Stasiun Brambanan

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Brambanan
Stasiun Brambanan
	Stasiun Brambanan, 2016
Nama lain	Stasiun Prambanan
Lokasi	Jalan Stasiun Prambanan; Kebondalem Kidul, Prambanan, Klaten, Jawa Tengah 57454; Indonesia;
Koordinat	7°54′31″S 110°30′4″E / 7.90861°S 110.50111°E
Ketinggian	+146 m
Operator	Daerah Operasi VI Yogyakarta; ; ; ;
Letak	km 151+072 lintas Semarang–Solo–Yogyakarta
Jumlah peron	3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur	4 (jalur 1 dan 2: sepur lurus)
Layanan	Prambanan Ekspres (Prameks), KA Semen Tiga Roda, dan KA semen Arjawinangun
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	BBN; 3103;
Klasifikasi	II
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Brambanan (BBN) atau yang lebih dikenal sebagai Stasiun Prambanan (Hanacaraka: ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦧꦿꦩ꧀ꦧꦤꦤ꧀, Sêtasiyun Brambanan) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Kebondalem Kidul, Prambanan, Klaten. Stasiun yang terletak pada ketinggian +146 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta dan merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling barat di Kabupaten Klaten. Jalan Stasiun menghubungkan stasiun ini dengan jalan raya Solo-Yogyakarta. Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 1 dan 2 sebagai sepur lurus serta jalur 4 sebagai jalur parkir KA barang.

Daerah stasiun ini dari dahulu bernama Prambanan. Namun, menurut data dari Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS), nama stasiun ini ditulis sebagai Brambanan dan tidak mengalami perubahan hingga sekarang.^[3] Stasiun ini letaknya berdekatan dengan Candi Prambanan.

Saat ini stasiun ini melayani bongkar muat semen dan sejak 20 Juni 2016 juga melayani penumpang KA Prameks.^[4]

Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Maguwo, terdapat Stasiun Kalasan yang sudah tidak aktif sejak jalur ganda lintas Kutoarjo-Solo beroperasi.

Untuk mendukung operasional jalur ganda, sistem persinyalan mekanik di stasiun ini diganti dengan sistem persinyalan elektrik buatan PT Len Industri (Persero) yang sudah dipasang sejak tahun 2013 dan kemudian mulai dioperasikan pada tanggal 1 Oktober 2018.^[5]^[6]

Layanan kereta api

Penumpang

Prambanan Ekspres (Prameks), tujuan Yogyakarta-Kutoarjo dan tujuan Solo (komuter ekonomi, hanya jadwal perjalanan tertentu)

Barang

KA Semen Tiga Roda, dari dan tujuan Nambo via Solo-Semarang-Cirebon
KA semen Arjawinangun, dari dan tujuan Arjawinangun via Solo-Semarang-Cirebon

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Brambanan per 1 April 2017 (berdasarkan Gapeka 2017).

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
252	Prambanan Ekspres (Prameks)	Solo Balapan (SLO)	Komuter Ekonomi	07.38	07.40
253		Yogyakarta Tugu (YK)		08.09	08.11
260		Solo Balapan (SLO)		12.55	12.57
259		Kutoarjo (KTA)		13.03	13.05

Insiden

Pada tanggal 27 Mei 2006, terjadi gempa bumi yang mengguncang Daerah Istimewa Yogyakarta dan sekitarnya. Gempa tersebut juga meruntuhkan bangunan Stasiun Brambanan. Hanya lantai, kamar mandi, dan ruang sinyal saja yang tersisa.^[7]

Galeri

Tampak muka
Bagian peron
Jadwal KA 2012
Tampak peron Stasiun Brambanan, 2012

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ "Tabel jarak stasiun kereta api Indonesia 1950" (PDF). Studiegroep Zuid-West Pacific. Diakses tanggal 14 Agustus 2017.
^ "Mulai 20 Juni KA Prameks Berhenti di Stasiun Brambanan". Tribun Jogja. 20 Juni 2016. Diakses tanggal 14 Agustus 2017.
^ "Len Tandatangani Dua Kontrak dengan Nilai Total Rp 464 Milyar | PT Len Industri (Persero)" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-02-12.
^ Mohamad, Ardyan (21 Juni 2013). "Kalahkan Siemens, BUMN Elektronik Raup Pendapatan Rp23 Triliun". Merdeka.com. Diakses tanggal 5 Oktober 2017. Saat ini, masih ada pesanan proyek dari Kemenhub untuk menggarap persinyalan kereta di jalur Jogja-Solo, Duri-Tangerang, dan Parung-Maja.
^ "Stasiun Prambanan Roboh, Rel Terangkat". Detikcom. 27 Mei 2006. Diakses tanggal 14 Agustus 2017.

Stasiun sebelumnya		Lintas Kereta Api Indonesia		Stasiun berikutnya
Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations		Templat:KAI lines		Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations

7°45′23.6″S 110°30′01.7″E / 7.756556°S 110.500472°E / -7.756556; 110.500472{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] "Tabel jarak stasiun kereta api Indonesia 1950" (PDF). Studiegroep Zuid-West Pacific. Diakses tanggal 14 Agustus 2017.

[4] "Mulai 20 Juni KA Prameks Berhenti di Stasiun Brambanan". Tribun Jogja. 20 Juni 2016. Diakses tanggal 14 Agustus 2017.

[5] "Len Tandatangani Dua Kontrak dengan Nilai Total Rp 464 Milyar | PT Len Industri (Persero)" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-02-12.

[6] Mohamad, Ardyan (21 Juni 2013). "Kalahkan Siemens, BUMN Elektronik Raup Pendapatan Rp23 Triliun". Merdeka.com. Diakses tanggal 5 Oktober 2017. Saat ini, masih ada pesanan proyek dari Kemenhub untuk menggarap persinyalan kereta di jalur Jogja-Solo, Duri-Tangerang, dan Parung-Maja.

[7] "Stasiun Prambanan Roboh, Rel Terangkat". Detikcom. 27 Mei 2006. Diakses tanggal 14 Agustus 2017.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]