Stasiun Cicalengka
Stasiun Cicalengka (CCL) (Aksara Sunda Baku: ᮞ᮪ᮒᮞᮤᮇᮔ᮪ ᮎᮤᮎᮜᮦᮀᮊ, Stasion Cicaléngka) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Cicalengka Kulon, Cicalengka, Bandung. Stasiun yang terletak pada ketinggian +689 m ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Stasiun ini berada tak jauh dari jalan raya Cicalengka–Majalaya.
Stasiun Cicalengka
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°58′40″S 107°50′2″E / 6.97778°S 107.83389°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +689 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 3 (jalur 2: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Malabar (arah Jakarta), Pasundan (arah Bandung Kiaracondong), Lokal Cibatu/Simandra, Galunggung, dan Lokal Bandung Raya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | I[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 10 September 1884 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun ini adalah stasiun terbesar di Kabupaten Bandung yang masih aktif setelah adanya pemekaran wilayah Kota Bandung dan Kabupaten Bandung Barat. Stasiun ini mempunyai tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Stasiun ini cukup ramai karena merupakan stasiun pemberhentian terakhir bagi sebagian besar perjalanan KA Lokal Bandung Raya.
Stasiun ini mempunyai sinyal pengulang mekanik di sebelah barat dan timurnya karena ada jalur rel menikung cukup tajam sebelum dan sesudah stasiun ini. Stasiun ini juga mempunyai turntable dan corong air yang sudah tidak berfungsi lagi.
Stasiun ini mempunyai keunikan, yakni jika penumpang KA lokal belum turun dari kereta seluruhnya, penumpang yang akan naik tidak diizinkan untuk memasuki peron. Hal ini dimaksudkan agar tidak terjadi penumpukan penumpang di dekat pintu kereta mengingat stasiun ini menjadi stasiun pemberhentian terakhir KA lokal yang penumpang turunnya lebih banyak daripada penumpang naik.
Layanan kereta api
Penumpang
Kelas campuran eksekutif-bisnis-ekonomi AC
Malabar, tujuan Jakarta via Bandung
Kelas ekonomi AC
Pasundan, tujuan Bandung Kiaracondong
Lokal ekonomi AC
- Lokal Cibatu, dari dan tujuan Cibatu atau Bandung Hall-Bandung Kiaracondong-Padalarang
- Galunggung, tujuan Tasikmalaya dan tujuan Bandung Kiaracondong
- Lokal Bandung Raya, dari dan tujuan Padalarang-Purwakarta atau Bandung Kiaracondong
Persilangan dan perusulan
- KA Lokal Bandung Raya tujuan Padalarang (KA 511) disusul KA Kahuripan tujuan Bandung Kiaracondong (KA 293) yang melintas langsung
- KA Malabar tujuan Jakarta (KA 107) bersilang dengan KA Lodaya tujuan Solo (KA 162) yang melintas langsung
- KA Galunggung tujuan Tasikmalaya (KA 464) disusul KA Argo Wilis tujuan Surabaya (KA 2) yang melintas langsung
- KA Lokal Bandung Raya tujuan Padalarang (KA 521) bersilang dengan KA Pasundan tujuan Surabaya (KA 296) yang melintas langsung
- KA Lokal Bandung Raya dari Padalarang (KA 532) disusul KA Serayu tujuan Kroya bersambung Purwokerto (KA 322/323) yang melintas langsung
- KA Lokal Bandung Raya dari Padalarang (KA 534) disusul KA Turangga tujuan Surabaya (KA 78) yang melintas langsung
- KA Pasundan tujuan Bandung Kiaracondong (KA 295) bersilang dengan KA Turangga tujuan Surabaya (KA 78) yang melintas langsung
- KA Lokal Bandung Raya dari Padalarang (KA 524) disusul KA Lodaya tujuan Solo (KA 164) yang melintas langsung
- KA Lokal Cibatu (PWK-CB)/Simandra tujuan Cibatu (KA 458) bersilang dengan KA Pangandaran tujuan Bandung Hall (KA 177F) yang melintas langsung
- KA Lokal Bandung Raya (CCL-KAC) tujuan Bandung Kiaracondong (KA 543) bersilang dengan KA Kutojaya Selatan tujuan Kutoarjo (KA 332) yang melintas langsung
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Cicalengka per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
526 | Lokal Bandung Raya | Cicalengka (CCL) | Lokal Ekonomi AC | 00.05 | - |
527 | Lokal Bandung Raya (CCL-KAC) | Bandung Kiaracondong (KAC) | - | 00.25 | |
504 | Lokal Bandung Raya | Cicalengka (CCL) | 03.58 | - | |
503 | Padalarang (PDL) | - | 04.20 | ||
528 | Cicalengka (CCL) | 04.34 | - | ||
529 | Padalarang (PDL) | - | 05.10 | ||
519 | Lokal Cibatu (CB-PDL) | 05.56 | 05.58 | ||
512 | Lokal Bandung Raya | Cicalengka (CCL) | 06.34 | - | |
511 | Padalarang (PDL) | - | 06.50 | ||
107 | Malabar | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC | 07.29 | 07.41 |
545 | Lokal Cibatu (CB-BD) | Bandung Hall (BD) | Lokal Ekonomi AC | 08.09 | 08.20 |
546 | Lokal Cibatu (KAC-CB) | Cibatu (CB) | 08.14 | 08.16 | |
464 | Galunggung | Tasikmalaya (TSM) | 09.00 | 09.25 | |
530 | Lokal Bandung Raya | Cicalengka (CCL) | 09.30 | - | |
531 | Padalarang (PDL) | - | 10.00 | ||
520 | Cicalengka (CCL) | 10.14 | - | ||
521 | Padalarang (PDL) | - | 10.45 | ||
514 | Cicalengka (CCL) | 11.19 | - | ||
513 | Padalarang (PDL) | - | 11.45 | ||
457 | Lokal Cibatu (CB-PWK)/Simandra | Purwakarta (PWK) | 11.54 | 11.56 | |
540 | Lokal Bandung Raya | Cicalengka (CCL) | 12.50 | - | |
539 | Padalarang (PDL) | - | 13.15 | ||
532 | Cicalengka (CCL) | 13.51 | - | ||
533 | Padalarang (PDL) | - | 14.15 | ||
522 | Cicalengka (CCL) | 14.45 | - | ||
523 | Padalarang (PDL) | - | 15.05 | ||
516 | Cicalengka (CCL) | 15.56 | - | ||
515 | Padalarang (PDL) | - | 16.15 | ||
463 | Galunggung | Bandung Kiaracondong (KAC) | 17.14 | 17.16 | |
542 | Lokal Bandung Raya | Cicalengka (CCL) | 17.29 | - | |
541 | Padalarang (PDL) | - | 18.00 | ||
534 | Cicalengka (CCL) | 18.25 | - | ||
295 | Pasundan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | 18.30 | 18.37 |
535 | Lokal Bandung Raya | Padalarang (PDL) | Lokal Ekonomi AC | - | 19.10 |
524 | Cicalengka (CCL) | 19.42 | - | ||
525 | Padalarang (PDL) | - | 20.00 | ||
518 | Cicalengka (CCL) | 20.16 | - | ||
517 | Lokal Bandung Raya (CCL-PWK) | Purwakarta (PWK) | - | 20.40 | |
508 | Lokal Bandung Raya | Cicalengka (CCL) | 21.19 | - | |
507 | Padalarang (PDL) | - | 21.40 | ||
458 | Lokal Cibatu (PWK-CB)/Simandra | Cibatu (CB) | 21.54 | 22.00 | |
544 | Lokal Bandung Raya | Cicalengka (CCL) | 22.22 | - | |
543 | Lokal Bandung Raya (CCL-KAC) | Bandung Kiaracondong (KAC) | - | 22.45 | |
536 | Lokal Cibatu (PDL-CB) | Cibatu (CB) | 23.18 | 23.20 |
Insiden
Pada tanggal 19 Agustus 2013, kaca jendela ruang tunggu, ruang PPKA, dan kaca jendela ruang kepala stasiun pecah berantakan karena diamuk massa yang tidak mendapatkan tiket KA Lokal Bandung Raya mnegingat jumlah tiketnya dibatasi. Akibatnya, KA tersebut terlambat sekitar 30 menit dari jadwalnya, 05.15. Polisi memeriksa lima orang saksi yang terkait dalam perusakan tersebut.[3]
Antarmoda pendukung
Jenis angkutan umum | Tujuan |
---|---|
Angkot | Cicalengka–Cijolang SAE[4] |
Cicalengka–Majalaya[5] |
Galeri
-
Kereta api Lokal Bandung Raya tiba di Stasiun Cicalengka
-
Stasiun Cicalengka pada tahun 1900-an
-
Kereta api melintas di Stasiun Cicalengka (1900-an)
-
KRD Patas AC di Stasiun Cicalengka
-
Stasiun Cicalengka tampak luar (2014)
-
Bangunan stasiun dilihat dari peron
-
Tampak depan stasiun Cicalengka ketika masih menggunakan papan nama yang lama
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Kronologi perusakan Stasiun Cicalengka
- ^ Trayek, Angkot SAE Baru Beroperasi di Dua. "Angkot SAE Baru Beroperasi di Dua Trayek". prfmnews.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-02-09.
- ^ Ningrum, Desi Aditia. "BBM naik, angkot di Kabupaten Bandung mogok operasi". merdeka.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-02-09.
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|
6°58′53″S 107°49′58″E / 6.9814869°S 107.8326988°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman