Stasiun Jember
Stasiun Jember (kode:JR; +89 m dpl) adalah stasiun kereta api yang terletak di Jl. Wijaya Kusuma 5, Jemberlor, Patrang, Jember, Jawa Timur. Stasiun ini merupakan stasiun terbesar yang berada dalam pengelolaan PT Kereta Api (Persero) Daerah Operasi (Daop) IX Jember. Stasiun ini berlokasi tidak jauh dari alun-alun kota Jember.
Stasiun Jember
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stasiun Jember | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 8°10′4″S 113°42′10″E / 8.16778°S 113.70278°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +89 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | Mutiara Timur, Tawang Alun, Logawa, Sri Tanjung, Pandanwangi, Probowangi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun yang masih menggunakan sistem persinyalan mekanik ini memiliki kurang lebih 8 jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus dan jalur 8 yang terhubung langsung dengan Dipo Lokomotif Jember yang terletak di sebelah utara stasiun ini. Biasanya jalur 1 digunakan untuk langsiran kereta api; jalur 2 dan 3 digunakan untuk keberangkatan dan kedatangan kereta api; serta jalur 4-8 digunakan untuk parkir ataupun langsiran kereta api dan lokomotif dari dan ke Dipo Lokomotif Jember.
Detail dan Sejarah
Jalur kereta api di Jember dan sekitarnya itu sendiri dibuka oleh perusahaan kereta api Staats Spoorwegen (SS) pada tahun 1897, dulunya terutama untuk kebutuhan pengangkutan komoditas hasil perkebunan, khususnya gula, tembakau dan karet di sekitar Jember ke pelabuhan Panarukan yang akan diteruskan ke Rotterdam.
Bangunan stasiun yang berdiri saat ini merupakan bangunan yang relatif baru sebagai hasil perbaikan atau renovasi yang dilakukan oleh PT KAI sekitar tahun 2007-2008. Meskipun demikian, bentuknya tidak jauh berbeda dengan bentuk aslinya yang dibangun pada awal abad 20, yaitu terdiri dari sebuah masa bangunan tunggal sederhana yang memanjang dengan peletakan ruang-ruang secara linier yang sejajar dengan rel sehingga disebut sebagai stasiun satu sisi.
Dua sisi tampilan kontras, baik pada bentuk, bahan bangunan maupun warna dengan fungsi bangunan yang sama sebagai peron (tempat penumpang menunggu kereta).
Emplasemen stasiun ini terdiri dari dua peron dan dua jalur sepur, di mana antara jalur dipisahkan oleh peron tambahan yang juga diberi kanopi baru. Terdapat perbedaan karakter peron yang cukup menonjol pada stasiun ini di mana peron pertama yang menjadi bagian dari bangunan utama atapnya berbentuk pelana menggunakan struktur pendukung berupa kolom kayu dengan bentuk konstruksi konsol seperti payung. Sedangkan peron kedua yang terpisah berupa kanopi memanjang dengan atap berbentuk V yang disangga struktur kantilever kolom tunggal dari baja.
Bahan bangunan diekspos dalam bentuk modern, memperlihatkan kekuatan baja praktis untuk menopang atap yang lebar sesuai kebutuhan ruang terutama dalam hal mengantisipasi iklim. Perbedaan itu diperkuat dengan penggunaan warna yang berbeda yaitu putih dan abu-abu pada emplasemen bangunan utama, sedangkan peron tambahan menggunakan warna asli dan kolom yang dicat dengan warna oranye kontras serta lantai yang lebih tinggi.
Layanan Kereta Api
Kelas Campuran (Eksekutif-Bisnis)
Kelas Ekonomi
- Logawa ke Purwokerto
- Sri Tanjung ke Yogya Lempuyangan atau Banyuwangi Baru
- Tawang Alun ke Malang Kotalama atau Banyuwangi Baru
- Pandanwangi ke Banyuwangi Baru
- Probowangi ke Surabaya Kota atau Banyuwangi Baru
Kereta Barang
- Indocement ke Bogor Nambo atau Banyuwangi Baru
Jadwal Kereta Api (per 1 Juni 2014)
| No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
|---|---|---|---|---|---|
| 88 | Mutiara Timur Malam | Surabaya | Eksekutif & Bisnis | 00.28 | 00.36 |
| 87 | Banyuwangi | 01.54 | 02.02 | ||
| 170/167 | Logawa | Surabaya dan Purwokerto | Ekonomi | - | 05.00 |
| 457 | Pandanwangi | Banyuwangi | Ekonomi | - | 05.10 |
| 190/187 | Tawang Alun | Malang | Ekonomi | 07.44 | 07.51 |
| 207 | Probowangi | Banyuwangi | Ekonomi | 08.43 | 08.50 |
| 176/173 | Sri Tanjung | Surabaya dan Yogyakarta | Ekonomi | 09.10 | 09.18 |
| 86 | Mutiara Timur Siang | Surabaya | Eksekutif & Bisnis | 11.28 | 11.33 |
| 85 | Banyuwangi | 12.43 | 12.51 | ||
| 458 | Pandanwangi | Jember | Ekonomi | 13.09 | - |
| 459 | Banyuwangi | Ekonomi | - | 14.45 | |
| 174/175 | Sri Tanjung | Banyuwangi | Ekonomi | 17.20 | 17.28 |
| 208 | Probowangi | Surabaya | Ekonomi | 17.26 | 17.33 |
| 168/169 | Logawa | Jember | Ekonomi | 18.45 | - |
| 188/189 | Tawang Alun | Banyuwangi | Ekonomi | 19.33 | 19.42 |
| 460 | Pandanwangi | Jember | Ekonomi | 21.56 | - |
Pranala luar
Galat Lua: unknown error.
 | Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
8°9′57″S 113°42′9″E / 8.16583°S 113.70250°E
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.