Daerah Operasi III Cirebon

Templat:Infobox DAOP Daerah Operasi III Cirebon (Carakan: ꦝꦲꦺꦫꦃ​ꦎꦥꦼꦫꦱꦶ​ꦠꦶꦒ​ꦕꦶꦉꦧꦺꦴꦤ꧀, Cirebon: Dhaérah Operasi III Cêrbon) atau disingkat dengan Daop 3 Cirebon atau Daop III CN adalah salah satu daerah operasi perkeretaapian Indonesia, di bawah lingkungan PT Kereta Api Indonesia (Persero) yang berada di bawah Direksi PT Kereta Api Indonesia dipimpin oleh seorang Vice President (VP) yang berada di bawah dan bertanggung jawab kepada Direksi PT Kereta Api Indonesia.

Daop III Cirebon juga merupakan satu-satunya Daop yang tidak memiliki KA Ekonomi PSO (K3 AC Split) kecuali KA Ekonomi 1 tersisa dari Dipo Kereta Cirebon yaitu K3 0 98 10 CN yang sekarang sudah dimutasi ke Bandung (BD).

Daerah Operasi III Cirebon memiliki tiga stasiun besar, di antaranya adalah stasiun Cirebon, stasiun Jatibarang, dan stasiun Prujakan, sedangkan stasiun kereta api kelas menengah di antaranya adalah stasiun Ciledug, stasiun Brebes, stasiun Haurgeulis, dan stasiun Pagadenbaru. Gudang kereta api berada di stasiun Jatibarang, sedangkan dipo lokomotif berada tak jauh dari stasiun Cirebon.

Layanan kereta api

Kereta api penumpang yang berada di bawah pengoperasian DAOP 3 Cirebon di antaranya adalah: (Mulai 1 Desember 2019)

Campuran

No	Nama KA	Nomor KA	jenis layanan KA	Kelas	Lintasan perjalanan	Lokomotif	Dipo Kereta
1	Argo Cheribon	15-32	Kereta api jarak menengah	Eksekutif dan Ekonomi Plus	Cirebon-Gambir	CC 206	Cirebon (CN)
2	Ranggajati	119-122	Kereta api jarak jauh	Eksekutif dan Bisnis	Cirebon-Jember

Layanan kereta api dari daerah operasi lain

Adapun kereta api yang terlayani daop 3, namun di bawah pengelolaan daop lain, yakni:

No	Nama KA	No KA	Jenis layanan KA	Kelas	Lintasan perjalanan	Dipo kereta	Pengoperasi
1	Argo Cheribon	33-34	Kereta api jarak menengah	Eksekutif & Luxury	Cirebon-Gambir	Malang (ML) (rangkaian Gajayana reguler)	Daop I Jakarta
2	Argo Lawu Fakultatif	57F-58F	Kereta api jarak jauh	Eksekutif	Solo Balapan-Gambir	Jakarta Kota (JAKK)
3	Argo Dwipangga Fakultatif	59F-60F
4	Bima	71-74			Malang-Surabaya Gubeng-Yogyakarta-Purwokerto-Gambir
5	Jayabaya	113-116		Eksekutif & Ekonomi Plus	Malang-Surabaya Pasar Turi-Semarang Poncol-Pasar Senen
6	Anjasmoro	127-128			Jombang-Yogyakarta-Purwokerto-Pasar Senen
7	Jayakarta Premium	253-254		Ekonomi Premium	Surabaya Gubeng-Yogyakarta-Purwokerto-Jakarta Kota	Jakarta Kota (JAKK)
8	Kertajaya Tambahan	7013-7014		Bisnis & Ekonomi Plus	Surabaya Pasar Turi-Semarang Tawang-Pasar Senen	Jakarta Kota (JAKK) Berbagai Dipo
9	Brantas Tambahan	7015-7016			Blitar-Solo Jebres-Semarang Tawang-Pasar Senen
10	Matarmaja Tambahan	7017-7018		Ekonomi	Malang-Solo Jebres-Semarang Tawang-Pasar Senen
11	Harina	129-132		Eksekutif & Ekonomi Premium	Surabaya Pasar Turi-Semarang Tawang-Cikampek-Bandung	Bandung (BD)	Daop II Bandung
12	Argo Sindoro	11-12 (reguler) 63F-64F (fakultatif)		Eksekutif	Semarang Tawang-Gambir	Semarang Poncol (SMC)	Daop IV Semarang
13	Argo Muria	13-14 (reguler) 61F-62F (Fakultatif)		Eksekutif (& Priority)
14	Ciremai	149-156		Eksekutif & Bisnis	Semarang Tawang-Cikampek-Bandung
15	Menoreh	253-254		Ekonomi Plus	Semarang Tawang-Jakarta Kota
16	Tawang Jaya	261-262 (Ekonomi Premium) 329-330 (Ekonomi)		Ekonomi Premium Ekonomi	Semarang Tawang-Pasar Senen (Ekonomi Premium) Semarang Poncol-Pasar Senen (Ekonomi)
17	Kaligung (hanya 2 jadwal)	271-272	Kereta api jarak menengah	Ekonomi Plus	Semarang Poncol-Cirebon Prujakan
18	Purwojaya	87-90 (reguler) 99F-102F (Fakultatif)	Kereta api jarak jauh	Eksekutif (reguler) Eksekutif & Ekonomi Plus (Fakultatif)	Cilacap-Kroya-Purwokerto-Gambir	Purwokerto (PWT) rangkaian reguler dan Fakultatif (Berbagai Dipo) rangkaian Fakultatif	Daop V Purwokerto
19	Sawunggalih	157-160 (reguler) 235F-236F (Fakultatif)		Eksekutif & ekonomi Premium Ekonomi Plus	Kutoarjo-Purwokerto-Pasar Senen	Kutoarjo (KTA) rangkaian reguler Cirebon (CN) / berbagai Dipo rangkaian Fakultatif
20	Kutojaya Utara	259-260 (reguler) 269F-270F (Fakultatif)		Ekonomi Premium (reguler) Bisnis & Ekonomi Plus (Fakultatif)	Kutoarjo-Purwokerto-(Jakarta Kota untuk reguler, dan Pasar Senen untuk Fakultatif)	Kutoarjo (KTA) rangkaian reguler (Berbagai Dipo) rangkaian Fakultatif
21	Argo Lawu (reguler)	7-8		Eksekutif & Luxury	Solo Balapan-Purwokerto-Gambir	Solo Balapan (SLO)	Daop VI Yogyakarta
22	Argo Dwipangga (reguler)	9-10
23	Mataram	139-140		Eksekutif & Bisnis	Pasar Senen-Purwokerto-Pasar Senen
24	Senja Utama Solo	137		Eksekutif & Ekonomi Premium	Pasar Senen-Purwokerto-Pasar Senen
25	Fajar Utama Solo	138			Pasar Senen-Purwokerto-Solo Balapan
26	Jakatingkir	257-258		Ekonomi Plus	Purwosari-Purwokerto-Pasar Senen
27	Bengawan	305-306		Ekonomi		Solo Balapan (SLO) rangkaian asli Malang (ML) rollingan Matarmaja
28	Taksaka	83-86 (reguler) 95F-98F (Fakultatif)		Eksekutif (& Luxury khusus reguler)	Yogyakarta-Purwokerto-Gambir	Yogyakarta (YK) rangkaian asli, maupun rangkaian Argo Anggrek (Berbagai Dipo) rangkaian Fakultatif
29	Fajar Utama YK	145-146		Eksekutif & Ekonomi Premium	Yogyakarta-Purwokerto-Pasar Senen	Yogyakarta (YK)
30	Senja Utama YK	147-148
31	Bogowonto	141-142		Eksekutif & Ekonomi Plus	Lempuyangan-Purwokerto-Pasar Senen
32	Gajah Wong	143-144
33	Progo	307-308		Ekonomi
34	Singasari	109-110		Eksekutif & Ekonomi Plus	Blitar-Lempuyangan-Purwokerto-Pasar Senen	Blitar (BL)	Daop VII Madiun
35	Brantas (reguler)	117-118		Eksekutif & Ekonomi	Blitar-Solo Jebres-Semarang Tawang-Pasar Senen	Blitar (BL) rangkaian asli Jakarta Kota (JAKK) rangkaian Dharmawangsa
36	Argo Anggrek	3-6		Eksekutif & Luxury	Surabaya Pasar Turi-Semarang Tawang-Gambir	Yogyakarta (YK), rangkaian reguler bersama rangkaian Taksaka	Daop VIII Surabaya
37	Sembrani	77-78 (reguler) 93F-94F (fakultatif) 7007-7008 (tambahan)		Eksekutif (dan Luxury khusus Reguler)		Surabaya Pasar Turi (SBI) rangkaian reguler (Berbagai Dipo) rangkaian fakultatif & tambahan
38	Gumarang	133-134		Eksekutif & Bisnis	Surabaya Pasar Turi-Semarang Tawang-Pasar Senen	Surabaya Pasar Turi (SBI)
39	Dharmawangsa	135-136		Eksekutif & Ekonomi		Blitar (BL) (rangkaian Brantas)
40	Kertajaya (reguler)	255-256		Ekonomi Premium		Surabaya Pasar Turi (SBI)
41	Bangunkarta	79-80		Eksekutif	Surabaya Gubeng-Solo Jebres-Semarang Tawang-Gambir	Sidotopo (SDT)
42	Gaya Baru Malam Selatan	111-112		Eksekutif & Ekonomi Plus	Surabaya Gubeng-Lempuyangan-Purwokerto-Pasar Senen
43	Gajayana	75-76 (reguler) 91F-92F (Fakultatif)		Eksekutif (& Luxury khusus Reguler)	Malang-Yogyakarta-Purwokerto-Gambir	Malang (ML) rangkaian reguler dan Fakultatif (Berbagai Dipo) rangkaian Fakultatif
44	Majapahit	251-252		Ekonomi Plus	Malang-Solo Jebres-Semarang Tawang-Pasar Senen	Malang (ML)
45	Matarmaja (reguler)	291-292		Ekonomi		Malang (ML) rangkaian asli Solo Balapan (SLO) rangkaian Bengawan

Lintas operasi

Batas wilayah

• Batas Barat DAOP 3 Cirebon dengan DAOP 1 Jakarta terletak pada km 85+400 antara stasiun Cikampek dan stasiun Tanjungrasa pada Jalur kereta api Cikampek-Cirebon. Jalur tersebut sepenuhnya sudah menjadi jalur ganda.
• Batas Timur DAOP 3 Cirebon dengan DAOP 4 Semarang pada km 150+740 antara stasiun Tegal dan stasiun Brebes pada Jalur kereta api Cirebon-Tegal. Jalur tersebut sepenuhnya sudah menjadi jalur ganda.
• Batas Selatan DAOP 3 Cirebon dengan DAOP 5 Purwokerto pada km 287+930 antara stasiun Songgom dan stasiun Prupuk pada Jalur kereta api Cirebon-Prupuk.

Lintas tak beroperasi

• Jalur kereta api Cirebon-Kadipaten dari km 0 s.d. 48+824.
• Jalur kereta api Cirebon-Cirebon pelabuhan dari km 0 s.d. 2+300.
• Jalur kereta api Cirebon Prujakan-Kegiren dari km 0 s.d. 0+750.
• Jalur kereta api Jatibarang-Indramayu dari km 0+700 s.d. 18+752.
• Jalur kereta api Pabedilan-Ciledug dari km 0 s.d. 6+520.

Bengkel dan pusat perawatan

Dipo Lokomotif Cirebon (CN)

Dipo ini terletak di Jalan Pancuran Gang Dipo Cirebon, tak jauh dari Stasiun Cirebon. Dipo lokomotif ini hanya memiliki sedikit lokomotif diesel elektrik dan beberapa lokomotif pelangsir. Walaupun ketersediaan lokomotif sedikit, dipo ini memiliki kereta derek (crane). Yang lebih istimewa lagi adalah dipo lokomotif ini memiliki satu lokomotif legendaris, yaitu lokomotif CC200 15 dengan striping DKA, PNKA, atau PJKA.

Dipo Lokomotif Jatibarang (JTB)

Dipo ini dahulu terletak di sebelah barat Stasiun Jatibarang. Namun saat ini bangunan dipo ini sudah dibongkar dan rata dengan tanah.

Stasiun kereta api

Pada masa Soeharto sampai 2014, sebanyak parkiran di beberapa stasiun kereta api di wilayah Daerah Operasi III Cirebon diperluas. Parkiran stasiun kereta api di Daerah Operasi III Cirebon yang pertama kali diperluas adalah Stasiun Cirebon sekitar tahun 1984 dan Stasiun Cirebon Prujakan sekitar tahun 1985.

Jalur	Stasiun	Kelas	Status	Layanan	Ketinggian (dpl)
Cikampek-Cirebon	Tanjungrasa (TJS)	III/kecil	Aktif	Hanya Persusulan Kereta Api	+35m
	Pabuaran (PAB)				+28m
	Pringkasap (PRI)				+25m
	Pasirbungur (PAS)				+33m
	Cikaum (CKM)				+35m
	Pegaden Baru (PGB)	I		Penumpang	+27m
	Cipunegara (CRA)	III/kecil		Hanya Persusulan Kereta Api	+21m
	Haurgeulis (HGL)	I		Penumpang	+23m
	Halte Cipedang	Halte	Tidak Aktif	Tidak Ada	?
	Cilegeh (CLH)	III/kecil	Aktif	Hanya Persusulan Kereta Api	+18m
	Kadokangabus (KAB)				+15m
	Terisi (TIS)	II		Penumpang (hanya Argo Cheribon, Sawunggalih, Matarmaja, dan Kertajaya Tambahan)	+12m
	Telagasari (TLS)	III/kecil		Hanya Persusulan Kereta Api	+7m
	Jatibarang (JTB)	Besar tipe C		Penumpang	+8m
	Kertasemaya (KTM	III/kecil		Hanya Persusulan Kereta Api	+12m
	Kaliwedi (KLW)		Tidak Aktif	Tidak Ada	+6m
	Arjawinangun (AWN)	II	Aktif	Penumpang (hanya Argo Cheribon, GBMS, Tegal Ekspres, dan Semen Tiga Roda)	+8m
	Bangoduwa (BDW)	III/kecil		Hanya Persusulan Kereta Api
	Cangkring (CNK)				+7m
	Cirebon	Besar tipe A		Penumpang	+4m
Cirebon-Tegal
	Cirebon Prujakan	Besar tipe C		Penumpang, Parcel ONS, dan Holcim
	Waruduwur (WDW)	III/kecil		Hanya Persusulan Kereta Api	+3m
	Babakan (BBK)	II		Penumpang (hanya Argo Cheribon, Kaligung, Matarmaja, Tawang Jaya, dan Tegal Ekspres)	+12m
	Pabedilan (BEL)	III/kecil	Tidak Aktif	Tidak Ada	?
	Losari (LOS)		Aktif	Penumpang (hanya Argo Cheribon, Kaligung, dan Tegal Ekspres)	+3m
	Tanjung (TGN)	II		Penumpang (hanya Argo Cheribon, Kaligung, Tawang Jaya, dan Tegal Ekspres)
	Bulakamba (BKA)	III/kecil	Tidak Aktif	Tidak Ada	+5m
	Klampok				?
	Brebes (BB)	I	Aktif	Penumpang	+4m
Cirebon-Prupuk	Cirebon (CN)	Besar Tipe A
	Cirebon Prujakan (CNP)	Besar tipe C		Penumpang, Parcel ONS, dan Holcim
	Luwung (LWG)	III/kecil		Hanya Persusulan Kereta Api	+7m
	Sindanglaut (SDU)				+14m
	Karangsuwung (KRW)		Tidak Aktif	Tidak Ada	+19,7m
	Ciledug (CLD)	II	Aktif	Penumpang (hanya GBMS, Ranggajati, Bogowonto, Gajah Wong, Sawunggalih Pagi, dan Kutojaya Utara)	+16m
	Ketanggungan Barat (KGB)	III/kecil	Tidak Aktif	Tidak Ada
	Ketanggungan (KGG)	II	Aktif	Penumpang (hanya GBMS, Ranggajati, Gajah Wong, FUYK, Kutojaya Utara, dan Progo)	+51m
	Larangan (KTA)	III/kecil		Hanya Persusulan Kereta Api	+21m
	Songgom (SGG)				+23m

Keterangan

• Stasiun besar ialah stasiun yang tertulis tebal miring
• Stasiun menengah ialah stasiun yang tertulis tebal.
• Stasiun kecil ialah stasiun yang tertulis normal.
• Stasiun tak beroperasi ialah stasiun yang tertulis miring.

Galeri

• 
  Robot DAOP
• 
  Tampak depan kantor DAOP 3 Cirebon tahun 2010
• 
  Tampak depan kantor DAOP 3 Cirebon (logo baru) tahun 2014
• 
  Bekas jembatan kereta api jalur kereta api Cirebon-Kadipaten dari arah selatan (jalan raya Pilang)
• 
  Kereta api mekanik perawatan jalan VDM 800 GS Di depan kantor DAOP 3 tahun 2020

Pranala luar

• Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia

Daerah Operasi
Daerah Operasi I Jakarta
Daerah Operasi II Bandung
Daerah Operasi III Cirebon
Daerah Operasi IV Semarang
Daerah Operasi V Purwokerto
Daerah Operasi VI Yogyakarta
Daerah Operasi VII Madiun
Daerah Operasi VIII Surabaya
Daerah Operasi IX Jember