Grand Prix F1 Emilia Romagna 2022

Lomba ke-4 dari 22 balapan dalam Formula Satu musim 2022

Grand Prix Emilia Romagna 2022 (secara resmi Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang berlangsung pada 24 April 2022 di Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, Italia. Balapan ini merupakan seri ke-4 setelah Grand Prix Australia 2022 dan yang pertama di musim 2022 untuk menggunakan format sprint.[4]

Grand Prix Emilia Romagna 2022
Lomba ke-4 dari 22[a] dalam Formula Satu musim 2022
← Lomba sebelumnyaLomba berikutnya →
Tata letak sirkuit Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari
Tata letak sirkuit Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari
Detail perlombaan
Tanggal 24 April 2022
Nama resmi F1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna 2022
Lokasi Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Imola, Emilia-Romagna, Italia
Sirkuit Fasilitas balap permanen
Panjang sirkuit 4.909 km (3.050 mi)
Jarak tempuh 63 putaran, 309.049 km (192.034 mi)
Cuaca Berawan [2]
Posisi pole
Pembalap Red Bull Racing-RBPT
Waktu 1:27.999
Posisi mulai ditentukan berdasarkan hasil sprint
Putaran tercepat
Pembalap Belanda Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT
Waktu 1:18:446 putaran ke-55
Podium
Pertama Red Bull Racing-RBPT
Kedua Red Bull Racing-RBPT
Ketiga McLaren-Mercedes
Pemimpin perlombaan

Balapan dimenangkan oleh Max Verstappen, mengungguli Sergio Pérez dan Lando Norris di urutan kedua dan ketiga. Ini adalah finis 1-2 pertama Red Bull Racing sejak Grand Prix Malaysia 2016, serta grand slam kedua dalam karier Verstappen, setelah start di posisi terdepan setelah memenangkan sprint race dari posisi pertama pada hari Sabtu, dan menetapkan lap tercepat saat memimpin setiap lap balapan yang dimenangkannya pada hari Minggu. Pemimpin kejuaraan Charles Leclerc finis di urutan keenam, sementara rekan setimnya Carlos Sainz Jr. pensiun pada lap 1 setelah bertabrakan dengan Daniel Ricciardo di tikungan Tamburello.

Latar belakang sunting

Perubahan trek sunting

Titik deteksi DRS dipindahkan ke belakang sebelum tikungan ke-17.[5][6]

Klasemen Kejuaraan sebelum balapan sunting

Charles Leclerc memimpin Kejuaraan Pembalap setelah tiga ronde dengan 71 poin, 31 pon di depan George Russell di posisi kedua dan Carlos Sainz, Jr di ketiga yang berjarak empat poin dengan Russell.[7][8]

Peserta sunting

Tim dan pembalap adalah sama dengan daftar peserta musim, tanpa pembalap pengganti untuk balapan ini.[9]

Pilihan ban sunting

Penyuplai ban Pirelli membawa kompon ban C2, C3, dan C4 (masing-masing diberi nama keras, medium dan lunak) untuk digunakan para tim di balapan ini.[10]

Latihan bebas sunting

Ada dua sesi latihan, keduanya digelar selama satu jam. Sesi latihan pertama dimulai pukul 13:30 waktu setempat (UTC+02:00) pada Jumat 22 April. Sesi kedua dimulai pukul 12:30 waktu setempat pada 23 April.[11] Pada sesi pertama, Charles Leclerc mencatat waktu tercepat di depan Carlos Sainz, Jr dan Max Verstappen. Sesi ini dihentikan bendera merah dua kali karena kondisi basah yang menyebabkan melintirnya Lando Norris dan kemudian Valtteri Bottas di tikungan ke-12.[12] Di sesi latihan kedua, George Russell mencatat putaran tercepat di depan Sergio Pérez dan Leclerc.[13]

Kualifikasi sunting

Kualifikasi digelar pada pukul 17:00, dan dijadwalkan digelar selama satu jam.[11] Tidak seperti musim 2021, dimana kualifikasi untuk balapan sprint menentukan urutan grid untuk hari Sabtu, dan pemenang sprint akan mendapat pole position untuk balapan utama, aturan 2022 menyatakan bahwa pembalap yang mencetak waktu tercepat pada kualifikasi akan mendapat pole position terlepas dari hasil balapan sprint.[4][14]

Laporan kualifikasi sunting

Sesi kualifikasi pertama dihentikan bendera merah dengan 12 menit tersisa setelah rem mobil Alex Albon terbakar pada tikungan ke-14, karena pengaturan yang salah.[15] Pembalap yang tereliminasi adalah Albon, rekannya Nicholas Latifi, kedua pembalap AlphaTauri Yuki Tsunoda dan Pierre Gasly, dan Esteban Ocon. Sesi kedua kualifikasi juga dihentikan bendera merah setelah Carlos Sainz, Jr. melintir di tikungan ke-18 dan menabrak penghalang trek; meskipun ia berhasil masuk sesi kualifikasi ketiga di posisi kesepuluh, ia tidak berpartisipasi karena mobilnya tidak dapat diperbaiki tepat waktu.[16] Yang tereliminasi di sesi ini adalah Lance Stroll, Zhou Guanyu, Mick Schumacher, dan kedua pembalap Mercedes George Russell dan Lewis Hamilton. Ini merupakan pertama kalinya kedua pembalap Mercedes gagal masuk sesi kualifikasi ketiga sejak Grand Prix Jepang 2012.[17]

Ada tambahan tiga bendera merah dalam sesi ketiga. Yang pertama disebabkan Kevin Magnussen yang melintir di tikungan ke-12, dan yang kedua disebabkan pembalap Alfa Romeo Valtteri Bottas, yang memiliki masalah dengan sistem knalpot mobilnya.[18] Lando Norris kemudian melintir di tikungan ke-12 dengan empat puluh detik tersisa.[19] Kualifikasi pun diakhiri lebih awal.[20]

Klasifikasi kualifikasi sunting

Pos. No. Pembalap Konstruktor Catatan waktu Mulai

sprint

Q1 Q2 Q3
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT 1:19.295 1:18.793 1:27.999 1
2 16   Charles Leclerc Ferrari 1:18.796 1:19.584 1:28.778 2
3 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:20.168 1:19.294 1:29.131 3
4 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:20.147 1:19.902 1:29.164 4
5 14   Fernando Alonso Alpine-Renault 1:20.198 1:19.595 1:29.202 5
6 3   Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1:19.980 1:20.031 1:29.742 6
7 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT 1:19.773 1:19.296 1:29.808 7
8 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1:20.419 1:20.192 1:30.439 8
9 5   Sebastian Vettel Aston Martin Aramco-Mercedes 1:20.364 1:19.957 1:31.062 9
10 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:19.305 1:18.990 Tidak tercatat 10
11 63   George Russell Mercedes 1:20.383 1:20.757 N/A 11
12 47   Mick Schumacher Haas-Ferrari 1:20.422 1:20.916 N/A 12
13 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:20.470 1:21.138 N/A 13
14 24   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 1:19.730 1:21.434 N/A 14
15 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:20.342 1:28.119 N/A 15
16 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT 1:20.474 N/A N/A 16
17 10   Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 1:20.732 N/A N/A 17
18 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1:21.971 N/A N/A 18
19 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 1:22.338 N/A N/A 19
Waktu 107%: 1:24.311
23   Alexander Albon Williams-Mercedes Tidak tercatat N/A N/A 201
Sumber:[21][22]
Catatan
  • ^1Alexander Albon gagal mencatatkan waktu saat kualifikasi, tetapi diizinkan melakukan sesi sprint oleh steward.[22]

Sprint sunting

Sprint dimulai pada pukul 16:30 waktu setempat pada 23 April dan berlangsung selama 21 lap.[11] Berbeda dengan musim 2021, di mana hanya tiga pembalap pertama yang ditempatkan di sprint yang menerima poin, aturan 2022 memperluas poin ke delapan pembalap pertama. Hal itu berlanjut untuk menentukan grid untuk balapan pada hari Minggu.[4]

Laporan sprint sunting

Max Verstappen mengalami awalan lomba yang buruk dan Charles Leclerc mengambil alih pimpinan, sementara Pierre Gasly menabrak Zhou Guanyu di tikungan 9, menyebabkan ban Gasly pecah, dan Zhou keluar dari balapan; safety car pun dikeluarkan.[23] Di lap pertama, Leclerc berusaha keras untuk menjauhkan Verstappen dari jangkauan DRS tetapi mulai menderita karena butiran. Pada lap 19, Verstappen mampu melewatinya ke tikungan 1 dengan DRS untuk memenangkan sprint, di depan Leclerc.[23] Sergio Pérez pulih ke posisi ketiga, sementara Carlos Sainz Jr. kembali ke posisi keempat.[24] Dengan hasil tersebut, Sainz kembali ke posisi kedua di klasemen, sementara Verstappen naik dari posisi ke-6 ke posisi ke-5, karena kedua pembalap Mercedes, yaitu George Russell dan Lewis Hamilton finis di luar poin.[25]

Klasifikasi sprint sunting

Pos. No. Pembalap Konstruktor Putaran Waktu/Turun balapan Grid Poin Grid
final
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT 21 30:39.567 1 8 1
2 16   Charles Leclerc Ferrari 21 +2.975 2 7 2
3 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT 21 +4.721 7 6 3
4 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 21 +17.578 10 5 4
5 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 21 +24.561 3 4 5
6 3   Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 21 +27.740 6 3 6
7 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 21 +28.133 8 2 7
8 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 21 +30.712 4 1 8
9 14   Fernando Alonso Alpine-Renault 21 +32.278 5 9
10 47   Mick Schumacher Haas-Ferrari 21 +33.773 12 10
11 63   George Russell Mercedes 21 +36.284 11 11
12 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT 21 +38.298 16 12
13 5   Sebastian Vettel Aston Martin Aramco-Mercedes 21 +40.177 9 13
14 44   Lewis Hamilton Mercedes 21 +41.459 13 14
15 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 21 +42.910 15 15
16 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 21 +43.517 19 16
17 10   Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 21 +43.794 17 17
18 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 21 +48.871 20 18
19 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 21 +52.017 18 19
Ret 24   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 0 Tabrakan 14 PL1
Putaran tercepat:   Sergio Pérez (Red Bull Racing-RBPT) – 1:19.012 (putaran 14)
Sumber:[26][27][28]
Catatan

Balapan sunting

Balapan dimulai pada pukul 15:00 waktu setempat pada 24 April dengan 63 putaran, dengan batas waktu dua jam.[11] Balapan dimenangkan oleh Max Verstappen dengan rekan setimnya Sergio Pérez di posisi kedua dan Lando Norris ketiga.[30] Kedua pembalap Ferrari Charles Leclerc dan Carlos Sainz, Jr. mendapat hasil buruk, dengan Leclerc melintir dan jatuh ke posisi ke-9 dan Sainz keluar dari balapan setelah bersentuhan dengan mobil Daniel Ricciardo.[31]

Laporan balapan sunting

Dengan hujan yang turun di sirkuit pada jam-jam sebelumnya dan lintasan yang basah, semua mobil di grid start dengan ban intermediate. Mereka yang start di sisi kanan grid, seperti pemimpin kejuaraan Charles Leclerc di urutan kedua dan rekan setimnya Carlos Sainz Jr. di urutan keempat, mengalami start yang buruk karena strip aspal aspal, yang ditambahkan untuk menutupi garis start yang lama tetapi menjadi lebih licin ketika hujan turun. Memasuki tikungan 1, Leclerc kehilangan posisi dari Sergio Pérez dan Lando Norris, sementara Sainz disalip Norris di awal dan ditabrak oleh Daniel Ricciardo. Tabrakan, yang tidak diselidiki, membuat Sainz tertabrak di gravel, sementara Ricciardo mampu kembali ke jalurnya dan melakukan pit stop di akhir lap. Setelah tabrakan Sainz-Ricciardo, Mick Schumacher mengalami setengah spin dan turun dari posisi 10 ke 17, karena poros belakangnya meluncur menandai sidepod Fernando Alonso, yang harus pensiun pada lap 8 setelah bodywork-nya gagal. Russell, Sebastian Vettel, dan Lance Stroll melakukan start yang baik, dengan Russell di urutan keenam, Vettel kesembilan, dan Stroll kesebelas. Safety car yang dibawa keluar oleh tabrakan Sainz-Ricciardo ditarik pada lap 4.

Dengan Leclerc terjebak di belakang Norris, dua mobil Red Bull Max Verstappen dan Pérez membangun keunggulan, karena Verstappen menolak saran dari timnya untuk memakai ban kering dan dia terus membalap, begitu juga dengan sisa lapangan, meskipun ada laporan trek mengering]. Pada lap 8, Leclerc menyalip Norris ke tikungan 1, tetapi pada saat itu ia memiliki defisit 6,2 dan 3,3 detik untuk Verstappen dan Pérez. Dalam tujuh lap berikutnya, jarak tersebut tetap stabil, karena Verstappen unggul 5,5 detik di depan Pérez, dengan Leclerc tertinggal 1,9 detik. Verstappen mengatakan kepada timnya bahwa dia siap untuk beralih ke ban slick jika safety car dikeluarkan, tetapi tetap berada di jalurnya. Ricciardo masuk ke pit pada lap ke-18 untuk beralih ke ban kompon kering dan sedang, yang membuat sisa lapangan mengikutinya selama beberapa lap berikutnya. Pada lap 19, baik Pérez dan Russell, yang terakhir sekarang berada di urutan keempat setelah menyalip Kevin Magnussen pada lap 12, masuk pit, yang merupakan lap lebih awal dari Verstappen dan Leclerc, yang terakhir memiliki overcut yang sukses untuk berada di depan Pérez untuk posisi kedua; Namun, karena ban Leclerc yang lebih dingin, Pérez mampu mengambil posisi kembali beberapa putaran kemudian, karena Verstappen memperluas keunggulannya menjadi 7,5 detik.

Leclerc tetap berada dekat di belakang Pérez, yang melewati rumput di chicane pada tikungan 14-15 pada lap 28, dan Leclerc menutup celah menjadi kurang dari satu detik tetapi tidak dapat menyalip. Ketika DRS diaktifkan pada lap 35, setelah tidak aktif sampai saat itu karena kondisi cuaca basah, meskipun semua pembalap menggunakan ban kering, Leclerc tertinggal lebih dari satu detik di belakang Pèrez, sementara Pierre Gasly mampu masuk ke zona DRS di belakang Alexander Albon, karena Lewis Hamilton tetap terjebak di belakang dua pembalap selama sisa balapan, tersusun oleh Verstappen pada lap 40. Verstappen memperpanjang keunggulannya atas Pèrez dan Leclerc. Pada lap 50, Leclerc masuk ke pit untuk mendapatkan kompon lunak dan keluar di posisi keempat, di belakang Norris. Leclerc menyalip Norris dengan bantuan DRS pada lap 51, karena kedua mobil Red Bull merespons upaya undercut Leclerc dan mengadu pada lap 51 (Pérez) dan 52 (Verstappen), masing-masing. Dengan langkah tersebut, Leclerc menutup celah ke Pèrez dan memiliki selisih tujuh per sepuluh pada lap 53. Dalam upaya untuk mendorong dan mendekati Pérez untuk menyalip, Leclerc menabrak trotoar di tikungan 14-15 chicane dan berputar ke dinding luar pada lap 54. Dia mematahkan endplate tetapi terhindar dari kerusakan suspensi, dan mampu memulai kembali dan mendapatkan sayap depan baru dan senyawa lunak di pit. Dia jatuh kembali ke urutan kesembilan dan pulih ke urutan keenam pada akhir balapan.

Verstappen menang di depan Pérez, Norris, Russell, yang keseimbangan aerodinamis sayap depannya tidak disesuaikan di pit stop-nya, dan Valtteri Bottas, dengan Leclerc, Yuki Tsunoda, Vettel, Magnussen, dan Stroll untuk melengkapi 10 besar. Albon, Gasly, dan Hamilton masing-masing finis di urutan ke-11, ke-12, dan ke-13, setelah Esteban Ocon menerima penalti lima detik dan diturunkan ke urutan ke-14 karena pelepasan yang tidak aman di pit, yang memaksa Hamilton untuk lepas landas di pit lane dan turun satu tempat, di depan Zhou Guanyu, Nicholas Latifi, dan Schumacher, yang berputar untuk kedua kalinya dalam lomba, sementara Ricciardo, yang merupakan satu-satunya pembalap yang melakukan pit-stop kedua untuk satu set kompon keras dan menderita diffusor yang rusak akibat tabrakan dengan Sainz, finis terakhir. Setelah memimpin setiap lap dan juga mencatatkan lap tercepat dan memenangkan perlombaan, Verstappen meraih grand slam karier keduanya, sementara Red Bull meraih finis 1-2 pertama mereka sejak Grand Prix Malaysia 2016. Di Kejuaraan Pembalap, Sainz turun ke posisi kelima, sementara Verstappen dan Red Bull kembali ke posisi kedua di kejuaraan Pembalap dan Konstruktor. Leclerc melihat keunggulan terdepannya di klasemen berkurang dari 45 menjadi 27 poin.

Klasifikasi balapan sunting

Pos. No. Pembalap Konstruktor Lap Waktu/Tersingkir Grid Poin
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT 63 1:32:07.986 1 261
2 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT 63 +16.527 3 18
3 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 63 +34.834 5 15
4 63   George Russell Mercedes 63 +42.506 11 12
5 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 63 +43.181 7 10
6 16   Charles Leclerc Ferrari 63 +56.072 2 8
7 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT 63 +1:01.110 12 6
8 5   Sebastian Vettel Aston Martin Aramco-Mercedes 63 +1:10.892 13 4
9 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 63 +1:15.260 8 2
10 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 62 +1 lap 15 1
11 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 62 +1 lap 18
12 10   Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 62 +1 lap 17
13 44   Lewis Hamilton Mercedes 62 +1 lap 14
14 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 62 +1 lap2 16
15 24   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 62 +1 lap PL
16 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 62 +1 lap 19
17 47   Mick Schumacher Haas-Ferrari 62 +1 lap 10
18 3   Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 62 +1 lap 6
Ret 14   Fernando Alonso Alpine-Renault 6 Kerusakan tabrakan 9
Ret 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 0 Tabrakan 4
Putaran tercepat:   Max Verstappen (Red Bull Racing-RBPT) – 1:18.446 (putaran 55)
Sumber:[32][33][34]

Catatan

  • ^1 – Termasuk satu poin untuk putaran tercepat.[34]
  • ^2Esteban Ocon finis di posisi ke-11, namun ia menerima penalti lima detik karena pelepasan yang tidak aman.[35][33]

Klasemen Kejuaraan setelah balapan sunting

  • Catatan: Hanya posisi lima besar yang dimasukkan untuk kedua kejuaraan.

Catatan sunting

  1. ^ Pada waktu lomba berlangsung, Formula Satu berencana menggelar 23 Grand Prix.[1]
  2. ^ Max Verstappen mendapatkan pole position karena mencatatkan waktu tercepat saat kualifikasi. Ia juga memulai lomba dari posisi pertama setelah memenangkan sprint.[3]

Referensi sunting

  1. ^ "FIA announces World Motor Sport Council decisions". Fédération Internationale de l'Automobile. 19 Maret 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-04-09. Diakses tanggal 19 Maret 2022. 
  2. ^ Wood, Will (24 April 2022). "Verstappen leads Red Bull one-two at Imola as Leclerc spins out of third". Race Fans. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-06-14. Diakses tanggal 24 April 2022. 
  3. ^ "Verstappen snatches P1 from Leclerc in thrilling Imola Sprint". Formula 1. 23 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-10-16. Diakses tanggal 23 April 2022. 
  4. ^ a b c Barretto, Lawrence (17 April 2022). "F1 SPRINT RULES 2022: How does the F1 Sprint work? The format explained ahead of Imola | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-07-09. Diakses tanggal 2022-04-23. 
  5. ^ Horton, Phillip (2022-04-20). "FIA keeps sole DRS zone for Imola, moves detection point". Motorsport Week (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-04-20. Diakses tanggal 2022-04-23. 
  6. ^ "2022 Emilia Romagna Grand Prix – Circuit Map" (PDF). fia.com (dalam bahasa Inggris). 21 April 2022. Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2022-12-08. Diakses tanggal 23 April 2022. 
  7. ^ "Australia 2022 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-04-10. Diakses tanggal 2022-04-23. 
  8. ^ "Leclerc on the brink of smashing two F1 records". RacingNews365 (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 April 2022. Diakses tanggal 2022-04-23. 
  9. ^ "2022 Emilia Romagna Grand Prix – Entry List" (PDF). fia.com (dalam bahasa Inggris). 22 April 2022. Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2022-04-22. Diakses tanggal 23 April 2022. 
  10. ^ "What tyres will the teams and drivers have for the 2022 Emilia Romagna Grand Prix and Sprint at Imola | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 20 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-04-23. Diakses tanggal 2022-04-23. 
  11. ^ a b c d "FORMULA 1 ROLEX GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL'EMILIA-ROMAGNA 2022 - full timetable | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-05. Diakses tanggal 2022-04-23. 
  12. ^ "2022 Emilia Romagna Grand Prix FP1 report and highlights: Charles Leclerc leads Carlos Sainz in soaked practice session ahead of qualifying | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 22 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-05-30. Diakses tanggal 2022-04-23. 
  13. ^ "2022 Emilia Romagna Grand Prix FP2 report and highlights: Russell fastest over Perez and Leclerc in fastest in final practice before Imola Sprint| Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 23 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-03-23. Diakses tanggal 2022-04-23. 
  14. ^ Bradley, Charles (22 April 2022). "F1 Emilia Romagna GP qualifying results: Verstappen takes sprint pole at Imola". www.autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-05. Diakses tanggal 2022-04-24. 
  15. ^ Collantine, Keith (2022-04-22). ""Incorrect switch position" caused Albon's brake fire in qualifying · RaceFans". RaceFans (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-10-03. Diakses tanggal 2022-04-24. 
  16. ^ Smith, Luke (23 April 2022). "Sainz 'wasn't pushing that hard' before Imola F1 qualifying crash". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-05-30. Diakses tanggal 2022-04-24. 
  17. ^ "Mercedes 'underperform' in worst F1 qualifying since 2012". France 24 (dalam bahasa Inggris). 2022-04-22. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-06-10. Diakses tanggal 2022-04-24. 
  18. ^ Cooper, Adam (23 April 2022). "Bottas changes F1 chassis after qualifying exhaust damage". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-05. Diakses tanggal 2022-04-24. 
  19. ^ Horton, Philip (2022-04-22). "Norris: Third 'a surprise' in rain-hit Imola qualifying". Motorsport Week (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-07-05. Diakses tanggal 2022-04-24. 
  20. ^ "2022 Emilia Romagna Grand Prix Qualifying report and highlights: Verstappen takes pole position ahead of Imola Sprint | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 22 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-06-04. Diakses tanggal 2022-04-24. 
  21. ^ "Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 – Qualifying". Formula 1. 22 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-04-25. Diakses tanggal 22 April 2022. 
  22. ^ a b "Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 – Sprint Grid". Formula 1. 22 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-04-26. Diakses tanggal 22 April 2022. 
  23. ^ a b Khorounzhiy, Valentin (2022-04-23). "Verstappen overtakes Leclerc to win F1 sprint race at Imola". The Race (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-04-23. Diakses tanggal 2022-06-03. 
  24. ^ Bradley, Charles (24 April 2022). "F1 Grand Prix sprint results: Verstappen wins for Imola pole". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-13. Diakses tanggal 2022-06-03. 
  25. ^ Collantine, Keith (2022-04-23). "2022 Emilia-Romagna GP sprint race championship points · RaceFans". RaceFans (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-05-29. Diakses tanggal 2022-06-03. 
  26. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Sprint grid2
  27. ^ "Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 – Sprint". Formula 1. 23 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-04-23. Diakses tanggal 23 April 2022. 
  28. ^ a b "Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 – Starting Grid". Formula 1. 23 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-04-24. Diakses tanggal 23 April 2022. 
  29. ^ Collantine, Keith (23 April 2022). "Zhou ordered to start from pit lane after two parc ferme breaches". Race Fans. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-04-23. Diakses tanggal 23 April 2022. 
  30. ^ "Emilia Romagna Grand Prix 2022 Follow LIVE - Max Verstappen leads Red Bull 1-2 as Charles Leclerc suffers late accident". Eurosport (dalam bahasa Inggris). 2022-04-24. Diakses tanggal 2022-04-26. 
  31. ^ Kew, Matt (24 April 2022). "Imola F1 GP: Verstappen cruises to win; disaster for Ferrari". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-10. Diakses tanggal 2022-04-26. 
  32. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Starting grid2
  33. ^ a b "Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 – Race Result". Formula 1 (dalam bahasa Inggris). 24 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-04-26. Diakses tanggal 24 April 2022. 
  34. ^ a b "Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 – Fastest Laps". Formula 1 (dalam bahasa Inggris). 24 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-04-24. Diakses tanggal 24 April 2022. 
  35. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Race report
  36. ^ a b "Emilia-Romagna 2022 – Championship". Stats F1. 24 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-05-01. Diakses tanggal 24 April 2022. 

Pranala luar sunting

Seri sebelumnya:
Grand Prix F1 Australia 2022
Kejuaraan Dunia Formula Satu
musim 2022
Seri selanjutnya:
Grand Prix F1 Miami 2022
Tahun sebelumnya:
Grand Prix F1 Emilia Romagna 2021
Grand Prix Emilia Romagna Tahun selanjutnya:
Grand Prix F1 Emilia Romagna 2023