Kereta api Gumarang
Artikel bertopik layanan kereta api ini berisi jadwal perjalanan kereta api yang suatu saat dapat berubah. |
Kereta api Gumarang adalah nama kereta api yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) di Jawa dengan jurusan Jakarta Pasarsenen - Surabaya Pasarturi melewati jalur utara. Kereta api Gumarang mulai dioperasikan pada tanggal 20 Mei 2001 melayani koridor Jakarta - Surabaya. Jarak sejauh kurang-lebih 725 km ditempuh dalam waktu sekitar 11 jam. Dalam perjalanannya KA Gumarang menelusuri pantai Utara Jawa dan berhenti di Stasiun Cirebon, Tegal, Pekalongan, Semarang Tawang, Cepu, Bojonegoro serta Lamongan.
| Kereta api Gumarang | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Berkas:Plat nama KA Gumarang Daop 1.png | |||||
| Berkas:Rsz gumarang ngebut.jpg KA Gumarang dengan Lokomotif CC206 | |||||
| Ikhtisar | |||||
| Jenis | Eksekutif, Bisnis dan Ekonomi AC | ||||
| Sistem | Kereta api ekspres | ||||
| Status | Beroperasi | ||||
| Lokasi | Daop 1 Jakarta | ||||
| Terminus | Pasar Senen Surabaya Pasar Turi | ||||
| Stasiun | 11 | ||||
| Layanan | 1 | ||||
| Operasi | |||||
| Dibuka | 20 Mei 2001 | ||||
| Pemilik | PT Kereta Api Indonesia | ||||
| Operator | Daerah Operasi I Jakarta | ||||
| Depo | Jakarta Kota (JAKK), Untuk Rangkaian Kereta Jatinegara (JNG), Untuk Lokomotif | ||||
| Rangkaian | CC201 CC 203, CC 204, CC 206 | ||||
| Data teknis | |||||
| Lebar sepur | 1067 mm | ||||
| Elektrifikasi | - | ||||
| Kecepatan operasi | 60 s.d. 100 km/jam | ||||
| Jumlah rute | 77-78 | ||||
| |||||
Gumarang berasal dari nama banteng (sapi hutan) yang digambarkan sebagai satwa yang gagah berani selain Nama Gumarang diambil dari nama seekor kuda dalam cerita Cindua Mato, sebuah legenda dari Minangkabau. Kereta api ini merupakan satu-satunya kereta api kelas campuran Eksekutif, Bisnis, dan Ekonomi AC dari Jakarta yang diberangkatkan dari Stasiun Pasar Senen bukan dari Stasiun Jakarta Kota, maupun Stasiun Gambir, mengingat adanya kelas Ekonomi AC di rangkaian kereta ini.
Rangkaian kereta ini ini seringkali bertukar kereta dengan KA Sembrani dan Bima (kereta eksekutif K1, kereta makan KM1/M1 dan kereta pembangkit P saja).
Jadwal Perjalanan
Berikut ini Jadwal Perjalanan Kereta api Gumarang (Sesuai Gapeka 2015).
| KA 73 Gumarang (Surabaya Pasar Turi-Pasarsenen) | ||
|---|---|---|
| Stasiun | Kedatangan | Keberangkatan |
| Surabaya Pasarturi | - | 14.50 |
| Lamongan | 15.27 | 15.29 |
| Babat | 15.53 | 15.55 |
| Bojonegoro | 16.24 | 16.27 |
| Cepu | 16.58 | 17.01 |
| Ngrombo | 18.10 | 18.13 |
| Semarang Tawang | 19.03 | 19.23 |
| Pekalongan | 20.46 | 20.54 |
| Pemalang | 21.21 | 21.23 |
| Tegal | 21.47 | 21.55 |
| Cirebon | 22.58 | 23.06 |
| Jatibarang | 23.38 | 23.40 |
| Jatinegara | 01.47 | 01.49 |
| Pasarsenen | 01.58 | - |
| KA 74 Gumarang (Pasarsenen-Surabaya Pasar Turi) | ||
| Stasiun | Kedatangan | Keberangkatan |
| Pasarsenen | - | 16.55 |
| Jatibarang | 19.15 | 19.17 |
| Cirebon | 19.50 | 20.00 |
| Tegal | 21.03 | 21.10 |
| Pemalang | 21.34 | 21.36 |
| Pekalongan | 22.03 | 22.08 |
| Semarang Tawang | 23.30 | 23.44 |
| Ngrombo | 00.34 | 00.37 |
| Cepu | 01.46 | 01.51 |
| Bojonegoro | 02.22 | 02.28 |
| Babat | 02.57 | 02.59 |
| Lamongan | 03.23 | 03.25 |
| Surabaya Pasarturi | 04.02 | - |
Data teknis
| Jurusan | Pasar Senen-Surabaya Pasar Turi pp |
|---|---|
| Lokomotif | CC201, CC203, CC204, CC206 |
| Rangkaian | 1 Kereta Bagasi Cargo, 2 Kereta Ekonomi AC (K3), 3 Kereta Bisnis AC (K2), 1 Kereta Makan (KM1/M1), 3 Kereta Eksekutif Reguler (K1), 1 Kereta Pembangkit (P) Untuk Rangkaian Cadangan, Kereta Makan Pembangkit (MP2) dan Kereta Bagasi Parcel (B) |
| Tempat duduk | 192 tempat duduk bisnis AC, 150 tempat duduk eksekutif, total 342 tempat duduk. Khusus untuk 212 tempat duduk ekonomi AC |
| Waktu tempuh rata-rata | 11 Jam 08/07 menit |
| Harga tiket normal | Eksekutif Rp 335.000-Rp 465.000, Bisnis AC Rp 250.000-Rp 340.000, ekonomi AC Rp 180.000-Rp 240.000,00, bergantung jarak tempuh dan subkelas, serta berubah pada saat akhir pekan, hari raya keagamaan, dll. |
Galeri
-
KA Gumarang ft CC 204 37/CC 204 11 17
Insiden
- Pada tanggal 16 Juni 2013 kereta api Gumarang anjlok 2 as di Stasiun Batang. Akibat insiden ini semua kereta api lintas Pantura mengalami keterlambatan.
- Pada hari Rabu tanggal 13 Juli kereta api Gumarang mengalami genset bermasalah setelah meninggalkan Stasiun Babat. Setelah memasuki Stasiun Bojonegoro KA Gumarang harus menunggu KLB pengirim KA Pembangkit yang di tarik bersamaan dengan rangkaian Kereta api Sembrani. Akibatnya KA Gumarang terlambat ± 3 Jam.
Pranala luar
- (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia