Stasiun Nijmegen
Stasiun Nijmegen (bahasa Belanda: Station Nijmegen, kode: Nm) adalah stasiun kereta api utama di kota Nijmegen, provinsi Gelderland, Belanda. Stasiun ini dibuka pada tanggal 9 Agustus 1865, dan terletak di jalur kereta Tilburg–Nijmegen, jalur kereta Nijmegen–Venlo, dan jalur kereta Arnhem–Nijmegen. Stasiun ini dibangun kembali secara ekstensif setelah perang karena stasiun aslinya rusak parah akibat serangan bom AS pada bulan Februari 1944 dan selama Operasi Market Garden pada bulan September 1944. Hingga tahun 1991, terdapat jalur ke Jerman dari stasiun ini ke Kleve.
Stasiun Nijmegen Station Nijmegen  | |
|---|---|
| Stasiun kereta api | |
.jpg) Stasiun Nijmegen, 2013 | |
| Lokasi | |
| Koordinat | 51°50′36″N 5°51′09″E / 51.84333°N 5.85250°E |
| Jalur | Jalur Tilburg–Nijmegen Jalur Nijmegen–Venlo Jalur Arnhem–Nijmegen |
| Jumlah peron | 2 |
| Jumlah jalur | 4 |
| Operator KA |  Nederlandse Spoorwegen Arriva |
| Rute bus | Arriva: 83, 85, 99 Breng: 2, 3, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 15, 33, 80, 82, 83, 85, 89, 99, 300, 331 NIAG: SB58 |
| Informasi lain | |
| Kode stasiun | Nm |
| Situs web | ns.nl/stationsinformatie/Nm |
| Sejarah | |
| Dibuka | 9 Agustus 1865 |
| Penumpang | |
| 35.998 per hari (2022) | |
Layanan kereta api di stasiun ini dioperasikan oleh Nederlandse Spoorwegen dan Arriva. Stasiun ini merupakan stasiun pusat untuk seluruh wilayah sekitar, dan merupakan stasiun persimpangan yang sibuk.
Sejarah
suntingStasiun Nijmegen pertama kali dibuka pada tanggal 9 Agustus 1865, namun lokasinya bukan di lokasi stasiun yang ada saat ini. Dari lokasi ini sambungan kereta api dipertahankan dengan kota Kleve di Prusia mulai tahun 1865 dan seterusnya.
Per tanggal 15 Juni 1879, Nijmegen memiliki lebih dari 20.000 penduduk dan telah terhubung dengan jaringan kereta api nasional. Stasiun Nijmegen kemudian dipindahkan ke lokasinya ke tempat yang saat ini. Kemudian dibangun lagi koneksi Den Bosch–Tilburg (dibuka tahun 1881) dan Venlo (dibuka tahun 1883).
Selama Perang Dunia II, stasiun mengalami kerusakan parah akibat pengeboman pada tanggal 22 Februari 1944 (yang secara tidak sengaja juga mengakibatkan kematian warga sipil).[1] Meski sebenarnya dapat diperbaiki, stasiun itu pada akhirnya dibongkar dan diganti dengan yang baru. Sebagian atap dan dinding di sisi peron yang asli tetap dipertahankan.
Bangunan stasiun saat ini dibangun pada tahun 1954. Beberapa bagian bangunan stasiun lama telah diintegrasikan ke bangunan yang baru. Stasiun ini memiliki fasad rendah panjang dengan lengkungan dan pilaster serta "campanile" setinggi 39 meter.[2] Bangunan stasiun kemudian direnovasi beberapa kali, terakhir antara tahun 2002 dan 2004. Pada periode ini alun-alun stasiun juga didesain ulang.
Layanan
suntingKereta api
sunting| Kereta | Operator | Rute |
|---|---|---|
| 3000 | Intercity (NS) | Nijmegen – Arnhem Centraal – Ede-Wageningen – Veenendaal-De Klomp – Driebergen-Zeist – Utrecht Centraal – Amsterdam Centraal – Zaandam – Alkmaar – Den Helder |
| 3100 | Intercity (NS) | Schiphol Airport – Utrecht Centraal – Veenendaal-De Klomp – Ede-Wageningen – Arnhem Centraal – Nijmegen |
| 3600 | Intercity (NS) | Roosendaal – Breda – Tilburg – 's-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem Centraal – Dieren – Zutphen – Deventer – Zwolle |
| 23400 | Intercity (NS) | Utrecht Centraal – Driebergen-Zeist – Veenendaal-De Klomp – Ede-Wageningen – Arnhem Centraal – Elst – Nijmegen |
| 6600 | Sprinter (NS) | Dordrecht – Breda – Tilburg – 's-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem Centraal |
| 7600 | Sprinter (NS) | Wijchen – Nijmegen – Arnhem Centraal – Dieren – Zutphen |
| 32200
RS 11 |
Stoptrein (Arriva) | Nijmegen – Venray – Venlo – Roermond |
| 32300
RS 11 |
Stoptrein (Arriva) | Nijmegen – Venray – Venlo |
Bus
sunting
Breng adalah operator utama layanan bus lokal dan regional di wilayah tersebut, sementara Arriva juga memiliki satu layanan yang menghubungkan Nijmegen dengan provinsi Limburg.
Terdapay pula layanan bus ekspres SB 58, yang dioperasikan oleh perusahaan bus Jerman, NIAG, ke kota Kranenburg, Kleve, dan Emmerich di Jerman. Bus ini melayani pembayaran dengan kartu OV-chipkaart Belanda dan Verkehrsverbund Rhein-Ruhr Jerman di sepanjang rute.
KLM Royal Dutch Airlines mengoperasikan bus dari stasiun kereta ke Bandara Schiphol untuk penumpang KLM.[3]
Galeri
sunting
Referensi
sunting- ^ "Bombardement geen vergissing, wel een 'faux pas". De Gelderlander. Diakses tanggal 21 Februari 2009.
- ^ Webcast bouwkundige inspectie met drones | Werken bij NS, diakses tanggal 2024-01-22
- ^ "Travel by bus or rail with a KLM ticket". KLM.