Stasiun Sragen
Stasiun Sragen (SR) (Hanacaraka: ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦱꦿꦒꦺꦤ꧀, Sêtasiyun Sragèn) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Sragen Kulon, Sragen, Sragen. Stasiun yang terletak pada ketinggian +86 m ini termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta, dan merupakan stasiun terbesar di Kabupaten Sragen.
Stasiun Sragen
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Emplasemen Stasiun Sragen, difoto dari KA Madiun Jaya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°25′43″S 111°1′14″E / 7.42861°S 111.02056°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +86 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama tinggi, namun tidak ada peron pulau di antara jalur 2 dan 3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Gajayana (fakultatif) Malabar (arah Bandung), Malioboro Ekspres (jadwal pagi arah Malang dan jadwal malam arah Yogyakarta), Ranggajati, Majapahit (arah Malang), Wijayakusuma (arah Surabaya-Banyuwangi), Anjasmoro, Gaya Baru Malam Selatan, Jayakarta, Brantas (reguler & tambahan), Pasundan (reguler & tambahan), Matarmaja (tambahan) Kahuripan, Logawa, dan Sri Tanjung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | I[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1884 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nama sebelumnya | Modjo Sragen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/id/thumb/7/7b/SRG_01.jpg/220px-SRG_01.jpg)
(Kredit: Karyadi Baskoro)
Stasiun ini terletak beberapa meter ke arah selatan jalan raya Palur-Ngawi. Di selatan rel terdapat Pabrik Gula Mojo Sragen. Dahulu stasiun ini dinamai Stasiun Modjo Sragen karena keberadaan pabrik gula ini. Keberadaan stasiun ini dahulu dimaksudkan agar distribusi produk-produk dari pabrik gula ini berjalan lancar. Pabrik gula ini sampai sekarang masih ada dan masih dikuasai oleh PT Perkebunan Nusantara IX. Bangunan stasiun ini masih menggunakan bangunan lamanya.[3]
Awalnya stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus dan jalur 4 sebagai jalur langsir ke arah gudang di selatan stasiun. Setelah jalur ganda pada segmen lintas antara Palur–Kedungbanteng resmi dioperasikan per 5 Maret 2019[4], tata letak stasiun ini diubah sehingga stasiun ini memiliki total lima jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 sebagai sepur lurus. Gudang di seberang stasiun juga sudah dirobohkan karena lahannya terdampak pembangunan jalur 5 sebagai sepur badug. Selain itu, peron stasiun ditinggikan serta diberi atap overkapping.[5] Khusus untuk atap overkapping di stasiun ini dibangun Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
Saat ini stasiun ini hanya melayani beberapa kereta api penumpang kelas campuran dan ekonomi jarak jauh tertentu maupun angkutan semen.
Layanan kereta api
Penumpang
Kelas campuran
- Malioboro Ekspres, tujuan Yogyakarta (jadwal malam) dan tujuan tujuan Malang via Madiun-Blitar (jadwal pagi) (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Ranggajati, tujuan Cirebon via Solo-Yogyakarta-Purwokerto dan tujuan Surabaya bersambung Jember via Madiun-Jombang (eksekutif-bisnis; terkadang juga ditambahkan kelas ekonomi AC plus)
- Wijayakusuma, tujuan Banyuwangi via Madiun-Jombang-Surabaya (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Gaya Baru Malam Selatan, tujuan Jakarta via Yogyakarta-Purwokerto dan tujuan Surabaya via Madiun-Jombang (eksekutif-ekonomi AC)
- Brantas, tujuan Jakarta via Solo-Semarang dan tujuan Blitar via Madiun (reguler: eksekutif-ekonomi AC, tambahan: bisnis/ekonomi AC)
- Logawa, tujuan Purwokerto via Solo-Yogyakarta dan tujuan Surabaya bersambung Jember via Madiun-Jombang (bisnis-ekonomi AC)
- Anjasmoro, tujuan Jakarta via Yogyakarta-Purwokerto dan tujuan Jombang (eksekutif-ekonomi AC plus)
Kelas ekonomi AC plus
Majapahit, tujuan Malang via Madiun-Blitar (terkadang ditambahkan kelas eksekutif)
Kelas ekonomi AC
- Pasundan (reguler dan tambahan), tujuan Bandung via Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Surabaya via Madiun-Jombang
- Kahuripan, tujuan Bandung via Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Blitar via Madiun
- Sri Tanjung, tujuan Yogyakarta via Solo dan tujuan Surabaya bersambung Banyuwangi via Madiun-Jombang
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Sragen per 1 November 2019 (revisi Gapeka 2017).
- KA Reguler
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
127 | Anjasmoro | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 00.10 | 00.12 |
173 | Malioboro Ekspres | Yogyakarta Tugu (YK) | 01.46 | 01.49 | |
252 | Majapahit | Malang Kotabaru (ML) | Ekonomi AC Plus | 07.23 | 07.25 |
302/303 | Sri Tanjung | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG) | Ekonomi AC | 08.44 | 08.46 |
295 | Pasundan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | 08.59 | 09.01 |
172 | Malioboro Ekspres | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 09.08 | 09.11 |
294 | Kahuripan | Blitar (BL) | Ekonomi AC | 09.21 | 09.23 |
298/299 | Logawa | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) | Bisnis & Ekonomi AC | 10.27 | 10.30 |
120/121 | Ranggajati | Eksekutif & Bisnis | 11.37 | 11.39 | |
122/119 | Cirebon Kejaksaan (CN) | 13.03 | 13.05 | ||
300/297 | Logawa | Purwokerto (PWT) | Bisnis & Ekonomi AC | 14.48 | 14.50 |
128 | Anjasmoro | Jombang (JG) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 15.06 | 15.08 |
111 | Gaya Baru Malam Selatan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 15.21 | 15.23 | |
117 | Brantas | Jakarta Pasar Senen (PSE) via Semarang Tawang (SMT) | Eksekutif & Ekonomi AC | 16.28 | 16.30 |
304/301 | Sri Tanjung | Lempuyangan (LPN) | Ekonomi AC | 17.54 | 17.56 |
253 | Jayakarta | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Premium | 18.11 | 18.13 |
124/125 | Wijayakusuma | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 20.09 | 20.11 |
296 | Pasundan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC | 20.47 | 20.49 |
293 | Kahuripan | Bandung Kiaracondong (KAC) | 21.16 | 21.18 | |
112 | Gaya Baru Malam Selatan | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 21.32 | 21.34 |
254 | Jayakarta | Ekonomi AC Premium | 22.30 | 22.32 | |
118 | Brantas | Blitar (BL) | Eksekutif & Ekonomi AC | 23.42 | 23.44 |
- KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
7016 | Brantas Tambahan | Blitar (BL) | Bisnis & Ekonomi AC | 00.02 | 00.04 |
91F | Gajayana Fakultatif | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 01.21 | 01.23 |
92F | Malang Kotabaru (ML) | 09.40 | 09.42 | ||
7019 | Pasundan Tambahan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | 10.17 | 10.19 |
7015 | Brantas Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) via Semarang Tawang (SMT) | Bisnis & Ekonomi AC | 12.32 | 12.35 |
7017 | Matarmaja Tambahan | Ekonomi AC | 13.15 | 13.17 | |
7018 | Malang Kotabaru (ML) | 19.49 | 19.52 | ||
7020 | Pasundan Tambahan | Surabaya Gubeng (SGU) | 20.21 | 20.24 |
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Media, Suharsih - Solopos Digital. "PG Mojo Sragen Bersolek, Mesin Uap Buatan 1905 Jadi Tempat Selfie". SOLOPOS.com. Diakses tanggal 2018-02-22.
- ^ Isnanto, Bayu. Ardi. "Jalur Ganda Stasiun Palur-Kedungbanteng Resmi Beroperasi". detiknews. Diakses tanggal 2019-03-06.
- ^ "Stasiun Wates Butuhkan Atap Peron". krjogja.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-01-29.
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|
7°25′46″S 111°01′04″E / 7.429369°S 111.017703°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman