Stasiun Gondangdia

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Gondangdia

B07
Stasiun Gondangdia B07
	Tampak depan Stasiun Gondangdia, 2023, dengan bajaj BBG tengah mangkal di depan.
Lokasi	Jalan Srikaya No. 1; Kebon Sirih, Menteng, Jakarta Pusat, 10340; Indonesia;
Koordinat	6°11′8″S 106°49′56″E / 6.18556°S 106.83222°E
Ketinggian	+17 m
Operator	KAI Commuter; ; ; ;
Otoritas transit	Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
Letak	km 6+550 lintas Jakarta-Manggarai-Bogor/Nambo
Jumlah peron	Dua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur	2
Layanan	Commuter Line Bogor
Konstruksi
Jenis struktur	Layang
Informasi lain
Kode stasiun	GDD; 0432;
Klasifikasi	II
Sejarah
Dibuka	1926
Dibangun kembali	1992
Nama sebelumnya	Halte Nieuw Gondangdia
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Gondangdia (GDD) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Kebon Sirih, Menteng, Jakarta Pusat, DKI Jakarta. Meskipun diberi nama Gondangdia, stasiun ini sebenarnya tidak terletak di Kelurahan Gondangdia, tetapi terletak agak sedikit ke utara dari Kelurahan Gondangdia itu sendiri. Stasiun yang terletak pada ketinggian +17 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line.

Letaknya cukup strategis karena berada di dekat perkantoran, termasuk MNC Asia Holding, Soraya Intercine Films, Hitmaker Studios & Rapi Films. Di lantai bawah kompleks stasiun ini dahulu terdapat kios-kios yang ditempati oleh pedagang yang membayar sewa ke PT Kereta Api, tetapi saat ini ruang-ruang komersial tersebut sudah dibongkar.^[3]^[4]

Stasiun ini juga menjadi kantor pusat dua anak perusahaan Kereta Api Indonesia, yakni PT Kereta Api Logistik (KAI Logistik), yang bergerak di bidang kurir dan kargo kereta api, serta PT Kereta Api Pariwisata (KAI Wisata), yang bergerak di bidang pariwisata.^[5]^[6]

Area sekitar stasiun ini sedang dilakukan renovasi untuk mempererat integrasi antarmoda (dengan Transjakarta), menata kembali pedagang kaki lima sekitar stasiun dan mempermudah akses pejalan kaki. Diperkirakan selesai pada 2021, penataan ini dilakukan di bawah payung PT Moda Integrasi Transportasi Jakarta, perusahaan patungan MRT Jakarta dan PT KAI.^[7]^[8]

Sejarah

Stasiun Gondangdia pada mulanya merupakan sebuah perhentian kecil dengan nama Nieuw Gondangdia yang dibangun sebagai pelengkap Halte Dierentuin (yang terletak di Gondangdia Lama, kelak pada 1942 berubah menjadi Halte Kebun Binatang^[9]). Pada saat itu, Dewan Kota Batavia menganggap lokasi Halte Dierentuin terasa canggung dan tidak praktis terhadap perkembangan kawasan Gondangdia dan Menteng. Sehingga Dewan Kota Batavia memerintahkan Staatsspoorwegen (SS) untuk membangun pemberhentian kereta api baru sebagai pengganti dari Halte Dierentuin. SS membangun 2 halte kecil yang masing-masing terletak di Gondangdia dan Menteng. Proposal halte ini disepakati secara resmi pada akhir September 1925, dan langsung dibangun segera setelahnya hingga rampung pada 1926. Letaknya cukup strategis karena berada di samping kantor N.V. de Bouwploeg (sekarang Masjid Cut Meutia).^[10]

Stasiun Gondangdia yang aktif sekarang merupakan stasiun layang di jalur segmen Manggarai-Jakarta Kota. Pada tanggal 5 Juni 1992, Presiden Soeharto beserta Ibu Tien dan jajaran di pemerintahan meresmikan jalur layang tersebut dengan naik KRL dari Gambir menuju Stasiun Jakarta Kota.^[11]

Bangunan dan tata letak

Bangunan Stasiun Gondangdia ini modern dengan sentuhan panel berwarna kuning telur yang sampai hari ini masih dipertahankan dan tidak pernah diubah catnya, hanya tiangnya saja yang dicat ulang menjadi kuning jenar. Diketahui, proyek tersebut yang telah dimulai pada Februari 1988 menghabiskan dana sebesar Rp432,5 miliar rupiah dan pada saat diresmikan belum sepenuhnya selesai hingga akhirnya bisa beroperasi penuh setahun kemudian.^[12]^[13]

Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api.

B07
P Lantai peron	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
	Jalur 1	← (Gambir) Commuter Line Bogor menuju Jakarta Kota
	Jalur 2	← Commuter Line Bogor menuju Bogor/Nambo (Cikini) →
	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan

Layanan kereta api

Komuter (Commuter Line)

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Commuter Line Bogor	Jakarta Kota	Bogor Depok (sebagian jadwal) Nambo (sebagian jadwal)	–

Antarmoda pendukung


Jenis angkutan umum	Trayek	Rute	Keterangan
Bus kota Transjakarta	1H (MetroTrans)	Stasiun Gondangdia—Stasiun Tanah Abang	Pintu utara
	2P (MetroTrans)	Simpang Temu Dukuh Atas—Stasiun Gondangdia—Terminal Senen	Pintu selatan
	2Q (MetroTrans)	Stasiun Gondangdia—Balai Kota DKI Jakarta
	6H (Non BRT)	Lebak Bulus—Terminal Senen
Mikrotrans	JAK 10A	Stasiun Gondangdia—Stasiun Cikini (via Salemba Raya)

Menurut kajian JICA, Stasiun MRT Kebon Sirih yang berada di lin MRT Timur-Barat ( ) akan dibangun 300 meter di utara stasiun ini.^[14]

Pada budaya populer

Pada tahun 2015, grup musik Duo Anggrek merilis sebuah lagu yang berjudul Cikini Gondangdia, yang judulnya diambil dari tempat stasiun ini berada, juga Stasiun Cikini.
Stasiun Gondangdia juga pernah dijadikan sebagai salah satu lokasi pengambilan video musik band asal Yogyakarta, The Rain pada lagu yang berjudul "Ujung Pertemuan" yang dirilis pada tahun 2019.^[15]

Galeri

Di bagian dalam stasiun menuju beranda peron.
Fasilitas musala pria di sisi utara stasiun.
Suasana di atas peron stasiun, dengan kereta TM-5809 yang pernah beroperasi
Sinyal (blok) keluar stasiun menuju arah Cikini.
Suasana di sisi utara stasiun.
Tempat penaikan bus Transjakarta Rute 1H di samping titik pengendapan ojek daring.
Tempat penaikan bus Transjakarta Rute 2P pada halte yang ada di sisi selatan stasiun.
Suasana halte sisi selatan stasiun saat malam hari.