Kereta api Gumarang
Artikel bertopik layanan kereta api ini berisi jadwal perjalanan kereta api yang suatu saat dapat berubah. |
Kereta api Gumarang adalah nama kereta api yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) di Jawa dengan jurusan Jakarta Pasarsenen - Surabaya Pasarturi melewati jalur utara. Jarak sejauh kurang-lebih 725 km ditempuh dalam waktu sekitar 13,5 jam. Dalam perjalanannya KA Gumarang menelusuri pantai Utara Jawa dan berhenti di Stasiun Cirebon, Tegal, Pekalongan, Semarang Tawang, Cepu, Bojonegoro, Lamongan dan Surabaya Pasar Turi
Berkas:Plat nama KA New Gumarang.PNG | |||||
Berkas:KA Gumarang Melintas Stasiun Tambun.jpg | |||||
Informasi umum | |||||
---|---|---|---|---|---|
Jenis layanan | Kereta api ekspres | ||||
Status | Beroperasi | ||||
Daerah operasi | Daerah Operasi I Jakarta | ||||
Mulai beroperasi | 21 Mei 2001 | ||||
Operator saat ini | PT Kereta Api Indonesia | ||||
Jumlah penumpang harian | 3.325 penumpang per hari (rata-rata)[butuh rujukan] | ||||
Lintas pelayanan | |||||
Stasiun awal | Pasar Senen | ||||
Jumlah pemberhentian | Lihatlah di bawah. | ||||
Stasiun akhir | Surabaya Pasar Turi | ||||
Jarak tempuh | 725 km | ||||
Frekuensi perjalanan | Satu kali pergi pulang sehari | ||||
Jenis rel | Rel berat | ||||
Pelayanan penumpang | |||||
Kelas | Eksekutif dan Bisnis (21 Mei 2001-1 April 2014) Eksekutif, Bisnis dan Ekonomi AC PSO (1 April 2014-1 November 2017) Eksekutif, Bisnis dan Ekonomi AC non-PSO Plus (1 November 2017-sekarang) | ||||
Layanan disabilitas | ada | ||||
Pengaturan tempat duduk | 50 tempat duduk disusun 2-2, reclining and revolving seat (eksekutif) 64 tempat duduk disusun 2-2, reclining seat (bisnis) 80 tempat duduk disusun 2-2 saling berhadapan (ekonomi AC non-PSO plus) | ||||
Fasilitas restorasi | Ada, penumpang dapat memesan sendiri di kereta makan. | ||||
Fasilitas observasi | Kaca panorama dupleks, dengan blinds, lapisan laminasi isolator panas. | ||||
Fasilitas hiburan | Ada, di kereta eksekutif saja | ||||
Fasilitas bagasi | Ada | ||||
Fasilitas lain | toilet, alat pemadam api ringan, AC, rem darurat. | ||||
Teknis sarana dan prasarana | |||||
Lebar sepur | 1.067 mm | ||||
Kecepatan operasional | 69 s.d. 100 km/jam | ||||
Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI Kereta api ini milik Daop 1 Jakarta | ||||
Nomor pada jadwal | 77-78 | ||||
|
Gumarang berasal dari nama banteng (sapi hutan) yang digambarkan sebagai satwa yang gagah berani selain Nama Gumarang diambil dari nama seekor kuda dalam cerita Cindua Mato, sebuah legenda dari Minangkabau. Kereta api ini merupakan satu-satunya kereta api kelas campuran Eksekutif, Bisnis & Ekonomi dari Jakarta yang diberangkatkan dari Stasiun Pasar Senen bukan dari Stasiun Jakarta Kota, maupun Stasiun Gambir.
Stamformasi
Berikut Ini Rangkaian KA Gumarang
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk JNG atau Dipo Induk SDT
- 1 Kereta Bagasi (B 2007/2008/2009/2014 JAKK)
- 2 Kereta Ekonomi AC non-PSO plus (K3 2014 JAKK/ML)
- 3 Kereta Bisnis AC (K2 1978/1980/1982/1996 JAKK)
- 1 Kereta Makan (KM1 1968/1984/1995 JAKK) atau Kereta Makan Pembangkit (MP2 1982 JAKK)
- 3 Kereta Eksekutif (K1 1964/1966/1967/1968/1984 JAKK)
- 1 Kereta Pembangkit (P 1967/1968/1995 JAKK)
Jadwal Perjalanan
Berikut ini Jadwal Perjalanan Kereta api Gumarang (Sesuai Gapeka 2017).[1]
KA 77 Gumarang (Surabaya Pasar Turi-Pasarsenen) | ||
---|---|---|
Stasiun | Kedatangan | Keberangkatan |
Surabaya Pasarturi | - | 15.30 |
Lamongan | 16.07 | 16.09 |
Babat | 16.33 | 16.35 |
Bojonegoro | 17.04 | 17.07 |
Cepu | 17.36 | 17.43 |
Ngrombo | 18.47 | 18.50 |
Semarang Tawang | 19.38 | 19.55 |
Pekalongan | 21.08 | 21.13 |
Pemalang | 21.40 | 22.45 |
Tegal | 22.10 | 22.21 |
Cirebon | 23.21 | 23.32 |
Jatibarang | 00.04 | 00.06 |
Bekasi | 02.00 | 02.02 |
Jatinegara | 02.18 | 02.21 |
Pasarsenen | 02.31 | - |
KA 78 Gumarang (Pasarsenen-Surabaya Pasar Turi) | ||
Stasiun | Kedatangan | Keberangkatan |
Pasarsenen | - | 15.45 |
Jatibarang | 18.06 | 18.10 |
Cirebon | 18.41 | 18.50 |
Tegal | 19.48 | 19.55 |
Pemalang | 20.22 | 20.43 |
Pekalongan | 21.10 | 21.15 |
Semarang Tawang | 22.32 | 22.47 |
Ngrombo | 23.34 | 23.37 |
Cepu | 00.42 | 00.48 |
Bojonegoro | 01.18 | 01.21 |
Babat | 01.51 | 01.54 |
Lamongan | 02.17 | 02.20 |
Surabaya Pasarturi | 02.56 | - |
Data teknis
Jurusan | Pasar Senen-Surabaya Pasar Turi pp |
---|---|
Lokomotif | CC201, CC203, CC204 |
Rangkaian | 1 Kereta Bagasi Cargo, 2 Kereta Ekonomi AC (K3), 3 Kereta Bisnis AC (K2), 1 Kereta Makan (KM1), 3 Kereta Eksekutif Reguler (K1), 1 Kereta Pembangkit (MP2) Untuk Rangkaian Cadangan, Kereta Makan Pembangkit (MP2) dan Kereta Bagasi Parcel (B) |
Tempat duduk | 192 tempat duduk bisnis AC, 150 tempat duduk eksekutif, total 342 tempat duduk. Khusus untuk 212 tempat duduk ekonomi AC |
Waktu tempuh rata-rata | 11 Jam 08/07 menit |
Harga tiket normal | Eksekutif Rp 335.000-Rp 465.000, Bisnis AC Rp 250.000-Rp 340.000, ekonomi AC Rp 180.000-Rp 240.000,00, bergantung jarak tempuh dan subkelas, serta berubah pada saat akhir pekan, hari raya keagamaan, dll. |
Galeri
-
KA Gumarang ft CC 204 37/CC 204 11 17
Insiden
- Pada tanggal 16 Juni 2013 kereta api Gumarang anjlok 2 as di Stasiun Batang. Akibat insiden ini semua kereta api lintas Pantura mengalami keterlambatan.
- Pada hari Rabu tanggal 13 Juli kereta api Gumarang mengalami genset bermasalah setelah meninggalkan Stasiun Babat. Setelah memasuki Stasiun Bojonegoro KA Gumarang harus menunggu KLB pengirim KA Pembangkit yang di tarik bersamaan dengan rangkaian Kereta api Sembrani. Akibatnya KA Gumarang terlambat ± 3 Jam 17:00-01:00
Referensi
Pranala luar
- (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia