Stasiun Bekasi

stasiun kereta api di Indonesia
Revisi sejak 31 Januari 2020 05.52 oleh 120.188.34.152 (bicara) (Jadwal kereta api: Perbaikan kesalahan pengetikan tahun.)

Stasiun Bekasi (BKS) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe C yang terletak di Jl. H. Juanda, Kota Bekasi. Stasiun yang terletak pada ketinggian +19 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta.

Stasiun Bekasi

Stasiun Bekasi dan Kereta api Cirebon Ekspres sedang berhenti untuk melayani naik/turun penumpang, 2019
Lokasi
Koordinat6°14′7″S 107°0′9″E / 6.23528°S 107.00250°E / -6.23528; 107.00250
Ketinggian+19 m
Operator
Letak
km 26+652 lintas Jakarta-Jatinegara-Cikampek[1]
Jumlah peronDua peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama tinggi
Jumlah jalur5 (jalur 1 dan 4: sepur lurus)
LayananArgo Muria (reguler arah Jakarta), Argo Cheribon, Argo Parahyangan (kecuali jadwal excellence), Taksaka (reguler jadwal malam arah Jakarta), Purwojaya (reguler arah Jakarta), Mutiara Selatan, Malabar (arah Jakarta), Singasari, Gaya Baru Malam Selatan (arah Jakarta), Jayabaya (arah Jakarta), Brantas (reguler & tambahan arah Jakarta), Gumarang (arah Jakarta), Senja Utama Solo (arah Jakarta), Mataram (arah Jakarta), Gajah Wong (arah Jakarta), Senja Utama YK (arah Jakarta), Sawunggalih (reguler arah Jakarta), Jayakarta, Kertajaya (reguler & tambahan arah Jakarta), Kutojaya Utara, Tawang Jaya (reguler & premium arah Jakarta), Menoreh, Matarmaja (reguler & tambahan arah Jakarta), Bengawan (arah Jakarta), Progo (arah Jakarta), Serayu (jadwal pagi arah Kroya-Purwokerto dan jadwal malam arah Jakarta), dan KRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Akses difabelYa
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiBesar tipe C[2]
Sejarah
DibukaMaret 1887 (BOS)[3]
Nama sebelumnyaStation Bekassi
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya     Stasiun berikutnya
Terminus Templat:KRL Jabodetabek lines
Manggarai
Templat:KRL Jabodetabek lines
Pasar Senen
Templat:KRL Jabodetabek lines
Manggarai
Templat:KRL Jabodetabek lines
Pasar Senen
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Jalur difabel Layanan pelanggan Cetak tiket mandiri 
Tipe persinyalanElektrik tipe Kyosan K5B[4]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Sebagai stasiun yang terletak di lintas komuter Jabodetabek, stasiun ini setiap harinya melayani ribuan penumpang komuter dengan tujuan sekitar Jakarta dan sebaliknya, menggunakan KRL. Di sebelah barat stasiun ini terdapat dipo KRL.

Selain itu, sebagai stasiun yang terletak di jalur utama KA lintas utara Jawa antara Jakarta-Surabaya, stasiun ini juga menjadi salah satu stasiun tersibuk karena dilintasi KA dari Jakarta dengan berbagai tujuan di Jawa. Walaupun demikian, sebagian besar KA lintas kota tidak berhenti di sini. Stasiun ini hanya disinggahi beberapa KA jarak jauh maupun menengah yang berhenti untuk menurunkan penumpang.

Sejarah

Pada tanggal Maret 1887, jalur kereta api segmen Batavia–Bekasi selesai dibangun oleh Bataviasche Oosterspoorweg Maatschappij (BOS).[3] Pada mulanya, BOS memutuskan untuk membangun jalur kereta apinya dari Batavia hingga Karawang, namun yang terwujud adalah Batavia–Kedunggedeh (di sebelah barat Karawang). Perusahaan ini sempat mengalami permasalahan utang. Pada akhirnya Staatsspoorwegen memilih untuk membeli jalur BOS pada tahun 1898.[5] Dengan dibelinya jalur ini, maka stasiun-stasiun di lintas ini juga ditingkatkan, dengan menggantinya dengan stasiun yang lebih permanen dan masih mengusung gaya Indische seperti stasiun lainnya di jalur SS kala itu serta memperpanjang jalurnya sampai Karawang, kemudian hingga Cikampek pada tanggal 27 Desember 1902.[6]

Stasiun Bekasi menjadi saksi bisu peristiwa sejarah di tepi Kali Bekasi. Dari stasiun ini, para tentara Jepang yang ditawan disiksa di sungai tersebut pada 19 Oktober 1945. Laksamana Muda Maeda, perwira angkatan laut Jepang, menjadi tidak terima atas penyiksaan itu, namun akhirnya memaafkan. Untuk memperingati peristiwa bersejarah tersebut, didirikanlah Monumen Peringatan Kali Bekasi.[7]

Untuk menyambut pengoperasian KRL Jabotabek di Bekasi, Perumka memutuskan mendirikan gardu listrik aliran atas baru pada September–November 1992. Sejak saat itu, KRL Jabotabek dapat beroperasi di lintas ini.[2]

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api aktif dengan jalur 1 dan 4 sebagai sepur lurus. Bangunan stasiun ini yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen kini sudah tidak asli lagi karena sudah beberapa kali direnovasi untuk mengakomodasi fasilitas baru yang ada di stasiun tersebut, termasuk dahulunya pernah ada loket dan ruang tunggu untuk KA Bandara Railink. Bangunan yang satunya lagi merupakan bangunan baru untuk menambah kapasitas penumpang.

Saat ini juga sedang ada pembangunan jalur ganda berganda atau dwiganda (doubled double tracks/DDT atau quadruple tracks/QT) pada ruas Manggarai-Cikarang sehingga membuat rel di jalur ini akan bertambah menjadi empat jalur utama kereta api. Hal ini dilakukan supaya operasional KA barang maupun penumpang non KRL dan KRL Commuter Line tidak saling terganggu satu sama lain.[8]

Layanan kereta api

Pada tanggal 1 Maret 2012 sempat diterapkan kebijakan bahwa semua KA jarak jauh dan menengah tidak berhenti di stasiun ini,[9] namun pada tanggal 1 Juli 2013 diberlakukan keputusan yang memungkinkan beberapa KA jarak jauh dan menengah untuk menaikturunkan penumpang di stasiun ini.[10]

Saat ini, selain melayani kedatangan penumpang KA jarak jauh dan menengah dari arah Jawa Timur hingga Jawa Barat, stasiun ini juga melayani KRL Commuter Line tujuan Stasiun Jakarta Kota melalui Stasiun Manggarai pp serta sebagian kereta api jarak menengah, yaitu KA Argo Parahyangan rute Bandung-Jakarta pp (untuk jadwal perjalanan tertentu) dan KA Argo Cheribon rute Tegal-Cirebon-Jakarta pp. Beberapa kereta api jarak jauh arah timur yang berhenti di Stasiun ini adalah KA Serayu Pagi tujuan Purwokerto dan KA Singasari tujuan Blitar.

Mulai 19 Juni 2018, beberapa jadwal perjalanan KRL Bandara Soekarno-Hatta sempat diperpanjang rutenya agar menjangkau wilayah Bekasi.[11][12] Akan tetapi, per tanggal 8 September 2019, KRL ini resmi dipangkas kembali perjalanannya menjadi Sudirman BaruBandara Soekarno-Hatta pp karena optimalisasi pelayanan. Terlebih, dari hasil evaluasi, PT Railink selaku operator KRL Bandara merasa bahwa perjalanan KRL Bandara saat melintasi Stasiun Manggarai sering mengalami keterlambatan akibat kesiapan infrastruktur stasiun yang saat ini masih menjalani serangkaian renovasi.[13][14]

Kereta api jarak jauh dan menengah

Kelas eksekutif

Kelas campuran

Kelas ekonomi AC premium

Kelas ekonomi AC plus

Menoreh, tujuan Jakarta dan tujuan Semarang

Kelas ekonomi AC

KRL Commuter Line

Blue Line

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Bekasi per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).

Harap diingat, bahwa jadwal kereta api di bawah ini hanya membahas jadwal kereta api non-KRL. Untuk mengetahui jadwal KRL, dapat mengakses tautan menuju situs web KRL yang terdapat pada pranala luar halaman ini.

  • KA Reguler
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
259 Kutojaya Utara Jakarta Kota (JAKK) Ekonomi AC Premium 00.00 00.02
70F Argo Parahyangan Bandung Hall (BD) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 00.00 00.02
291 Matarmaja Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 00.24 00.26
29 Argo Cheribon Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 00.35 00.37
51 Argo Parahyangan Eksekutif Argo & Ekonomi AC Premium 00.47 00.49
116/113 Jayabaya Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 01.04 01.06
111 Gaya Baru Malam Selatan 01.18 01.20
117 Brantas Eksekutif & Ekonomi AC 01.37 01.39
159 Sawunggalih Eksekutif & Ekonomi AC Premium 01.46 01.48
143 Gajah Wong Eksekutif & Ekonomi AC Plus 01.55 01.57
133 Gumarang Eksekutif & Bisnis 02.05 02.07
137 Senja Utama Solo Eksekutif & Ekonomi AC Premium 02.15 02.17
147 Senja Utama YK 02.28 02.30
261 Tawang Jaya Premium Ekonomi AC Premium 02.40 02.42
253 Jayakarta Jakarta Kota (JAKK) 03.12 03.14
328/325 Serayu Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 04.00 04.02
85 Taksaka Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Satwa & Luxury 04.08 04.10
305 Bengawan Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 05.56 05.58
36 Argo Parahyangan Bandung Hall (BD) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Premium 06.00 06.02
260 Kutojaya Utara Kutoarjo (KTA) Ekonomi AC Premium 06.24 06.26
28 Argo Cheribon Cirebon Kejaksan (CN) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 06.35 06.37
38 Argo Parahyangan Bandung Kiaracondong (KAC) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Premium 06.46 06.48
37 Jakarta Gambir (GMR) 07.46 07.48
255 Kertajaya Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC Premium 08.05 08.07
15 Argo Cheribon Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 08.55 08.57
40 Argo Parahyangan Bandung Hall (BD) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Premium 09.26 09.28
39 Jakarta Gambir (GMR) 09.36 09.38
322/323 Serayu Kroya (KYA) bersambung Purwokerto (PWT) Ekonomi AC 09.45 09.47
19 Argo Cheribon Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 10.04 10.06
16 Tegal (TG) 10.31 10.33
23 Jakarta Gambir (GMR) 11.09 11.11
42 Argo Parahyangan Bandung Kiaracondong (KAC) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Premium 11.15 11.17
107 Malabar Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC 11.20 11.22
20 Argo Cheribon Tegal (TG) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 11.43 11.45
53 Argo Parahyangan Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Premium 12.01 12.03
106/103 Mutiara Selatan Eksekutif & Ekonomi AC Premium 12.40 12.42
254 Jayakarta Surabaya Gubeng (SGU) Ekonomi AC Premium 12.41 12.43
24 Argo Cheribon Cirebon Kejaksan (CN) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 12.51 12.53
110 Singasari Blitar (BL) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 13.15 13.17
67F Argo Parahyangan Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 13.22 13.24
54 Bandung Hall (BD) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Premium 13.41 13.43
157 Sawunggalih Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 13.46 13.48
55 Argo Parahyangan Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo & Luxury 13.55 13.57
263 Menoreh Jakarta Kota (JAKK) Ekonomi AC Plus 14.14 14.16
41 Argo Parahyangan Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Premium 14.21 14.23
68F Bandung Hall (BD) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 14.58 15.00
43 Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Premium 16.37 16.39
27 Argo Cheribon Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 16.46 16.48
139 Mataram Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Bisnis 17.27 17.29
45 Argo Parahyangan Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Premium 17.39 17.41
104/105 Mutiara Selatan Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 17.41 17.43
46 Argo Parahyangan Bandung Hall (BD) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Premium 18.16 18.18
30 Argo Cheribon Cirebon Kejaksan (CN) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 18.42 18.44
48 Argo Parahyangan Bandung Hall (BD) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Premium 19.16 19.18
17 Argo Cheribon Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 19.20 19.22
264 Menoreh Semarang Tawang (SMT) Ekonomi AC Plus 19.58 20.00
329 Tawang Jaya Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 19.59 20.01
25 Argo Cheribon Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 20.05 20.07
90/87 Purwojaya Eksekutif Satwa 20.41 20.43
47 Argo Parahyangan Eksekutif Argo & Ekonomi AC Premium 20.52 20.54
21 Argo Cheribon Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 21.02 21.04
18 Cirebon Kejaksan (CN) 21.11 21.13
13 Argo Muria Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo 21.29 21.31
26 Argo Cheribon Tegal (TG) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 21.40 21.42
109 Singasari Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 22.07 22.09
69F Argo Parahyangan Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 22.23 22.25
50 Bandung Hall (BD) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Premium 22.35 22.37
22 Argo Cheribon Cirebon Kejaksan (CN) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 23.03 23.05
307 Progo Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 23.21 23.23
52 Argo Parahyangan Bandung Hall (BD) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Premium 23.25 23.27
49 Jakarta Gambir (GMR) 23.30 23.32
  • KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
65F Argo Parahyangan Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Premium 01.27 01.29
7013 Kertajaya Tambahan Jakarta Pasar Senen (PSE) Bisnis-Ekonomi AC Plus 09.50 09.52
7015 Brantas Tambahan 22.18 22.20
7017 Matarmaja Tambahan Ekonomi AC 22.33 22.35

Antarmoda pendukung

Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
Koperasi Angkutan Bekasi (Koasi) Kota Bekasi[16] K01 Terminal Bekasi-Terminal Pulo Gadung
K02 Terminal Bekasi-Pondok Gede
K04 Terminal Bekasi-Kayuringin Jaya
K05 Terminal Bekasi-Jakasetia (via K.H. Noer Ali)
K05A Terminal Bekasi-Jakasetia (via Pemuda-Patriot)
K07 Terminal Bekasi-Harapan Jaya
K09B Kayuringin Jaya-Teluk Pucung
K15A Terminal Bekasi-Kaliabang Tengah
K31A Margahayu-Harapan Jaya
Koperasi Angkutan Bekasi (Koasi) Kabupaten Bekasi[16] K10 Terminal Cikarang-Stasiun Bekasi
K10 Bahagia-Terminal Bekasi (via Ujung Harapan Raya)
K10A Bahagia-Terminal Bekasi (via Candrabaga Raya)
Trans Patriot 1 Terminal Bekasi-Pasar Modern Harapan Indah
2 Bintara Jaya-Teluk Pucung
3 Summarecon Mal Bekasi-Pasar Alam Vida

Galeri

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b c Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ a b Archiv Für Eisenbahnwesen. 48. 1925. 
  4. ^ antaranews.com. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". Antara News. Diakses tanggal 2019-02-27. 
  5. ^ van der Stok, P.J.C. (1913). Gouvernements-exploitatie in Nederlandsch-Indië. Amsterdam: Electrische Drukkerij het Vanderland. 
  6. ^ Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 1921–1932. 
  7. ^ Okezone. "NEWS STORY: Kisah Stasiun Bekasi Jadi Saksi Pembantaian Puluhan Serdadu Jepang : Okezone Nasional". Okezone.com. Diakses tanggal 2019-09-08. 
  8. ^ Luciana, Anisa (2018-03-03). "Dikebut, Pembangunan DDT Manggarai-Cikarang Ditarget Rampung 2020". Tempo. Diakses tanggal 2018-05-13. 
  9. ^ "Warga Minta KA Berhenti di Stasiun Bekasi - Poskota News". Poskota News. 2012-03-09. Diakses tanggal 2018-05-13. 
  10. ^ "11 KA Berhenti di Stasiun Bekasi - Poskota News". Poskota News. 2013-07-08. Diakses tanggal 2018-05-13. 
  11. ^ David Oliver Purba (18 Juni 2018). "Besok, KA Bandara Mulai Diuji Coba dari Stasiun Bekasi". Kompas.com. Diakses tanggal 19 Juni 2018. 
  12. ^ "Hari Ini Railink Uji Coba Operasi KA Bekasi-Bandara Soetta". BeritaSatu.com. 19 Juni 2018. Diakses tanggal 19 Juni 2018. 
  13. ^ "Minggu, PT Railink Hentikan Operasional Kereta Bekasi-Bandara Soetta". SINDOnews.com. Diakses tanggal 2019-09-08. 
  14. ^ "Operasional Kereta Bandara Soetta Dari dan Menuju Bekasi Dihentikan". suara.com. 2019-09-06. Diakses tanggal 2019-09-08. 
  15. ^ "Perjalanan KRL Lintas Bekasi Ditambah Mulai Hari Ini". Republika Online. 2019-12-07. Diakses tanggal 2019-12-07. 
  16. ^ a b "Trayek Angkot di Bekasi". Info Bekasi. Diakses tanggal 27 Juni 2018. 

Pranala luar

Stasiun sebelumnya     Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
Templat:KAI lines

6°14′10.2″S 106°59′58.0″E / 6.236167°S 106.999444°E / -6.236167; 106.999444{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman