Kereta api Bogowonto
Artikel bertopik layanan kereta api ini berisi jadwal perjalanan kereta api yang suatu saat dapat berubah. |
Kereta api Bogowonto (bahasa Jawa: ꦱꦼꦥꦸꦂꦧꦒꦮꦤ꧀ꦠ, translit. Sepur Bagawanta, bahasa Jawa: ꦱꦼꦥꦸꦂꦮ꦳ꦒꦮꦤ꧀ꦠ, translit. Sepur Vagawanta), Merupakan Kereta api Penumpang Kelas Eksekutif dan Ekonomi AC Plus yang dioperasikan Oleh PT Kereta api Indonesia (Persero) Daerah Operasi VI Yogyakarta yang Melayani Rute Lempuyangan-Pasar Senen dan Sebaliknya bersama dengan Kereta api Mataram (Eksekutif dan Bisnis) dan Kereta Api Gajah Wong (eksekutif dan Ekonomi)
Berkas:New Papan Nama KA Bogowonto khas Daop 6.png | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi umum | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jenis layanan | Kereta api jarak jauh Kereta api ekspres ekonomi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Beroperasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daerah operasi | Daerah Operasi VI Yogyakarta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mulai beroperasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator saat ini | PT Kereta Api Indonesia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah penumpang harian | 1.440 penumpang per hari (rata-rata)[butuh rujukan] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lintas pelayanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun awal | Lempuyangan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah pemberhentian | 12-15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun akhir | Pasar Senen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Waktu tempuh rerata | 8-9 jam (rata-rata) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frekuensi perjalanan | Sekali pergi pulang sehari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis rel | Rel berat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pelayanan penumpang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kelas | Eksekutif dan Ekonomi AC Plus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pengaturan tempat duduk |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas restorasi | Ada, penumpang dapat memesan sendiri. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas observasi | Kaca dupleks dengan ventilator (tidak setiap kursi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas bagasi | Ada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas lain | Toilet, alat pemadam api ringan, palu pemecah kaca, rem darurat, penyejuk udara sentral | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknis sarana dan prasarana | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lebar sepur | 1.067 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kecepatan operasional | 60 s.d. 100 km/jam | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nomor pada jadwal | 151-152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Peresmian
Pertama kali diluncurkan pada Jumat, 3 September 2010[1], KA Bogowonto pada awalnya diberangkatkan malam hari hanya dari Kutoarjo, wilayah Daop 5 Purwokerto[2]. Kereta api ini merupakan KA ekonomi pertama di Indonesia yang dilengkapi dengan fasilitas pendingin udara (AC) dan menggunakan rangkaian gerbong buatan PT Inka[1]. Namanya diambil dari nama Sungai Bogowonto yang melintasi wilayah Purworejo, Jawa Tengah.
Rute diperpanjang
Untuk kepentingan optimalisasi rangkaian dan pengaturan waktu perjalanan, mulai 1 Maret 2012 KA Bogowonto dijalankan siang hari dan diperpanjang rutenya berangkat dari Stasiun Lempuyangan Yogyakarta[2]. Mulai bulan itu juga, kereta api Bogowonto mengalami kenaikan tarif seperti halnya kereta api Gajah Wong. Tarifnya memang lebih mahal daripada kereta api ekonomi biasa, tetapi okupansi penumpang di KA ini relatif bagus.
Rangkaian
Rangkaian kereta ini juga seringkali bertukar dengan rangkaian kereta api Gajah Wong dan Malioboro Ekspres. Sejak 2015, rangkaian Bogowonto yang merupakan buatan tahun 2010 mulai menggunakan livery "kesepakatan", menggantikan livery biru khas ekonomi AC sebelumnya.
Perubahan Jadwal GAPEKA
Sesuai Gapeka 2015 KA Bogowonto berangkat pada pagi hari pukul 09.00 dari Lempuyangan menuju Jakarta Pasarsenen dan kembali pada malam hari pukul 21.45 dari Jakarta Pasarsenen menuju Lempuyangan. Perjalanan kereta api dari Stasiun Lempuyangan Yogyakarta ke Pasar Senen pada siang hari memungkinkan penumpang menikmati indahnya panorama pegunungan di Bumi Banyumas, Kali Serayu, dan Kali Progo. Sementara perjalanan dari Jakarta-Yogya dilakukan pada malam hari. Artinya, perjalanan Bogowonto berkebalikan dengan Gajah Wong.
Perjalanan kereta api dari Stasiun Yogyakarta ke Pasar Senen pada siang hari memungkinkan penumpang menikmati indahnya panorama pegunungan di Bumi Banyumas, Kali Serayu dan Kali Progo. Sementara perjalanan dari Jakarta-Yogyakarta dilakukan pada malam hari. Artinya, perjalanan KA Bogowonto berkebalikan dengan KA Gajah Wong.
Stamformasi
Rangkaian KA Bogowonto terdiri atas sebuah Lokomotif, 7 kereta kelas ekonomi AC Non PSO, 1 Kereta Restorasi - Pembangkit, 2 Kereta Eksekutif dan 1 Kereta Bagasi.
KA Bogowonto menggunakan Kereta Ekonomi AC Non PSO buatan tahun 2010/2011/2012/2014 dan terkadang bertukar rangkaian dengan KA Gajah Wong, KA Malioboro Ekspres dan KA Jaka Tingkir. Sedangkan rangkaian Eksekutif KA Bogowonto adalah bekas rangkaian KA Taksaka karena KA Taksaka sendiri telah menggunakan rangkaian terbaru buatan tahun 2018. Kereta Eksekutif KA Bogowonto terkadang bertukar rangkaian dengan KA Gajah Wong, KA Malioboro Ekspres dan KA Mataram.
Berikut Ini Rangkaian KA Bogowonto/Gajahwong/Mataram/Jaka Tingkir/Progo:
- KA 151 Bogowonto (Tahap 1)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 1 Kereta Bagasi (B YK)
- 7 Kereta kelas Ekonomi Plus (K3 YK)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (MP1/MP3 YK)
- 2 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
- KA 151 Bogowonto (Tahap 2)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 1 Kereta Bagasi (B YK)
- 7 Kereta kelas Ekonomi Plus (K3 YK)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (MP1/MP3 YK)
- 2 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
- 1 Kereta Pembangkit (P YK)
- KA 151 Bogowonto (Tahap 3)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 1 Kereta Bagasi (B YK)
- 7 Kereta kelas Ekonomi Plus (K3 YK)
- 1 Kereta Makan (M1 YK)
- 2 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
- 1 Kereta Pembangkit (P YK)
- KA 152 Bogowonto (Tahap 1)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 2 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (MP1/MP3 YK)
- 7 Kereta kelas Ekonomi Plus (K3 YK)
- 1 Kereta Bagasi (B YK)
- KA 152 Bogowonto (Tahap 2)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 1 Kereta Pembangkit (P YK)
- 2 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (MP1/MP3 YK)
- 7 Kereta kelas Ekonomi Plus (K3 YK)
- 1 Kereta Bagasi (B YK)
- KA 152 Bogowonto (Tahap 3)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 1 Kereta Pembangkit (P YK)
- 2 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
- 1 Kereta Makan (M1 YK)
- 7 Kereta kelas Ekonomi Plus (K3 YK)
- 1 Kereta Bagasi (B YK)
- KA 153 Gajahwong (Tahap 1)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 1 Kereta Bagasi (B YK)
- 7 Kereta kelas Ekonomi Plus (K3 YK)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (MP1/MP3 YK)
- 2 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
- KA 153 Gajahwong (Tahap 2)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 1 Kereta Bagasi (B YK)
- 7 Kereta kelas Ekonomi Plus (K3 YK)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (MP1/MP3 YK)
- 2 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
- 1 Kereta Pembangkit (P YK)
- KA 153 Gajahwong (Tahap 3)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 1 Kereta Bagasi (B YK)
- 7 Kereta kelas Ekonomi Plus (K3 YK)
- 1 Kereta Makan (M1 YK)
- 2 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
- 1 Kereta Pembangkit (P YK)
- KA 154 Gajahwong (Tahap 1)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 2 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (MP1/MP3 YK)
- 7 Kereta kelas Ekonomi Plus (K3 YK)
- 1 Kereta Bagasi (B YK)
- KA 154 Gajahwong (Tahap 2)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 1 Kereta Pembangkit (P YK)
- 2 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (MP1/MP3 YK)
- 7 Kereta kelas Ekonomi Plus (K3 YK)
- 1 Kereta Bagasi (B YK)
- KA 154 Gajahwong (Tahap 3)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 1 Kereta Pembangkit (P YK)
- 2 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
- 1 Kereta Makan (M1 YK)
- 7 Kereta kelas Ekonomi Plus (K3 YK)
- 1 Kereta Bagasi (B YK)
- KA 7029 Mataram (Tahap 1)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 4 Kereta kelas Bisnis (K2 YK)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (MP1/MP3/KMP2 YK)
- 4 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
- KA 7029 Mataram (Tahap 2)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 4 Kereta kelas Bisnis (K2 YK)
- 1 Kereta Makan (M1 YK)
- 4 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
- 1 Kereta Pembangkit (P YK)
- KA 7029 Mataram (Tahap 3)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 5 Kereta kelas Bisnis (K2 YK)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (MP1/MP3/KMP2 YK)
- 5 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
- KA 7029 Mataram (Tahap 4)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 5 Kereta kelas Bisnis (K2 YK)
- 1 Kereta Makan (M1 YK)
- 5 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
- 1 Kereta Pembangkit (P YK)
- KA 7030 Mataram (Tahap 1)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 4 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (MP1/MP3/KMP2 YK)
- 4 Kereta kelas Bisnis (K2 YK)
- KA 7030 Mataram (Tahap 2)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 1 Kereta Pembangkit (P YK)
- 4 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
- 1 Kereta Makan (M1 YK)
- 4 Kereta kelas Bisnis (K2 YK)
- KA 7030 Mataram (Tahap 3)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 5 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (MP1/MP3/KMP2 YK)
- 5 Kereta kelas Bisnis (K2 YK)
- KA 7030 Mataram (Tahap 4)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 1 Kereta Pembangkit (P YK)
- 5 Kereta kelas Eksekutif (K1 YK)
- 1 Kereta Makan (M1 YK)
- 5 Kereta kelas Bisnis (K2 YK)
- KA 147 Jaka Tingkir (Tahap 1)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 5 Kereta kelas Ekonomi Plus (K3 YK)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (MP1/MP3 YK)
- 4 Kereta kelas Ekonomi Plus (K3 YK)
- KA 147 Jaka Tingkir (Tahap 2)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 4 Kereta kelas Ekonomi Plus (K3 YK)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (MP1/MP3 YK)
- 4 Kereta kelas Ekonomi Plus (K3 YK)
- KA 148 Jaka Tingkir (Tahap 1)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 4 Kereta kelas Ekonomi Plus (K3 YK)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (MP1/MP3 YK)
- 5 Kereta kelas Ekonomi Plus (K3 YK)
- KA 148 Jaka Tingkir (Tahap 2)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK/PWT/JNG
- 4 Kereta kelas Ekonomi Plus (K3 YK)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (MP1/MP3 YK)
- 4 Kereta kelas Ekonomi Plus (K3 YK)
- KA 185 Progo (Tahap 1)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK
- 5 Kereta kelas Ekonomi AC (K3 YK) (KP3 YK)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3/KMP2 YK)
- 3 Kereta kelas Ekonomi AC (K3 YK) (KP3 YK)
- KA 185 Progo (Tahap 2)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK
- 4 Kereta kelas Ekonomi AC (K3 YK)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3/KMP2 YK)
- 4 Kereta kelas Ekonomi AC (K3 YK)
- KA 186 Progo (Tahap 1)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK
- 3 Kereta kelas Ekonomi AC (K3 YK) (KP3 YK)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3/KMP2 YK)
- 5 Kereta kelas Ekonomi AC (K3 YK) (KP3 YK)
- KA 186 Progo (Tahap 2)
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk YK
- 4 Kereta kelas Ekonomi AC (K3 YK)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3/KMP2 YK)
- 4 Kereta kelas Ekonomi AC (K3 YK)
Dinas KA Bogowonto
Pemberhentian
Sepanjang perjalanan, KA Bogowonto berhenti normal di Wates, Jenar, Kutoarjo, Kebumen, Gombong, Kroya, Purwokerto, Ciledug, Cirebon Prujakan, Haurgeulis, dan Jatinegara pergi-pulang; kecuali keberangkatan dari Pasar Senen tidak singgah di Jatinegara dan Ciledug [3]
Jadwal perjalanan
Jadwal sesuai Gapeka 2017
KA 151 Bogowonto (Lempuyangan-Pasar Senen) | ||
---|---|---|
Stasiun | Datang | Berangkat |
Lempuyangan | - | 09.00 |
Yogyakarta Tugu | 09.04 | 09.07 |
Wates | 09.33 | 09.35 |
Jenar | 09.55 | 09.57 |
Kutoarjo | 10.10 | 10.14 |
Kebumen | 10.39 | 10.41 |
Gombong | 10.59 | 11.01 |
Kroya | 11.34 | 11.37 |
Purwokerto | 12.14 | 12.25 |
Ciledug | 13.56 | 13.58 |
Cirebon Prujakan | 14.22 | 14.32 |
Haurgeulis | 15.35 | 15.37 |
Jatinegara | 17.17 | 17.19 |
Pasar Senen | 17.29 | - |
KA 152 Bogowonto (Pasar Senen-Lempuyangan) | ||
---|---|---|
Stasiun | Datang | Berangkat |
Pasar Senen | - | 21.45 |
Cirebon Prujakan | 00.37 | 00.44 |
Ciledug | 01.08 | 01.10 |
Purwokerto | 02.40 | 02.49 |
Kroya | 03.18 | 03.23 |
Gombong | 03.50 | 03.52 |
Kebumen | 04.12 | 04.15 |
Kutoarjo | 04.40 | 04.44 |
Jenar | 04.57 | 04.59 |
Wates | 05.16 | 05.18 |
Yogyakarta Tugu | 05.44 | 05.48 |
Lempuyangan | 05.52 | - |
Insiden
- Pada tanggal 4 Mei 2014, Kereta api Bogowonto beserta gerbong pembangkit (P 0 08 01) yang ditarik CC 206 13 69 YK terguling setelah menabrak truk kontainer di Cirebon, Jawa Barat. Tidak ada korban jiwa, namun masinis dan beberapa penumpang terluka. Kejadian ini menyebabkan jadwal kereta terhambat dan evakuasi berjalan sulit karena bobot CC206 yang berat.[4]
Referensi
- ^ a b Republika OL: Kereta Api Ramah Lingkungan Diresmikan, berita Senin, 13/9/2010
- ^ a b Suara Merdeka OL: KA Bogowonto Dioperasikan Siang Hari, berita tgl 20/02/2012
- ^ Jadwal Perjalanan Kereta Api 2015
- ^ Majalah KA Edisi Juni 2014: Lagi-lagi CC206 Jungkel