Kereta api Kamandanu

Artikel ini bukan mengenai Kereta api Kamandaka.

Kamandanu adalah nama kereta api yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia di Jawa dengan jurusan Jakarta Kota - Semarang Tawang via Gambir pada awalnya.

Kereta api Kamandanu
Berkas:Kamandanu.jpg Kereta Api Kamandanu
Ikhtisar
Jenis	Eksekutif Satwa Ekonomi AC Premium
Sistem	Kereta api ekspres
Status	tidak beroperasi
Lokasi	Daop IV Semarang
Terminus	Stasiun Solo Balapan Stasiun Pasar Senen
Stasiun	5
Layanan	7
Operasi
Dibuka	23 Desember 1999
Ditutup	5 Desember 2009
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia
Operator	Daerah Operasi IV Semarang
Depo	Semarang Poncol (SMC)
Rangkaian	CC 201
Data teknis
Panjang lintas	475 km
Lebar sepur	1.067 mm
Elektrifikasi	-
Kecepatan operasi	90 Km/jam
Peta rute Lintas tengah Jawa (koridor Jakarta–Yogyakarta–Surakarta) Untuk Kereta api: Mulai 1 Juni 2023 Sawunggalih relasi Pasar Senen–Kutoarjo Kutojaya Utara relasi Jakarta Kota–Kutoarjo Fajar–Senja Utama Yogyakarta relasi Pasar Senen–Yogyakarta Bogowonto, Gajahwong, dan Progo relasi Pasar Senen–Lempuyangan Jaka Tingkir dan Bengawan relasi Pasar Senen–Purwosari Fajar–Senja Utama Solo dan Mataram relasi Pasar Senen–Solo Balapan Ke Surabaya Solo Balapan Y AS BB JS Ke Wonogiri Purwosari BK Klaten AS Jawa Tengah DI Yogyakarta Lempuyangan Yogyakarta Y P YA Jembatan Kali Progo Wates YA ke YIA DI Yogyakarta Jawa Tengah Jembatan Kali Bogowonto Kutoarjo P Kebumen Karanganyar Gombong Terowongan Ijo Sumpiuh Kroya KD JS Ke Cilacap, Bandung Terowongan Kebasen Jembatan Kali Serayu Terowongan Notog Purwokerto Jembatan Sakalimolas Bumiayu KD JS Ke Tegal Ketanggungan Jawa Tengah Jawa Barat Ciledug Ke Surabaya via Semarang Cirebon Prujakan KG Cirebon Jatibarang Haurgeulis Ke Bandung Cikampek LW LJ Cikarang LW LJ Bekasi Jawa Barat DKI Jakarta Jatinegara ke Gambir Pasar Senen Ke Tanjung Priok Jakarta Kota Keterangan: 1. Stasiun terminus kereta api Stasiun terminus kereta api Solo Balapan: Fajar–Senja Utama Solo Purwosari: Jaka Tingkir, Bengawan Lempuyangan: Bogowonto, Gajahwong dan Progo Yogyakarta: Fajar–Senja Utama Yogyakarta Kutoarjo: Sawunggalih dan Kutojaya Utara 2. Stasiun pemberhentian Semua kereta api kelas campuran hanya berhenti di Cirebon, kecuali Bogowonto dan Gajahwong yang hanya berhenti di Stasiun Cirebon Prujakan. KA Fajar Utama Solo hanya berhenti di Haurgeulis dan Jatibarang KA Senja Utama Solo hanya berhenti di Karanganyar dan Sumpiuh KA Mataram hanya berhenti di Jatibarang, Bumiayu dan Gombong Mataram mengarah Jakarta hanya berhenti di Haurgeulis KA Jaka Tingkir hanya berhenti di Bekasi, Pegaden Baru, Cirebon Prujakan dan Prupuk (arah Surakarta) KA Bengawan hanya berhenti di Cikarang, Haurgeulis, Jatibarang, Cirebon Prujakan dan Bumiayu KA Fajar Utama Yogyakarta hanya berhenti di Cikampek (arah Yogyakarta), Haurgeulis, Terisi (arah Yogyakarta), Jatibarang (arah Jakarta), Ciledug (arah Yogyakarta), Ketanggungan, Gombong dan Kebumen KA Senja Utama Yogyakarta hanya berhenti di Jatibarang untuk mengarah Yogyakarta KA Sawunggalih Pagi dan Kutojaya Utara mengarah Jakarta hanya berhenti di Kutowinangun KA Sawunggalih Pagi hanya berhenti di Cikarang (arah Kutoarjo), Haurgeulis, Terisi, Jatibarang dan Ciledug KA Sawunggalih Malam mengarah Kutoarjo hanya berhenti di Cikarang dan Kutowinangun KA Gajahwong mengarah Jakarta hanya berhenti di Prupuk KA Bogowonto hanya berhenti di Cikarang dan Jatibarang KA Progo mengarah Jakarta hanya berhenti di Karanganyar, Prupuk, Ketanggungan dan Haurgeulis Semua layanan kereta api mengarah Pasar Senen berhenti di Jatinegara

Kereta api Kamandanu mulai dioperasikan pada tanggal 23 Desember 1999 melayani perjalanan koridor Semarang - Jakarta. Rangkaian KA Kamandanu terdiri dari 7 kereta kelas eksekutif dengan kapasitas tempat duduk sebanyak 364 tempat duduk.

Selama perjalanan Jakarta - Semarang sejauh 475 km, kereta api ini hanya berhenti di stasiun Stasiun Cirebon Stasiun Tegal, dan Stasiun Pekalongan dengan waktu tempuh 6 jam. Dari Jakarta ditawarkan alternatif perjalanan pada siang hari dan dari Semarang berjalan pada malam hari.

tanggal 5 Desember 2009, KA Kamandanu dihentikan operasinya digantikan oleh Kereta api Argo Sindoro dan Kereta api Argo Muria.

Rangkaian Kamandanu

Pada awalnya, Rangkaian kereta ini menggunakan eks rangkaian Kereta Api Menoreh 1 yang berhenti pada hari itu juga. Namun Mulai 7 Februari 2017, Rangkaian Ambarawa Ekspress telah menggunakan Rangkaian K3 New Image Buatan INKA tahun 2016, serta rangkaian eks Menoreh dialokasikan untuk pengganti rangkaian Kereta Api Kamandaka yang beroperasi mulai 23 Februari 2017, mengikuti Kereta api Kaligung yang berganti sarana menjadi K3 2016. Ini disebabkan inkonsistensi kelas, harga, serta rangkaian yang dimiliki kedua rangkaian kereta tersebut.

• 1 Lokomotif Seri CC 201 CC 206 Milik Dipo SMC
• 3 Kereta Ekonomi New Image (K3 2016)
• 1 Kereta Makan (M1 2002)
• 4 Kereta Ekonomi New Image (K3 2016)
• 1 Kereta Pembangkit (Biasanya P 1980 eks 2015)

Interior kereta penumpang Kereta api Ambarawa Ekspress pada saat mengunakan rangkaian eks Menoreh 1

Jadwal perjalanan

Berikut ini adalah jadwal KA Kamandanu berdasarkan Revisi 1 Gapeka 2018 (per 6 Juli 2018).

KA 100 KAMANDANU SOLO BALAPAN-PASAR SENEN			KA 101 KAMANDANU PASAR SENEN-SOLO BALAPAN
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan	Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Solo Balapan	–	09.42	Pasar Senen	–	13.10
Yogyakarta	09.55	09.59	Cirebon	13.45	13.49
Kutoarjo	10.05	10.08	Bumiayu	14.08	14.13
Kebumen	10.11	10.13	Kroya	14.40	14.45
Sruweng	10.20	10.30	Sumpiuh	15.05	15.18
Sumpiuh	11.00	11.03	Sruweng	15.35	15.40
Kroya	11.10	11.13	Karanganyer	16.01	16.06
Bumiayu	11.30	11.32	Kutoarjo	16.23	16.28
Prupuk	11.41	11.46	Yogyakarta	17.10	17.16
Pasar Senen	12.14	–	Solo Balapan	17.33	–

Asal usul nama

Menurut cerita pewayangan Kamandanu adalah nama dari sekelompok kerbau yang dipelihara oleh para dewa khayangan yang digembalakan oleh Dadung Awuk dan pernah dipinjam oleh Raden Arjuna sebanyak 144 ekor sebagai prasyarat sewaktu menikahi Wara Sumbadra.

Pranala luar

• (Indonesia) situs resmi PT Kereta Api