Kereta api Kahuripan

Kereta api Kahuripan Merupakan Kereta api Penumpang Kelas Ekonomi AC PSO yang dioperasikan oleh PT Kereta api Indonesia (Persero) Daerah Operasi VII Madiun yang melayani rute Blitar-Kiaracondong dan Sebaliknya.

Kereta api Kahuripan

Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api Jarak Jauh
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi VII Madiun
Mulai beroperasi	26 Juli 1995
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian	1.300 penumpang per bulan
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Kiaracondong
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah.
Stasiun akhir	Blitar
Jarak tempuh	775 km
Waktu tempuh rerata	rata-rata 14 jam
Frekuensi perjalanan	Sekali pergi pulang sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Ekonomi AC
Pengaturan tempat duduk	106 tempat duduk disusun 3-2 saling berhadapan
Fasilitas restorasi	Ada. Dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburan	Ada
Fasilitas bagasi	Ada
Fasilitas lain	Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, dan peredam suara
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	60 s.d. 100 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Peta rute Kereta api Malabar/rute

Perubahan Rute

Kereta api ini termasuk kereta api yang paling banyak mengalami perubahan rute. Pada awalnya, rute kereta api ini melayani rute Kediri-Bandung-Pasar Senen, tetapi sejak 26 Juli 1995 rutenya dipotong sehingga hanya melayani rute Kediri-Bandung kemudian Kediri-Padalarang berubah lagi menjadi Kediri-Kiaracondong dan kemudian diperpanjang hingga Blitar.

Mutasi Rangkaian

Mulai awal september 2017, semua rangkaian KA Brantas, KA Kahuripan dan KA Singasari yang sebelumnya berkode MN (Madiun) menjadi BL (Blitar).

Stasiun Disinggahi

Mulai 1 April 2017 Kereta api Kahuripan berhenti di beberapa stasiun besar, antara lain, Stasiun Kiaracondong, Stasiun Cibatu, Stasiun Cipeundeuy, Stasiun Tasikmalaya, Stasiun Ciamis, Stasiun Banjar, Stasiun Maos, Stasiun Gombong, Stasiun Kutoarjo, Stasiun Wates, Stasiun Lempuyangan, Stasiun Klaten, Stasiun Purwosari, Stasiun Sragen, Stasiun Ngawi, Stasiun Madiun, Stasiun Caruban, Stasiun Baron, Stasiun Kertosono, Stasiun Kediri, Stasiun Tulungagung, dan Stasiun Blitar

Harga Tiket

Mulai 1 April 2016 harga tiket kereta api Kahuripan Rp 84.000,-

Jadwal Perjalanan

Jadwal Perjalanan KA Kahuripan per 1 Desember 2019 (GAPEKA 2019).

Rute Blitar - Kiaracondong Nomor KA KA 293 Stasiun Datang Berangkat Blitar - 17.05 Tulungagung 17.34 17.38 Kediri 18.05 18.09 Ketosono 18.41 18.45 Nganjuk 19.05 19.07 Caruban 19.46 19.38 Madiun 19.52 20.05 Magetan 20.16 20.18 Ngawi 20.32 20.34 Walikukun 20.52 20.54 Sragen 21.16 21.18 Purwosari 21.50 21.54 Klaten 22.18 22.80 Lempuyangan 22.45 22.55 Wates 23.26 23.28 Kutoarjo 23.59 00.02 Kebumen 00.28 00.34 Karanganyar 00.46 00.52 Sikampuh 01.33 01.41 Maos 01.49 01.51 Gandrungmangun 02.26 02.28 Cipari 02.43 02.49 Banjar 03.16 03.23 Ciamis 03.49 03.51 Tasikmalaya 04.14 04.23 Cipeundeuy 05.12 05.22 Kiaracondong 07.06 -

Rute Kiaracondong - Blitar Nomor KA KA 294 Stasiun Datang Berangkat Kiaracondong - 23.15 Cipeundeuy 01.00 01.10 Cirahayu 01.25 01.48 Tasikmalaya 02.23 02.28 Ciamis 02.51 02.55 Banjar 03.21 03.32 Gandrungmangun 04.15 04.24 Maos 05.00 05.02 Kroya 05.17 05.21 Gombong 05.47 05.49 Kutoarjo 06.36 06.38 Wates 07.05 07.07 Lempuyangan 07.37 07.52 Klaten 08.16 08.19 Purwosari 08.43 08.50 Sragen 09.21 09.23 Walikukun 09.44 09.46 Ngawi 10.02 10.04 Magetan 10.18 10.20 Madiun 10.30 10.40 Caruban 10.55 10.57 Nganjuk 11.26 11.28 Kertosono 11.49 11.56 Minggiran 12.17 12.27 Kediri 12.39 12.42 Tulungagung 13.08 13.11 Blitar 13.40 -

Rangkaian

Pengoperasiannya KA Kahuripan akan Daerah Operasi VII Madiun, serta Rangkaian Kereta api Kahuripan yang Dipo Kereta Blitar (BL).

• Berikut ini Rangkaian KA Kahuripan per 1 Desember 2019
  • 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk MN
  • 3 Kereta Ekonomi AC (K3 BL) (106 TD)
  • 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3 BL)
  • 4 Kereta Ekonomi AC (K3 BL) (106 TD)

Insiden

• Pada tanggal 25 Oktober 1995, kereta api Kahuripan yang digabung dengan kereta api Galuh anjlok di daerah Kadipaten, Tasikmalaya, tepatnya di daerah Trowek (sekarang sekitar stasiun Cirahayu). Kejadian ini mengakibatkan rangkaian kereta masuk jurang serta dua buah lokomotif, CC 201 05 dan CC 201 75R mengalami kerusakan parah dan harus menjalani perbaikan besar-besaran. Korban tewas dan luka-luka berada pada kereta yang masuk jurang.

Pranala luar

• (Indonesia) Situs resmi kereta api Indonesia
• (Indonesia) (Proses Pelangsiran KA Kahuripan di Stasiun Kediri)