memanjang.
- Hulu ledak
Hulu ledak terdiri dari rakitan cincin WDU-17B. Ini terdiri dari 4 kg bahan peledak bubuk tritonol PBXN-3 terpolimerisasi dan kabel baja yang digulung secara spiral, dengan massa total 9,4 kg. Kabel-kabel ini, ketika terjadi ledakan, akan menghasilkan pecahan peluru yang akan merusak sasaran jika misil tidak mengenainya secara langsung. Penembakan dipicu baik saat bersentuhan dengan target atau melalui sistem deteksi jarak laser. Pengisian daya dimulai setelah lima detik dengan akselerasi 20g.
- Tenaga penggerak
Penggeraknya disediakan oleh mesin roket bahan bakar padat Bermite Mk.36 Mod.71. Dorongannya dirahasiakan.
Operator
Argentina
Australia
Austria - akan digantikan IRIS-T
Belgia
Brasil
Kanada
Chili — menerima AIM-9B dan J untuk F-5E Tiger II pd 1976, menggunakan Aim-9P sejak 1980-an.
Ceko[1]
Denmark
Mesir
Finlandia[2]
Jerman — akan digantikan IRIS-T
Yunani - akan digantikan IRIS-T
Indonesia - AIM-9M digunakan pada F-5, F-16 dan Hawk 209
Iran[3]
Israel
Italia - akan digantikan IRIS-T
Jepang
Yordania
Kuwait
Malaysia
Meksiko - digunakan di F-5
Maroko
Belanda
Selandia Baru - digunakan di RNZAF A-4 Skyhawk, sudah tidak lagi dipakai
Norwegia - akan digantikanIRIS-T
Pakistan
Filipina
Polandia
Portugal
Arab Saudi[4]
Singapura
Korea Selatan
Spanyol - AIM-9L, L(I) dan JULI. akan digantikan IRIS-T
Swedia — disebut Robot 24 dan Robot 74, akan digantikan IRIS-T.
Swiss
Taiwan Republik Tiongkok
Thailand
Turki[5]
Britania Raya
Amerika Serikat
Zimbabwe
Karakteristik umum (AIM-9L)
- Panjang: 2.85 m (9 ft 4 in)
- Bentangan sayap: 630 mm (24¾ in)
- Diameter: 127 mm (5 in)
- Bobot luncur: 91 kg (190 lb)
- Kecepatan: Mach 2.5
- Jarak tempuh: 1–18 km (0.6–11.3 mi)
- Kendali: kendali infra merah
- Hulu ledak: 9.4 kg (20.8 lb) annular blast-fragmentation
- Kontraktor: Raytheon Corporation; Ford Aerospace; Loral Corp.
- Harga per unit: US$84,000
Lihat pula
- Mectron MAA-1 Piranha
- Chaparral, rudal darat ke udara menggunakan AIM-9
- MBDA MICA
- R550 Magic
- Shafrir
- Python 5
- IRIS-T
- ASRAAM
- AGM-122 Sidearm
- AIM-7 Sparrow
- AIM-54 Phoenix
- AIM-120 AMRAAM
- Vympel K-13
- Vympel R-73
- List of missiles
- Hawker Siddeley Red Top
- Missile designation
Referensi
- ^ "Czech Air force ordered 100 AIM-9M". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-10-13. Diakses tanggal 2010-08-20.
- ^ Finland Ordering 150 AIM-9X Sidewinders
- ^ "Taking on Iran's air force". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-05-21. Diakses tanggal 2008-05-06.
- ^ "150 AIM-9 Sidewinder Missiles for Saudi Arabia". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2006-09-02. Diakses tanggal 2008-05-06.
- ^ Turkey Buys 127 AIM-9X Sidewinder Missiles
- Doty, Steven R. (2008-02-29). "Kunsan pilots improve capability with AIM-9X missile". Air Force Link. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-07-22. Diakses tanggal 2008-02-29.
- Babcock, Elizabeth (1999). Sidewinder – Invention and Early Years. The China Lake Museum Foundation. 26 pp. A concise record of the development of the original Sidewinder version and the central people involved in its design.
- Westrum, Ron (1999). "Sidewinder—Creative missile development at China Lake." Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-951-2
- The Sidewinder Story