Kereta api Kahuripan

Kereta api Kahuripan Merupakan Kereta api Penumpang Kelas Ekonomi AC PSO yang dioperasikan oleh PT Kereta api Indonesia (Persero) Daerah Operasi II Bandung yang melayani rute Blitar-Kiaracondong dan Sebaliknya.

Kereta api Kahuripan

Kereta api Kahuripan Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api Jarak Jauh
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi II Bandung
Mulai beroperasi	26 Juli 1995
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian	1.300 penumpang per bulan
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Kiaracondong
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah.
Stasiun akhir	Blitar
Jarak tempuh	775 km
Waktu tempuh rerata	rata-rata 14 jam
Frekuensi perjalanan	Sekali pergi pulang sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Ekonomi AC
Pengaturan tempat duduk	106 tempat duduk disusun 3-2 saling berhadapan
Fasilitas restorasi	Ada. Dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburan	Ada
Fasilitas bagasi	Ada
Fasilitas lain	Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, dan peredam suara
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	60 s.d. 100 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Peta rute Kereta api Malabar/rute

Perubahan Rute

Kereta api ini termasuk kereta api yang paling banyak mengalami perubahan rute. Pada awalnya, rute kereta api ini melayani rute Kediri-Bandung-Pasar Senen, tetapi sejak 26 Juli 1995 rutenya dipotong sehingga hanya melayani rute Kediri-Bandung kemudian Kediri-Padalarang berubah lagi menjadi Kediri-Kiaracondong dan kemudian diperpanjang hingga Blitar.

Mutasi Rangkaian

Mulai awal september 2017, semua rangkaian KA Brantas, KA Kahuripan dan KA Singasari yang sebelumnya berkode MN (Madiun) menjadi BL (Blitar).

Stasiun Disinggahi

Mulai 1 April 2017 Kereta api Kahuripan berhenti di beberapa stasiun besar, antara lain, Stasiun Kiaracondong, Stasiun Cibatu, Stasiun Cipeundeuy, Stasiun Tasikmalaya, Stasiun Ciamis, Stasiun Banjar, Stasiun Maos, Stasiun Gombong, Stasiun Kutoarjo, Stasiun Wates, Stasiun Lempuyangan, Stasiun Klaten, Stasiun Purwosari, Stasiun Sragen, Stasiun Ngawi, Stasiun Madiun, Stasiun Caruban, Stasiun Baron, Stasiun Kertosono, Stasiun Kediri, Stasiun Tulungagung, dan Stasiun Blitar

Harga Tiket

Mulai 1 April 2016 harga tiket kereta api Kahuripan Rp 84.000,-

Jadwal Perjalanan

Jadwal Perjalanan KA Kahuripan per 1 April 2017.

Nomor KA	181		Nomor KA	182
Tujuan	Blitar - Kiaracondong		Tujuan	Kiaracondong - Blitar
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan	Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Blitar	-	12.10	Kiaracondong	-	18.10
Tulungagung	12.40	12.43	Cibatu	19.30	19.33
Kediri	13.10	13.13	Cipeundeuy	20.04	20.14
Kertosono	13.49	13.58	Tasikmalaya	21.00	21.05
Nganjuk	14.18	14.20	Ciamis	21.29	21.31
Caruban	14.49	14.51	Banjar	21.56	22.10
Madiun	15.05	15.15	Gandrungmangun	22.47	22.49
Barat	15.26	15.28	Maos	23.33	23.35
Paron	15.42	15.44	Gombong	00.30	00.32
Walikukun	16.02	16.04	Kutoarjo	01.33	01.37
Sragen	16.24	16.26	Wates	02.08	02.10
Solo Jebres	16.50	16.57	Lempuyangan	02.40	02.52
Purwosari	17.06	17.15	Klaten	03.16	03.18
Klaten	17.39	17.41	Purwosari	03.41	03.46
Lempuyangan	18.05	18.15	Sragen	04.16	04.18
Wates	18.47	18.50	Walikukun	04.39	04.41
Kutoarjo	19.22	19.29	Paron	04.57	04.59
Gombong	20.22	20.24	Barat	05.13	05.15
Maos	21.09	21.11	Madiun	05.26	05.32
Gandrungmangun	21.57	21.59	Caruban	05.46	05.48
Banjar	22.48	23.10	Nganjuk	06.17	06.19
Ciamis	23.35	23.38	Kertosono	06.39	06.43
Tasikmalaya	00.02	00.07	Kediri	07.19	07.24
Cipeundeuy	00.53	01.03	Tulungagung	07.59	08.02
Kiaracondong	02.42	-	Blitar	08.31	-

Rangkaian

Pengoperasiannya KA Kahuripan akan dipindahtangankan dari Daerah Operasi VII Madiun ke Daerah Operasi II Bandung, serta Rangkaian Kereta api Kahuripan yang sebelumnya Dipo Kereta Blitar (BL) tersebut akan dimutasi Ke Bandung (BD).

• Berikut ini Rangkaian KA Kahuripan per 1 Desember 2019
  • 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk MN/BD
  • 3 Kereta Ekonomi AC (K3 BD ex BL) (106 TD)
  • 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3 BD ex BL)
  • 4 Kereta Ekonomi AC (K3 BD ex BL) (106 TD)

Insiden

• Pada tanggal 25 Oktober 1995, kereta api Kahuripan yang digabung dengan kereta api Galuh anjlok di daerah Kadipaten, Tasikmalaya, tepatnya di daerah Trowek (sekarang sekitar stasiun Cirahayu). Kejadian ini mengakibatkan rangkaian kereta masuk jurang serta dua buah lokomotif, CC 201 05 dan CC 201 75R mengalami kerusakan parah dan harus menjalani perbaikan besar-besaran. Korban tewas dan luka-luka berada pada kereta yang masuk jurang.

Pranala luar

• (Indonesia) Situs resmi kereta api Indonesia
• (Indonesia) (Proses Pelangsiran KA Kahuripan di Stasiun Kediri)