Kereta api Ciremai Ekspres
Artikel bertopik layanan kereta api ini berisi jadwal perjalanan kereta api yang suatu saat dapat berubah. |
Kereta api Ciremai Ekspres adalah layanan Kereta api kelas Eksekutif dan Bisnis yang dioperasikan oleh PT Kereta api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan rute Semarang Tawang-Bandung melewati Cikampek dan Sebaliknya. Kereta api ini merupakan satu dari dua kereta api yang melayani koridor Semarang-Bandung Melalui Lintas Pantura (Utara) selain Kereta api Harina (hingga Surabaya). Kereta ini merupakan alternatif dari KA Harina bagi yang ingin berpergian ke Bandung dengan keberangkatan pada sore hari dan ke Semarang pada pagi hari, Layanan Kereta Api ini diresmikan bertepatan dengan hari ulang tahun Kereta Api Indonesia ke-68 yang jatuh pada tanggal 28 September 2013, dengan rute sebelumnya Bandung-Cikampek-Cirebon, lalu pada tanggal 03 Oktober 2016 diperpanjang hingga Semarang (mengikuti rute lama KA Harina).
 | |||||
 Kereta api Ciremai Ekspres di Stasiun Cikampek | |||||
| Informasi umum | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Jenis layanan | Kereta api ekspres | ||||
| Status | Beroperasi | ||||
| Daerah operasi | Daerah Operasi IV Semarang | ||||
| Mulai beroperasi | 28 September 2013 (Cirebon-Bandung) 03 Oktober 2016 (Semarang Tawang-Bandung) | ||||
| Operator saat ini | PT Kereta Api Indonesia | ||||
| Jumlah penumpang harian | 1.144 penumpang per hari (rata-rata)[butuh rujukan] | ||||
| Lintas pelayanan | |||||
| Stasiun awal | Semarang Tawang | ||||
| Jumlah pemberhentian | Lihatlah di bawah. | ||||
| Stasiun akhir | Bandung | ||||
| Jarak tempuh | 530 km | ||||
| Waktu tempuh rerata | 7 Jam 30 Menit (BD-SMT) 7 Jam 36 Menit (SMT-BD) | ||||
| Frekuensi perjalanan | Sekali pergi pulang sehari | ||||
| Jenis rel | Rel berat | ||||
| Pelayanan penumpang | |||||
| Kelas | Eksekutif dan Bisnis AC | ||||
| Pengaturan tempat duduk |
| ||||
| Pengaturan tempat tidur | tidak ada | ||||
| Fasilitas restorasi | Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia. | ||||
| Fasilitas observasi | Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas. | ||||
| Fasilitas hiburan | Ada, (kecuali kereta bisnis) | ||||
| Fasilitas bagasi | Ada | ||||
| Fasilitas lain | Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara. | ||||
| Teknis sarana dan prasarana | |||||
| Lebar sepur | 1.067 mm | ||||
| Kecepatan operasional | 70 s.d. 100 km/jam | ||||
| Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI | ||||
| Nomor pada jadwal | 97-98 | ||||
| |||||
Sejarah Perencanaan
Perjalanan Bandung-Cirebon merupakan rencana lama PT Kereta Api Indonesia. Pada tanggal 3 Maret 2009, sebuah rangkaian kereta api yang dinamakan Kereta api Papandayan Ekspres yang menghubungkan kota Bandung dan Cirebon sudah disiapkan. Hanya saja pada saat itu muncul resistensi (penentangan) dari pelaku trayek moda transportasi lainnya di jalur yang sama dan juga Dishub. Akhirnya Kereta api Papandayan Ekspres yang sudah siap batal beroperasi.[1] Padahal, masyarakat menginginkan kereta untuk rute ini, mengingat jalur darat sudah sangat macet.
Jadwal Perjalanan
Dalam sehari, kereta api Ciremai Ekspres melayani satu kali perjalanan bolak balik dari Cirebon dan dari Semarang, menawarkan alternatif perjalanan pada pagi dan sore/malam hari. Perjalanan Cirebon-Semarang atau sebaliknya ditempuh dalam waktu sekitar 7 jam. Minat masyarakat yang tinggi, dapat dilihat dari penuhnya kereta ini. Mulai tanggal 11 Agustus 2014, Kereta api Ciremai Ekspres ditambahkan KA bisnis. Selain itu, jadwal perjalanan kereta api ini ditambah menjadi 4 kali sehari. Kereta api tambahan ini berbeda dengan perjalanan kereta api Ciremai Ekspres lainya, karena kereta api tambahan ini hanya mempunyai 2 kelas kereta api, yaitu eksekutif dan bisnis. Awalnya kereta api tambahan ini hanya akan beroperasi sampai tanggal 17 Agustus 2014. Namun karena okupansi yang bagus, kereta api tambahan ini menjadi kereta reguler. Setelah berapa bulan beroperasi, kereta api tambahan ini akhirnya dihapus mulai 16 Januari 2015.
Mulai 1 Oktober 2016, KA Ciremai Ekspress yang sebelumnya kelas Eksekutif-Bisnis, ditambahkan kelas Ekonomi.
Mulai 3 Oktober 2016, KA Ciremai Ekspress diperpanjang rutenya sampai Semarang[2]. Ini dikarenakan banyaknya penumpang yang ingin berpergian Ke arah Semarang dengan Kereta api Harina dan sekaligus membantu pendapatan Daerah Operasi IV Semarang yang dikarenakan pengambil alihan tiga stasiun ke Daerah Operasi VIII Surabaya.[1] Sejak diperpanjang rutenya sampai Semarang, kereta ini membawa rangkaian kereta eksekutif dan bisnis milik depo SMC karena diambil alih operasionalnya oleh Daerah Operasi IV Semarang.
Jadwal KA Ciremai Ekspres berdasarkan GAPEKA 2017
| KA 97/100 Ciremai Ekspres (Semarang Tawang-Bandung) | ||
|---|---|---|
| Stasiun | Kedatangan | Keberangkatan |
| Semarang Tawang | - | 17.35 |
| Semarang Poncol | 17.42 | 17.46 |
| Pekalongan | 18.57 | 19.01 |
| Tegal | 19.50 | 19.57 |
| Cirebon | 20.52 | 21.00 |
| Jatibarang | 21.31 | 21.33 |
| Haurgeulis | 22.04 | 22.06 |
| Cikampek | 22.48 | 23.14 |
| Purwakarta | 23.34 | 23.36 |
| Cimahi | 00.59 | 01.01 |
| Bandung | 01.11 | - |
| KA 99/98 Ciremai Ekspres (Bandung-Semarang Tawang) | ||
| Stasiun | Kedatangan | Keberangkatan |
| Bandung | - | 06.15 |
| Cimahi | 06.25 | 06.27 |
| Purwakarta | 07.49 | 07.51 |
| Cikampek | 08.10 | 08.40 |
| Haurgeulis | 09.21 | 09.23 |
| Jatibarang | 09.54 | 09.56 |
| Cirebon | 10.27 | 10.35 |
| Tegal | 11.32 | 11.38 |
| Pekalongan | 12.24 | 12.29 |
| Semarang Tawang | 13.45 | - |
Catatan kaki
- ^ KA Ciremai Ekspres Siap Layani Cirebon-Bandung. http://www.suaramerdeka.com/. 2013-07-20. URL:http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php/read/news/2013/09/14/171994/KA-Ciremai-Ekspres-Siap-Layani-Bandung-Cirebon. Accessed: 2013-09-26.
- ^ "KA Ciremai Ekspres Bandung-Semarang Beroperasi 3 Oktober | Republika Online". Republika Online. Diakses tanggal 2018-05-23.
Pranala luar
 | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |