Kereta api Walahar Ekspres

Kereta api Cilamaya/Walahar Ekspres (terkadang masih disebut Kereta api Ekonomi Lokal atau Lokal Purwakarta (Singkatan dari Lopur) oleh PPKA dan masyarakat) adalah kereta api lokal kelas ekonomi yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia yang melayani rute Tanjung Priok-Purwakarta dan sebaliknya. Kereta api ini dahulu lebih dikenal sebagai Kereta api odong-odong, padahal istilah odong-odong sebenarnya merujuk pada kereta api lokal Cikampek yang hanya melayani penumpang hingga stasiun Cikampek.

Kereta api Cilamaya/Walahar Ekspres
Berkas:WALAHAR.PNG
Kereta api 326 Walahar Ekspres dengan Lokomotif posisi LH CC 201 77 17 CN tiba di Stasiun Cikampek
Ikhtisar
Jenis	Ekonomi AC
Sistem	Kereta api lokal
Status	Beroperasi
Lokasi	Daop 1 Jakarta
Terminus	Tanjung Priok Purwakarta
Layanan	10
Operasi
Dibuka	17 Agustus 1971
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia
Operator	Daerah Operasi I Jakarta
Depo	Jakarta Kota (JAKK), Untuk Rangkaian Kereta Permanen Jatinegara (JNG), Untuk Lokomotif Kereta
Rangkaian	CC 201, CC 203
Data teknis
Kecepatan operasi	50 s.d. 90 km/jam
Jumlah rute	321, 322, 324, 326, 327, 329
Peta rute Commuter Line Jatiluhur dan Walahar Untuk Commuter Line Jatiluhur dan Walahar ke Bekasi CKR Cikarang Jalan Nasional Rute 1 ke Cikarang Dry Port LMB Lemahabang KDH Kedunggedeh Citarum KW Karawang ke Karawang Trem Jalan Nasional Rute 1 KLI Klari Irigasi Citarum KOS Kosambi DWN Dawuan ke PT Pupuk Kujang CKP Cikampek ke Cirebon Jalan Nasional Rute 1 Jalan Tol Cipali CBR Cibungur Jalan Nasional Rute 10 PWK Purwakarta C B ke Padalarang Keterangan Kereta jarak jauh juga berhenti di stasiun bertanda Terdapat terminal bus jarak jauh dekat di stasiun bertanda

Rangkaian K3 0 14 25 JAKK milik Kereta api Jayabaya yang pernah berdinas di KA Cilamaya/Walahar Ekspres

Setiap hari disediakan enam kali perjalanan dengan perincian tiga kali pergi pulang perjalanan dari Tanjung Priok-Cikampek-Purwakarta. Saat ini kereta tersebut telah disatukan dengan kereta api Jatiluhur Ekspres, dengan Walahar melayani perjalanan Tanjung Priok-Purwokerto serta KA Lokal Cikampek melayani perjalanan Tanjung Priok-Cikampek.

Anehnya lagi, meskipun disebut KRD, kereta ini sudah tidak lagi sebagai kereta rel diesel, tetapi sebagai kereta ekonomi biasa (kode K3). Rangkaian kereta api ini dimulai dari sebuah lokomotif diesel, tujuh hingga sembilan gerbong K3, sebuah gerbong makan pembangkit, dan gerbong bagasi.

Perjalanan dengan tarif murah sebesar Rp6.000,00 sekali jalan melewati lintasan yang hampir lurus di wilayah Jalur KA Jatinegara-Cikampek, hingga sampai di Stasiun Tanjung Priok, serta menjadi andalan bagi kaum komuter luar Jakarta.

Kereta Patas Purwakarta lahir pada awal dekade 1970-an pada masa-masa indah Perusahaan Jawatan Kereta Api (PJKA), ketika kereta api ini dikategorikan sebagai kereta cepat. Perlu ditegaskan bahwa sebelum ada sistem penamaan untuk kereta api ini, kereta api kelas ekonomi masih diberi label menurut kategorinya, seperti KA cepat, patas, atau ekspres. Pada mulanya, kereta api ini dihela oleh lokomotif diesel hidraulik unggulan PJKA pada masa itu, namun kemudian digantikan dengan diesel elektrik.

Kereta api ini pada umumnya menggunakan kereta ekonomi buatan tahun 1964-65-66-78 sampai dengan 1985, namun terkadang kereta ini bisa saja meminjam dari Kereta api Gaya Baru Malam Selatan sedangkan Kereta api Jayabaya meminjam rangkaian kereta ekonomi AC plus (K3 2014 JAKK) Trainset 3 untuk pengganti K3 1966 s.d 1985 lagi menjalankan Perawatan Akhir Manggarai (PA MRI).

Nama Walahar dan Jatiluhur resmi digunakan sejak Februari 2017 lalu ketika kedua kereta ini dialihkan ke Stasiun Tanjung Priok.

Nama Walahar Ekspres berasal dari nama bendungan di Kabupaten Karawang, yaitu Bendungan Walahar. Bendungan ini mengalir air hingga sampai Sungai Ci Tarum. Bendungan ini berbatasan dengan Gintungkerta sebelah utara, Anggadita sebelah barat, Kutapuhaci sebelah selatan, dan sebelah timur berbatasan dengan Cimahi.

Jadwal

Jadwal sesuai Gapeka 2017

Ingat, jadwal yang tertera di bawah adalah jadwal keberangkatan. Dengan demikian kereta api ini tiga kali pergi-pulang.

Stasiun	KA 321 Cilamaya Pagi	KA 327 Cilamaya Siang	KA 329 Cilamaya Sore
Purwakarta	05.30	13.40	14.25
Cibungur	05.54	14.00	14.40
Cikampek	06.04	14.10	14.50
Dawuan	06.12	14.18	14.58
Kosambi	06.21	14.35	15.07
Klari	06.28	14.42	15.14
Karawang	06.37	14.52	15.23
Kedung Gedeh	06.46	15.14	15.40
Lemah Abang	06.57	15.25	15.51
Cikarang	07.05	15.32	16.08
Tambun	07.18	15.44	16.20
Bekasi	ls.
Pasar Senen	07.54	16.17	16.51
Kemayoran	08.00	16.25	16.57
Tanjung Priok	08.18	16.40	17.14
Stasiun	KA 324 Walahar Pagi	KA 326 Walahar Siang	KA 322 Walahar Sore
Tanjung Priok	09.55	11.05	16.15
Kemayoran	10.16	11.24	16.36
Bekasi	ls
Tambun	10.52	11.59	17.12
Cikarang	11.03	12.20	17.23
Lemah Abang	11.11	12.27	17.31
Kedung Gedeh	11.30	12.38	17.52
Karawang	11.39	12.47	18.01
Klari	11.48	13.03	18.11
Kosambi	11.55	13.09	18.18
Dawuan	12.04	13.17	18.37
Cikampek	12.12	13.24	18.45
Cibungur	12.22	13.34	18.55
Purwakarta	12.33	13.45	19.06

Insiden

Pada tanggal 13 Juni 2017, Kereta api Walahar Ekspres yang melayani relasi Tanjung Priok - Purwakarta menabrak mobil pick-up Daihatsu Gran Max di perlintasan KA Pasar Gaplok, Senen, Jakarta Pusat hingga mobil tersebut terbakar. Hal ini menyebabkan dua penumpang mobil tewas dan satu kereta dalam rangkaian Walahar Ekspres terbakar.

Pranala luar

• (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia