Stasiun Maguwo

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Maguwo
Stasiun Maguwo
	Stasiun Maguwo Baru, 2019
Lokasi	Jalan Bandara Adisucipto; Maguwoharjo, Depok, Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta 55282; Indonesia;
Koordinat	7°47′5.885″S 110°26′12.372″E / 7.78496806°S 110.43677000°E
Ketinggian	+118 m
Operator	Daerah Operasi VI Yogyakarta; ; ; ;
Letak	km 158+975 lintas Semarang Tawang-Brumbung-Gundih-Solo Balapan-Yogyakarta
Jumlah peron	Dua peron sisi yang tinggi; satu sama lainnya dihubungkan dengan jalan setapak dan lorong bawah tanah
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Prambanan Ekspres (Prameks) Solo Ekspres Dan KA Bandara YIA
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	MGW; 3101;
Klasifikasi	II
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Maguwo (MGW) (Hanacaraka: ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀‌ꦩꦒꦸꦮ, Sêtasiyun Maguwa) adalah stasiun kereta api bandara kelas II yang terletak di Maguwoharjo, Depok, Sleman. Stasiun ini yang terletak pada ketinggian +118 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta dan merupakan stasiun aktif yang lokasinya paling timur dan utara di Daerah Istimewa Yogyakarta. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api bandara pertama di Indonesia serta memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 sebagai sepur lurus.

Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Brambanan, terdapat Stasiun Kalasan yang sudah tidak aktif sejak jalur ganda lintas Kutoarjo-Solo beroperasi.

Untuk mendukung operasional jalur ganda di lintas tersebut, sistem persinyalan mekanik di stasiun ini diganti dengan sistem persinyalan elektrik buatan PT Len Industri (Persero) yang sudah dipasang sejak tahun 2013 dan kemudian mulai dioperasikan pada tanggal 1 Oktober 2018.^[3]^[4]

Sejarah

Stasiun Maguwo Lama yang menjadi cagar budaya. Jalur 1 kini dijadikan sebagai tempat langsiran Pusri Palembang ke gudang yang berada di barat stasiun

Pada awalnya, stasiun ini hanyalah stasiun kecil yang fungsinya hanya menjadi titik persilangan KA jarak jauh, bongkar muat gerbong Pupuk Sriwidjaja Palembang ke emplasemen gudang, dan titik langsir untuk gerbong ketel untuk memasok Avtur. Dengan selesainya pembangunan jalur ganda Yogyakarta-Solo dan karena letaknya yang berdekatan dengan Bandar Udara Adisucipto, dibangunlah Stasiun Maguwo baru yang berada tepat di depannya untuk memudahkan akses penumpang dari dan menuju bandara tersebut. Bangunan Stasiun Maguwo lama sudah ditutup sejak 2008 dan dijadikan cagar budaya karena memiliki nilai sejarah dan pernah ditampilkan dalam film Janur Kuning (1979).

Mulai bulan Maret 2015, jalur yang berada persis di depan Stasiun Maguwo lama difungsikan sebagai tempat melangsir pupuk Pusri Palembang ke gudang yang berada di barat Stasiun Maguwo lama. Tujuan lainnya adalah ke Stasiun Gombong dan Ceper dan diangkut dari Stasiun Cilacap Pelabuhan di dekat Pelabuhan Tanjung Intan.^[5]

Fasilitas

Stasiun ini difungsikan menjadi stasiun bandar udara yang akan melayani KA bandara untuk mengangkut penumpang antara Bandara Adisucipto dengan Yogyakarta maupun Solo, sekaligus menjadi titik sistem transportasi terpadu di Yogyakarta. Stasiun ini sekarang dilengkapi dengan jalur bawah tanah yang menghubungkan penumpang pesawat terbang langsung dari stasiun. Di halaman depan juga telah berfungsi halte pemberhentian sistem angkutan dalam kota TransJogja.

Layanan kereta api

Prambanan Ekspres (Prameks), tujuan Yogyakarta-Kutoarjo dan tujuan Solo (komuter ekonomi)
Solo Ekspres, tujuan Kutoarjo dan tujuan Solo (komuter eksekutif)

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Maguwo per 17 Mei 2018 (revisi Gapeka 2017).

No. KA	KA	Kelas	Tujuan	Tiba	Berangkat
250	Prambanan Ekspres (Prameks)	Komuter Ekonomi	Solo Balapan (SLO)	05.44	05.47
251			Kutoarjo (KTA)	06.05	06.08
252			Solo Balapan (SLO)	07.26	07.29
253			Yogyakarta Tugu (YK)	08.20	08.22
254			Solo Balapan (SLO)	09.19	09.22
11575	Solo Ekspres	Komuter Eksekutif	Kutoarjo (KTA)	09.28	09.31
255	Prambanan Ekspres (Prameks)	Komuter Ekonomi	Yogyakarta Tugu (YK)	10.05	10.08
256			Solo Balapan (SLO)	10.14	10.17
258			Solo Balapan (SLO)	10.59	11.02
257			Yogyakarta Tugu (YK)	11.35	11.38
11630	Solo Ekspres	Komuter Eksekutif	Solo Balapan (SLO)	12.28	12.31
260	Prambanan Ekspres (Prameks)	Komuter Ekonomi	Solo Balapan (SLO)	12.44	12.46
259			Kutoarjo (KTA)	13.14	13.16
261			Yogyakarta Tugu (YK)	14.04	14.06
263			Yogyakarta Tugu (YK)	14.55	14.58
262			Solo Balapan (SLO)	14.56	14.59
264			Solo Balapan (SLO)	16.19	16.22
11577	Solo Ekspres	Komuter Eksekutif	Kutoarjo (KTA)	16.29	16.32
265	Prambanan Ekspres (Prameks)	Komuter Ekonomi	Kutoarjo (KTA)	17.06	17.08
266			Solo Balapan (SLO)	17.18	17.21
267			Yogyakarta Tugu (YK)	18.59	19.02
269			Yogyakarta Tugu (YK)	19.36	19.38
11638	Solo Ekspres	Komuter Eksekutif	Solo Balapan (SLO)	19.44	19.46
268	Prambanan Ekspres (Prameks)	Komuter Ekonomi	Solo Balapan (SLO)	20.17	20.20

Galeri

Kereta api Logawa tujuan Jember langsung Stasiun Maguwo
Tuas penggerak wesel mekanik yang sudah tak lagi digunakan sejak 1 Oktober 2018.
Stasiun Maguwo baru, 2010

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Mohamad, Ardyan (21 Juni 2013). "Kalahkan Siemens, BUMN Elektronik Raup Pendapatan Rp23 Triliun". Merdeka.com. Diakses tanggal 5 Oktober 2017. Saat ini, masih ada pesanan proyek dari Kemenhub untuk menggarap persinyalan kereta di jalur Jogja-Solo, Duri-Tangerang, dan Parung-Maja.
^ "Len Tandatangani Dua Kontrak dengan Nilai Total Rp 464 Milyar | PT Len Industri (Persero)" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-02-12.
^ Kontan: KAI Operasikan Kembali Kereta Api Pupuk Pusri