Stasiun Mojokerto
Stasiun Mojokerto (MR) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Miji, Prajurit Kulon, Mojokerto. Stasiun yang terletak pada ketinggian +22 m ini merupakan stasiun yang letaknya paling barat di Daerah Operasi VIII Surabaya lintas Kertosono-Wonokromo. Stasiun ini memiliki enam jalur dengan jalur 1 sebagai sepur lurus, namun hanya jalur 1-3 yang sering digunakan.
Stasiun Mojokerto
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Berkas:Sta. Mojokerto.jpg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°28′28″S 112°26′9″E / 7.47444°S 112.43583°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +22 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Bima, Turangga, Bangunkarta, Sancaka, Mutiara Selatan, Gaya Baru Malam, Pasundan, Logawa, Sri Tanjung, Arjuna Ekspres, KRD Jenggala, Rapih Dhoho, dan KRD Kertosono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | I[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dahulu, dari stasiun ini terdapat jalur kereta api yang bersambung ke Porong melewati Mojosari dan Japanan. Di Japanan, terdapat percabangan menuju Bangil melewati Pandaan. Perusahaan yang mengkelola jalur kereta api ini saat zaman Hindia Belanda adalah Modjokerto Stoomtram Maatschappij (MdjSM). Selain jalur cabang yang dipunyai MdjSM, terdapat juga jalur cabang menuju Ngoro dan Wates. Perusahaan yang mengkelola jalur ini adalah Oost Java Stoomtram Maatschappij (OJS). Jalur ini sebagian besar dibongkar Kekaisaran Jepang pada masa pendudukan Jepang saat Perang Dunia II, tetapi jalur yang menuju Porong masih bisa beroperasi hingga tahun 1969.
Satu-satunya kereta api yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah KA Argo Wilis.
Layanan kereta api
Kelas eksekutif
- Bima, tujuan Surabaya bersambung Malang dan tujuan Jakarta
- Turangga, tujuan Surabaya dan tujuan Bandung
- Bangunkarta, tujuan Surabaya dan tujuan Jakarta via Semarang
Kelas campuran (eksekutif-bisnis)
- Sancaka, tujuan Surabaya dan tujuan Yogyakarta
Kelas bisnis
- Mutiara Selatan, tujuan Surabaya dan tujuan Bandung
Kelas ekonomi AC
- Gaya Baru Malam, tujuan Surabaya dan tujuan Jakarta
- Pasundan, tujuan Surabaya dan tujuan Bandung
- Logawa, tujuan Surabaya bersambung Jember dan tujuan Purwokerto
- Sri Tanjung, tujuan Surabaya bersambung Banyuwangi dan tujuan Yogyakarta
- Rapih Dhoho, tujuan Surabaya dan tujuan Kertosono bersambung Blitar
- KRD Kertosono, tujuan Surabaya dan tujuan Kertosono
Komuter ekonomi
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api di Stasiun Mojokerto per 1 April 2015 (berdasarkan Gapeka 2015).
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
174 | Gaya Baru Malam | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC | 00.11 | 00.15 |
56 | Bangunkarta | Eksekutif Satwa | 03.07 | 03.10 | |
132 | Mutiara Selatan | Bisnis | 04.49 | 04.52 | |
44/45 | Bima | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif Satwa | 05.09 | 05.12 |
306 | Jenggala | Sidoarjo (SDA) via Tulangan (TLN) | Ekonomi AC | - | 05.25 |
478 | KRD Kertosono | Surabaya Kota (SB) | 05.41 | 05.53 | |
449/442 | Rapih Dhoho | Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL) | 05.48 | 05.51 | |
252 | Arjuna Ekspres | Surabaya Kota (SB) | Ekonomi | 06.44 | 06.47 |
307 | Jenggala | Mojokerto (MR) | Ekonomi AC | 07.10 | - |
50 | Turangga | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif Satwa | 07.28 | 07.36 |
308 | Jenggala | Sidoarjo (SDA) via Tulangan (TLN) | Ekonomi AC | - | 07.50 |
83 | Sancaka Pagi | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Bisnis | 08.18 | 08.23 |
179 | Pasundan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | 08.53 | 08.57 |
451/444 | Rapih Dhoho | Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL) | 09.19 | 09.27 | |
441/450 | Surabaya Kota (SB) | 09.25 | 09.30 | ||
190/187 | Logawa | Purwokerto (PWT) | 09.53 | 09.56 | |
309 | Jenggala | Mojokerto (MR) | 10.31 | - | |
310 | Sidoarjo (SDA) via Tulangan (TLN) | - | 10.45 | ||
84 | Sancaka Pagi | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif & Bisnis | 10.58 | 11.01 |
477 | KRD Kertosono | Kertosono (KTS) | Ekonomi AC | 11.45 | 11.50 |
173 | Gaya Baru Malam | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 12.38 | 12.41 | |
311 | Jenggala | Mojokerto (MR) | 12.52 | - | |
453/446 | Rapih Dhoho | Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL) | 13.03 | 13.12 | |
194/195 | Sri Tanjung | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Baru (BW) | 13.07 | 13.10 | |
188/189 | Logawa | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) | 14.04 | 14.15 | |
196/193 | Sri Tanjung | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | 14.13 | 14.17 | |
314 | Jenggala | Sidoarjo (SDA) via Tulangan (TLN) | - | 14.25 | |
443/452 | Rapih Dhoho | Surabaya Kota (SB) | 14.35 | 14.40 | |
480 | KRD Kertosono | 15.15 | 15.18 | ||
315 | Jenggala | Mojokerto (MR) | 16.17 | - | |
55 | Bangunkarta | Jakarta Gambir (GMR) via Semarang Tawang (SMT) | Eksekutif Satwa | 16.36 | 16.38 |
316 | Jenggala | Sidoarjo (SDA) via Tulangan (TLN) | Ekonomi AC | - | 16.40 |
445/454 | Rapih Dhoho | Surabaya Kota (SB) | 16.58 | 17.08 | |
49 | Turangga | Bandung Hall (BD) | Eksekutif Satwa | 17.06 | 17.10 |
43/46 | Bima | Jakarta Gambir (GMR) | 17.36 | 17.40 | |
85 | Sancaka Sore | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Bisnis | 18.04 | 18.07 |
317 | Jenggala | Mojokerto (MR) | Ekonomi AC | 18.26 | - |
455/448 | Rapih Dhoho | Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL) | 18.40 | 18.43 | |
318 | Jenggala | Sidoarjo (SDA) via Tulangan (TLN) | - | 18.45 | |
251 | Arjuna Ekspres | Madiun (MN) | Ekonomi | 19.11 | 19.15 |
131 | Mutiara Selatan | Bandung Hall (BD) | Bisnis | 19.39 | 19.47 |
479 | KRD Kertosono | Kertosono (KTS) | Ekonomi AC | 20.25 | 20.28 |
180 | Pasundan | Surabaya Gubeng (SGU) | 20.55 | 20.58 | |
86 | Sancaka Sore | Eksekutif & Bisnis | 21.09 | 21.12 | |
319 | Jenggala | Mojokerto (MR) | Ekonomi AC | 21.46 | - |
447/456 | Rapih Dhoho | Surabaya Kota (SB) | 21.53 | 21.56 |
Insiden
- Pada tanggal 9 Maret 2008 pukul 9.40, sebuah kereta api barang berloko BB 301-21 saat langsir di Stasiun Mojokerto. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, namun mengakibatkan perjalanan 4 kereta api tertunda.
- Pada tanggal 26 Januari 2009, KA Logawa jurusan Purwokerto-Jember mendadak mengeluarkan asap dari gerbong K3-93513 di bagian roda. Peristiwa ini menimbulkan kepanikan di kalangan penumpang.
Pranala luar
(Indonesia) e-Book Jadwal Kereta Api Indonesia 2015
Galat Lua: unknown error. Galat Lua: unknown error.
7°28′21″S 112°26′02″E / 7.4723843°S 112.4337977°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.