Stasiun Malang Kotalama
Stasiun Malang Kotalama (MLK) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Ciptomulyo, Sukun, Malang. Stasiun yang berada pada ketinggian +429 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya dan merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling selatan di Kota Malang.
Stasiun Malang Kotalama
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Berkas:Sta. Malang Kotalama.jpg Stasiun Malang Kotalama | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°53′57″S 112°39′58″E / 7.89917°S 112.66611°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +429 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama rendah) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 7 (jalur 2: sepur raya) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Gajayana (reguler dan tambahan), Malabar, Malioboro Ekspres, Majapahit, Matarmaja (reguler dan tambahan, kecuali reguler arah Jakarta), Tawang Alun, Penataran, dan KA ketel/angkutan BBM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | I[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 5 Januari 1896 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nama sebelumnya | Kotta Lama Malang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ![]() ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Het_station_Kotta_Lama_te_Malang_gelegen_op_429_M._hoogte._TMnr_60005908.jpg/220px-COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Het_station_Kotta_Lama_te_Malang_gelegen_op_429_M._hoogte._TMnr_60005908.jpg)
Stasiun ini memiliki tujuh jalur kereta api tanpa memiliki sepur lurus. Jalur 2 paling sering digunakan sebagai jalur utama kereta api (sepur raya). Dari jalur 4 terdapat percabangan rel yang menuju ke Depo Pertamina. Dari stasiun ini juga, dahulu terdapat percabangan jalur menuju Dampit yang kini sudah dinonaktifkan. Di jalur ini juga terdapat bekas Stasiun Jagalan yang kini sudah menjadi salah satu rumah warga.
Dahulu ke arah selatan Stasiun Malang Kotalama, sebelum Stasiun Pakisaji, terdapat Stasiun Kebonagung, namun kini sudah dinonaktifkan karena sudah tak lagi melayani angkutan tebu dari Pabrik Gula Kebonagung.
Asal Usul Nama
S.A. Reitsma dalam bukunya, Indische Spoorweg-Politiek menyebutkan bahwa penambahan nama Kotalama karena dahulu stasiun ini adalah halte yang bernama Kotta Lama; digunakan sebagai stasiun kereta api bersama Staatsspoorwegen dan Malang Stoomtram Maatschappij. Perlu diingat bahwa stasiun ini bukan merupakan stasiun tertua di Malang. Kotalama merujuk pada Kota Lama Malang yang terletak di dekat stasiun ini.[3]
Horor Stasiun Malang Kotalama
Stasiun kota lama malang sampai saat ini masih beroperasi dengan baik. masih banyak penumpang yang berlalu lalang di stasiun ini. dari banyaknya stasiun di Indonesia, stasiun kota lama malang termasuk yang menyimpan cerita horor. Tahun 1981 silam, terjadi kecelakaan kereta api hebat, di mana kereta api yang berangkat dari Stasiun Kota Lama yang menabrak sebuah bus hingga menewaskan 50 orang. Soalnya, kecelakaan tersebut membuat bus terseret hingga beberapa meter dari posisi semula.
Bahkan, ketika evakuasi korban, ditemukan mayat yang berada di WC umum, sehingga WC umum itulah yang menjadi tempat makhlus halus dan menggoda siapa pun yang lewat! Bukan cuma itu, tapi juga ada cerita kereta api yang berjalan sendiri tanpa masinis dan merusak rumah-rumah warga di sekitar stasiun.
Layanan kereta api
Penumpang
Kelas eksekutif
Gajayana (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta via Blitar-Madiun-Yogyakarta-Purwokerto dan tujuan Malang Kotabaru (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal reguler)
Kelas campuran
- Malabar, tujuan Bandung via Blitar-Madiun-Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Malang Kotabaru (eksekutif-bisnis-ekonomi AC)
- Maloboro Ekspres, tujuan Yogyakarta via Blitar-Madiun dan tujuan Malang Kotabaru (eksekutif-ekonomi AC plus)
Kelas ekonomi AC plus
Majapahit, tujuan Jakarta via Blitar-Madiun-Semarang dan tujuan Malang Kotabaru (terkadang ditambahkan kelas eksekutif)
Kelas ekonomi AC
- Matarmaja, tujuan Jakarta via Blitar-Madiun-Semarang (tambahan) dan tujuan Malang Kotabaru (reguler dan tambahan)
- Tawang Alun, dari dan tujuan Bangil bersambung Banyuwangi
Lokal ekonomi AC
Penataran, tujuan Surabaya (Gubeng atau Kota) dan tujuan Blitar
Barang
KA ketel/angkutan BBM, dari dan tujuan Bangil-Surabaya
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Malang Kotalama per 29 Mei 2019 (revisi Gapeka 2017).
- KA Reguler
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
96 | Malioboro Ekspres | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 03.42 | 03.44 |
432 | Penataran | Surabaya Kota (SB) | Lokal Ekonomi AC | 06.36 | 06.39 |
92 | Malabar | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC | 06.56 | 07.00 |
429 | Penataran | Blitar (BL) | Lokal Ekonomi AC | 07.15 | 07.17 |
172 | Matarmaja | Malang Kotabaru (ML) | Ekonomi AC | 07.44 | 07.46 |
93 | Malioboro Ekspres | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 08.25 | 08.28 |
42 | Gajayana | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif Satwa & Luxury | 08.58 | 09.01 |
142 | Majapahit | (Eksekutif & )Ekonomi AC Plus | 09.57 | 10.00 | |
431 | Penataran | Blitar (BL) | Lokal Ekonomi AC | 10.25 | 10.27 |
434 | Surabaya Kota (SB) | 12.24 | 12.26 | ||
206/207 | Tawang Alun | Malang Kotalama (MLK) | Ekonomi AC | 12.50 | - |
41 | Gajayana | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa & Luxury | 13.35 | 13.37 |
433 | Penataran | Blitar (BL) | Lokal Ekonomi AC | 14.40 | 14.43 |
94 | Malioboro Ekspres | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 15.36 | 15.38 |
208/205 | Tawang Alun | Bangil (BG) bersambung Banyuwangi Baru (BW) | Ekonomi AC | - | 15.50 |
436 | Penataran | Surabaya Gubeng (SGU) | Lokal Ekonomi AC | 15.59 | 16.09 |
91 | Malabar | Bandung Hall (BD) | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC | 16.05 | 16.07 |
141 | Majapahit | Jakarta Pasar Senen (PSE) | (Eksekutif & )Ekonomi AC Plus | 18.35 | 18.37 |
438 | Penataran | Surabaya Kota (SB) | Lokal Ekonomi AC | 19.47 | 19.50 |
95 | Malioboro Ekspres | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 20.15 | 20.17 |
435 | Penataran | Blitar (BL) | Lokal Ekonomi AC | 20.52 | 20.54 |
- KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
7034A | Matarmaja Tambahan | Malang Kotabaru (ML) | Ekonomi AC | 10.58 | 11.00 |
7008B | Gajayana Tambahan | Eksekutif Satwa | 15.12 | 15.15 | |
7033A | Matarmaja Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 19.05 | 19.07 |
7007A | Gajayana Tambahan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 19.51 | 19.53 |
Galeri
-
Suasana Stasiun Malang Kotalama pada zaman Belanda.
-
Peron Stasiun Malang Kotalama sekitar tahun 1900-an
-
Perlintasan di kota lama.
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Reitsma, S.A. (1920). Indische Spoorweg-Politik. Landsdrukkerij.
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|
||
Terminus | Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|
||
Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|