Stasiun Zwolle
Stasiun Zwolle (bahasa Belanda: Station Zwolle, kode: Zl) adalah stasiun kereta api utama di Zwolle, ibu kota provinsi Overijssel, Belanda. Stasiun ini dibuka pada 6 Juni 1864, dan berada di jalur kereta api Utrecht–Kampen (dikenal sebagai Centraalspoorweg), jalur kereta Zwolle–Almelo, jalur kereta Arnhem–Leeuwarden, jalur kereta Zwolle–Stadskanaal, dan jalur kereta Lelystad–Zwolle (dikenal sebagai Hanzelijn).
Stasiun Zwolle Station Zwolle  | |
|---|---|
| Stasiun kereta api | |
 Stasiun Zwolle, 2023 | |
| Lokasi | |
| Koordinat | 52°30′19″N 6°5′26″E / 52.50528°N 6.09056°E |
| Jalur | Jalur Utrecht–Kampen Jalur Arnhem–Leeuwarden Jalur Zwolle–Almelo Jalur Zwolle–Stadskanaal Jalur Lelystad–Zwolle |
| Jumlah peron | 9 |
| Jumlah jalur | 13 |
| Operator KA |  Nederlandse Spoorwegen Keolis Nederland Arriva |
| Operator bus |  EBS |
| Informasi lain | |
| Kode stasiun | Zl |
| Situs web | ns.nl/stationsinformatie/Zl |
| Sejarah | |
| Dibuka | 6 Juni 1864 |
| Penumpang | |
| 38.537 per hari (2022) | |
Stasiun ini merupakan penghubung utama bagi Belanda bagian utara. Ini adalah satu-satunya cara kereta api bisa berangkat dari bagian utara negara itu, dan ke wilayah lain di Belanda.
Sejarah
suntingStasiun pertama di Zwolle dibuka pada tanggal 6 Juni 1864 oleh Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS) yang menghubungkan Utrecht ke Kampen melalui Zwolle. Ini adalah gedung stasiun sementara karena NCS berharap dapat berbagi penggunaan stasiun baru yang diproyeksikan pada waktunya. Gedung stasiun ini kemudian dibongkar pada tahun 1873.[1]
Pada tahun 1866, Staatsspoorwegen (SS) membuka stasiun besar baru di jalur kereta api Arnhem–Leeuwarden (Staatslijn A). Stasiun Zwolle dan Stasiun Dordrecht adalah dua stasiun besar yang pernah dibangun SS.[2] Selain SS, NCS juga mulai menggunakan stasiun ini.
Selama serangan Jerman ke Belanda pada bulan Mei 1940, pasukan zeni Belanda menghancurkan persimpangan kereta api Zwolle untuk mencegahnya jatuh ke tangan Jerman. Mereka juga melumpuhkan jembatan dan los bundar, serta membakar gudang lokomotif.
Pada tanggal 31 Agustus 2010, ProRail, NS, dan pemerintah kota Zwolle memulai proyek ZwolleSpoort. Proyek ini mencakup renovasi besar-besaran pada stasiun dan perombakan seluruh badan transportasi umum di kota.[3] Proyek ini juga mencakup peningkatan kapasitas dan efisiensi landasan jalur kereta api. Jalur baru Hanzelijn diakomodasi oleh peron kereta api ke-4 yang baru dan dengan mengganti 34 wesel di dekat stasiun dengan 15 wesel yang lebih panjang, sehingga pergerakan kereta api menjadi lebih efisien, kereta juga dapat melintas dengan kecepatan lebih tinggi.[3]
Layanan kereta api
sunting| Kereta | Operator | Rute |
|---|---|---|
| 500 | Intercity (NS) | Rotterdam Centraal – Utrecht Centraal – Amersfoort Centraal – Zwolle – Assen – Groningen |
| 600 | Intercity (NS) | Leeuwarden – Meppel – Zwolle – Amersfoort Centraal – Utrecht Centraal – Rotterdam Centraal |
| 700 | Intercity (NS) | Den Haag Centraal – Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Almere Centrum – Lelystad Centrum – Zwolle – Assen – Groningen |
| 1800 | Intercity (NS) | Den Haag Centraal – Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Almere Centrum – Lelystad Centrum – Zwolle – Meppel – Leeuwarden |
| 3600 | Intercity (NS) | Roosendaal – Breda – Tilburg – 's-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem Centraal – Dieren – Zutphen – Deventer – Zwolle |
| 12600 | Intercity (NS) | Groningen – Assen – Zwolle – Lelystad Centrum – Almere Centrum – Amsterdam Centraal |
| 17900
IC 23 |
Intercity (Keolis) | Zwolle – Almelo – Hengelo – Enschede |
| 4600 | Sprinter (NS) | (Den Haag Centraal – )Leiden Centraal – Schiphol Airport – Amsterdam Sloterdijk – Amsterdam Centraal – (Weesp – Almere Centrum – Almere Buiten – Almere Oostvaarders) |
| 5600 | Sprinter (NS) | Utrecht Centraal – Amersfoort Centraal – Zwolle |
| 8100 | Sprinter (NS) | Zwolle – Meppel – Assen – Groningen |
| 9000 | Sprinter (NS) | Leeuwarden – Meppel – Zwolle – Lelystad Centrum |
| 7900
RS 23 |
Sprinter (Keolis) | Zwolle – Almelo – Hengelo – Enschede |
| 8500
RS 22 |
Sprinter (Keolis) | Zwolle – Zwolle Stadshagen – Kampen |
| 8000
RS 20 |
Stoptrein (Arriva) | Zwolle – Mariënberg – Emmen |
| 3800
RE 20 |
Sneltrein (Arriva) | Zwolle – Mariënberg – Emmen |
| 13800
RE 20 |
Sneltrein (Arriva) | Zwolle – Coevorden – Emmen |
| 32790 | Nachttrein (Arriva) | Groningen – Assen – Zwolle – Lelystad Centrum – Almere Centrum – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport |
Galeri
sunting-
Aula stasiun, menuju terowongan -
Terowongan bawah tanah stasiun -
![Rangkaian kereta Intercity ICM di ]stasiun Zwolle](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/2023-07-08_Station_Zwolle_perronzijde_%281%29.jpg/240px-2023-07-08_Station_Zwolle_perronzijde_%281%29.jpg)
Rangkaian kereta Intercity ICM di ]stasiun Zwolle -
Terminal bus di stasiun Zwolle
![Rangkaian kereta Intercity ICM di ]stasiun Zwolle](/wiki/Berkas:2023-07-08_Station_Zwolle_perronzijde_(1).jpg)
Referensi
sunting- ^ "Bekendmakingen Gemeente Zwolle" (PDF).
- ^ "Cultuurhistorische waardestelling Standaardstations Nederlandse Spoorwegen" (PDF).
- ^ a b Mischa, Brendel (18 September 2010). "Vernieuwing station Zwolle van start". Technisch Weekblad. Belanda: BETA Publisher. hlm. 5. ISSN 0923-1919.