Stasiun Cirebon

stasiun kereta api di Indonesia
Revisi sejak 23 April 2020 01.01 oleh Symphonium264 (bicara | kontrib) (Membatalkan 1 suntingan oleh 124.120.192.116 (bicara) ke revisi terakhir oleh Fido Cahya (TW))

Stasiun Cirebon (CN) (bahasa Cirebon: Sêtasiyun Cérbon, juga dikenal sebagai Stasiun Kejaksan) merupakan sebuah stasiun kereta api kelas besar tipe A yang terletak di Kebonbaru, Kejaksan, Kota Cirebon. Stasiun yang terletak pada ketinggian +4 m ini merupakan stasiun terbesar yang berada dalam pengelolaan PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi III Cirebon.

Stasiun Cirebon

Fasad perspektif Stasiun Cirebon Kejaksan
Nama lainStasiun Kejaksan
Lokasi
Koordinat6°42′18.97″S 108°33′19.59″E / 6.7052694°S 108.5554417°E / -6.7052694; 108.5554417Koordinat: 6°42′18.97″S 108°33′19.59″E / 6.7052694°S 108.5554417°E / -6.7052694; 108.5554417
Ketinggian+4 m
Operator
Letak
Jumlah peron4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama tinggi)
Jumlah jalur7 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
LayananArgo Bromo Anggrek, Argo Lawu (reguler & fakultatif), Argo Dwipangga (reguler & fakultatif), Argo Sindoro (reguler & fakultatif), Argo Muria (reguler & fakultatif), Argo Cheribon, Bima, Gajayana (reguler & fakultatif), Bangunkarta, Sembrani (reguler, fakultatif, & tambahan), Taksaka (reguler & fakultatif), Purwojaya (reguler & fakultatif), Dharmawangsa Tambahan, Singasari, Jayabaya, Ranggajati, Harina, Gumarang, Fajar/Senja Utama Solo, Mataram, Gajah Wong, Fajar Utama YK, Senja Utama YK, Ciremai, Sawunggalih, Jayakarta, dan Tawang Jaya Premium
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
ArsitekPieter Adriaan Jacobus Moojen
Gaya arsitektur
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiBesar tipe A[2]
Sejarah
Dibuka1912
Nama sebelumnyaStation Cheribon SS, Tjirebon
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Layanan pelanggan Cetak tiket mandiri Musala Toilet Area merokok Ruang menyusui Pos kesehatan VIP Galeri ATM Pertokoan/area komersial 
Tipe persinyalanElektrik tipe Siemens NX MIS801 (sejak 1986–1989)[3]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Saat ini stasiun ini melayani pemberhentian kereta api kelas eksekutif, kelas bisnis, ekonomi komersial (KA Jayakarta dan KA Tawang Jaya Premium), dan kelas campuran yang melewati Kota Cirebon. Untuk sebagian besar kereta api kelas ekonomi dan sebagian kecil kelas campuran (KA Bogowonto, KA Anjasmoro, dan KA Dharmawangsa) dilayani pemberhentiannya di Stasiun Cirebon Prujakan.

Sejarah

 
Fasad perspektif Stasiun Cirebon, tempoh doeloe.

Staatsspoorwegen mulai menanamkan pengaruhnya di Cirebon sejak akhir dekade 1900-an. Kali ini, jalur yang baru sampai di Cikampek diperpanjang lagi untuk menjaring penumpang kereta api di Cirebon. Pada tanggal 3 Juni 1912, jalur kereta api Cikampek menuju Cirebon selesai dibangun serta merupakan bagian dari pembangunan jalur kereta api menuju Purwokerto dan Kroya. Jalur yang ke Cirebon difungsikan untuk menghubungkan jalur SS dengan jalur Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS). Pada tanggal 1 November 1914, kedua stasiun tersebut berhasil terhubung.[4][5]

Gedung Stasiun Cirebon yang sekarang ini dibangun pada tahun 1920 berdasarkan karya arsitek Pieter Adriaan Jacobus Moojen (1879–1955) dalam gaya arsitektur campuran art nouveau dengan art deco. Dua menaranya yang sekarang ada tulisan "Cirebon" dulu ada tulisan "kaartjes" (karcis) di sebelah kiri dan "bagage" (bagasi) di sebelah kanan. Pada tahun 1984, gedung stasiun ini dicat putih.[6]

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini memiliki tujuh jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 sebagai sepur lurus serta dilengkapi fasilitas dipo lokomotif dan dipo kereta di sebelah timur laut kompleks stasiun.

Pada tahun 2011 stasiun ini dan Stasiun Prujakan direnovasi dengan meninggikan peron stasiun serta menambah jalur dan fasilitas yang ada. Selain itu, tempat percabangan jalur menuju Purwokerto-Kroya dipindah dari semula di Stasiun Cirebon menjadi di Stasiun Prujakan.[7]

Untuk menghubungkan jalur-jalur yang ada di stasiun ini, saat ini tersedia terowongan bawah tanah, sehingga penumpang tidak harus langsung menyeberang rel kereta api untuk mencapai jalur yang dituju.

Ciri khas

Bersama dengan stasiun-stasiun lain yang melayani penumpang di Daop III, stasiun ini memperdengarkan lagu instrumental (tanpa vokal) berjudul "Kota Cirebon" setiap kali ada kereta api penumpang yang datang dan berangkat. Lagu ini dipopulerkan oleh Diana Sastra, salah satu tokoh tarling Cirebonan.[8]

Layanan kereta api

Penumpang

Kelas eksekutif

Kelas campuran

Kelas ekonomi AC premium

Kelas ekonomi AC plus

Sawunggalih Fakultatif, tujuan Jakarta dan tujuan Kutoarjo

Papasan dan persusulan

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Cirebon per 1 April 2020 (revisi Gapeka 2019).

  • KA Reguler
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
140 Mataram Solo Balapan (SLO) Eksekutif & Bisnis 00.04 00.11
26 Argo Cheribon Tegal (TG) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 00.15 00.25
129/132 Harina Cikampek (CKP) bersambung Bandung Hall (BD) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 00.23 00.33
86 Taksaka Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif Satwa & Luxury 00.26 00.33
253 Jayakarta Jakarta Kota (JAKK) Ekonomi AC Premium 00.36 00.43
88/89 Purwojaya Kroya (KYA) bersambung Cilacap (CP) Eksekutif Satwa 00.47 01.01
81 Sembrani Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Satwa & Luxury 00.50 00.57
75 Gajayana 01.04 01.11
9 Argo Dwipangga Eksekutif Argo & Luxury 01.16 01.25
85 Taksaka Eksekutif Satwa & Luxury 01.37 01.44
22 Argo Cheribon Cirebon Kejaksan (CN) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 01.42 -
79 Bangunkarta Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Satwa 01.46 01.55
131/130 Harina Surabaya Pasarturi (SBI) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 01.51 02.00
5 Argo Bromo Anggrek Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo & Luxury 02.23 02.29
74/71 Bima Eksekutif Satwa 02.35 02.43
120B/121A Ranggajati Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) Eksekutif & Bisnis - 05.35
15 Argo Cheribon Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus - 06.15
19 - 07.25
23 08.21 08.35
138 Fajar Utama Solo Solo Balapan (SLO) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 08.49 08.56
11 Argo Sindoro Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo 09.00 09.07
28 Argo Cheribon Cirebon Kejaksan (CN) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 09.15 -
144 Gajah Wong Yogyakarta Lempuyangan (LPN) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 09.38 09.46
14 Argo Muria Semarang Tawang (SMT) Eksekutif Argo 09.45 09.52
149/152 Ciremai Cikampek (CKP) bersambung Bandung Hall (BD) Eksekutif & Bisnis 09.53 10.02
262 Tawang Jaya Premium Semarang Tawang (SMT) Ekonomi AC Premium 09.54 10.03
146 Fajar Utama YK Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 10.17 10.28
34 Argo Cheribon Cirebon Kejaksan (CN) Eksekutif Argo & Luxury 10.30 -
10 Argo Dwipangga Solo Balapan (SLO) 10.47 10.55
4 Argo Bromo Anggrek Surabaya Pasarturi (SBI) 10.55 11.01
33 Argo Cheribon Jakarta Gambir (GMR) - 11.05
157 Sawunggalih Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 11.12 11.19
158 Kutoarjo (KTA) 11.50 11.56
145 Fajar Utama YK Jakarta Pasar Senen (PSE) 11.57 12.07
151/150 Ciremai Semarang Tawang (SMT) Eksekutif & Bisnis 12.17 12.26
84 Taksaka Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif Satwa & Luxury 12.24 12.32
16 Argo Cheribon Tegal (TG) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 13.05 13.17
83 Taksaka Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Satwa & Luxury 13.37 13.44
7 Argo Lawu Eksekutif Argo & Luxury 13.59 14.06
27 Argo Cheribon Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus - 14.15
20 Tegal (TG) 14.24 14.45
3 Argo Bromo Anggrek Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo & Luxury 14.45 14.51
139 Mataram Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Bisnis 14.56 15.03
254 Jayakarta Surabaya Gubeng (SGU) Ekonomi AC Premium 15.13 15.21
24 Argo Cheribon Cirebon Kejaksan (CN) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 15.32 -
110 Singasari Blitar (BL) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 15.56 16.06
17 Argo Cheribon Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 16.37 16.47
25 - 17.30
90/87 Purwojaya Eksekutif Satwa 18.05 18.15
80 Bangunkarta Surabaya Gubeng (SGU) 18.11 18.18
21 Argo Cheribon Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 18.14 18.30
134 Gumarang Surabaya Pasarturi (SBI) Eksekutif & Bisnis 18.41 18.50
13 Argo Muria Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo 19.01 19.09
12 Argo Sindoro Semarang Tawang (SMT) 19.05 19.12
109 Singasari Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 19.08 19.20
72/73 Bima Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML) Eksekutif Satwa 19.39 19.46
114/115 Jayabaya Surabaya Pasarturi (SBI) bersambung Malang Kotabaru (ML) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 19.58 20.12
122/119 Ranggajati Cirebon Kejaksan (CN) Eksekutif & Bisnis 20.10 -
76 Gajayana Malang Kotabaru (ML) Eksekutif Satwa & Luxury 20.54 21.02
30 Argo Cheribon Cirebon Kejaksan (CN) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 21.11 -
160 Sawunggalih Kutoarjo (KTA) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 21.18 21.26
155/154 Ciremai Semarang Tawang (SMT) Eksekutif & Bisnis 21.32 21.41
148 Senja Utama YK Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 21.47 21.57
82 Sembrani Surabaya Pasarturi (SBI) Eksekutif Satwa & Luxury 21.56 22.03
29 Argo Cheribon Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus - 22.00
116/113 Jayabaya Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 22.20 22.26
153/156 Ciremai Cikampek (CKP) bersambung Bandung Hall (BD) Eksekutif & Bisnis 22.43 22.53
159 Sawunggalih Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 22.58 23.12
6 Argo Bromo Anggrek Surabaya Pasarturi (SBI) Eksekutif Argo & Luxury 23.14 23.20
143 Gajah Wong Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 23.16 23.25
133 Gumarang Eksekutif & Bisnis 23.23 23.34
137 Senja Utama Solo Eksekutif & Ekonomi AC Premium 23.31 23.43
18 Argo Cheribon Cirebon Kejaksan (CN) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 23.40 -
8 Argo Lawu Solo Balapan (SLO) Eksekutif Argo & Luxury 23.48 23.55
147 Senja Utama YK Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 23.50 00.00
261 Tawang Jaya Premium Ekonomi AC Premium 23.57 00.08
  • KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
97F Taksaka Fakultatif Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Satwa 00.16 00.25
58F Argo Lawu Fakultatif Solo Balapan (SLO) Eksekutif Argo 01.10 01.20
7007 Sembrani Tambahan Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Satwa 02.02 02.09
235F Sawunggalih Fakultatif Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC Plus 02.10 02.17
92F Gajayana Fakultatif Malang Kotabaru (ML) Eksekutif Satwa 02.52 03.02
59F Argo Dwipangga Fakultatif Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo 03.08 03.14
62F Argo Sindoro Fakultatif Semarang Tawang (SMT) 03.23 03.38
63F Argo Muria Fakultatif Jakarta Gambir (GMR) 07.49 07.58
91F Gajayana Fakultatif Eksekutif Satwa 08.02 08.15
98F Taksaka Fakultatif Yogyakarta Tugu (YK) 11.28 11.35
60F Argo Dwipangga Fakultatif Solo Balapan (SLO) Eksekutif Argo 12.38 12.48
102F/99F Purwojaya Fakultatif Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif & Ekonomi AC Plus/Premium 12.46 13.02
236F Sawunggalih Fakultatif Kutoarjo (KTA) Ekonomi AC Plus 12.58 13.05
64F Argo Muria Fakultatif Semarang Tawang (SMT) Eksekutif Argo 13.30 13.37
57F Argo Lawu Fakultatif Jakarta Gambir (GMR) 15.51 15.58
93F Sembrani Fakultatif Eksekutif Satwa 16.20 16.37
94F Surabaya Pasarturi (SBI) 17.57 18.06
100F/101F Purwojaya Fakultatif Kroya (KYA) bersambung Cilacap (CP) Eksekutif & Ekonomi AC Plus/Premium 19.22 19.29
61F Argo Sindoro Fakultatif Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo 20.28 20.40
96F Taksaka Fakultatif Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif Satwa 22.12 22.18

Galeri

Insiden

  • Pada tanggal 2 September 2001 pukul 03.45, KA Empu Jaya menabrak lokomotif KA Cirebon Ekspres yang sedang langsir[9][10]. Akibat peristiwa ini, puluhan penumpang tewas dan luka-luka, serta jalur kereta api lintas utara terganggu dan jalur kereta api terpaksa dialihkan ke lintas selatan[11][12][13].
  • Pada tanggal 18 April 2009 pukul 20.45, sebagian ruang tunggu VIP di Stasiun Cirebon terbakar[14]. Diduga kebakaran berasal dari pendingin udara yang berada di ruang itu. Sebelum api menjalar lebih jauh, petugas stasiun dan pemadam kebakaran memadamkannya.

Referensi dan catatan kaki

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia". Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  4. ^ Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980. 
  5. ^ Staatsspoorwegen (1920–1931). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1920-1931. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  6. ^ (Indonesia) Profil stasiun Cirebon pada Indonesian Heritage Railway
  7. ^ (Indonesia) Renovasi stasiun Cirebon pada Media Indonesia
  8. ^ "Kota Cirebon – Diana Sastra" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-01-21. 
  9. ^ (Indonesia)Revised _Laporan Kecelakaan KA146_16 jan 03.do
  10. ^ (Indonesia) "Menhub Nyatakan Tabrakan KA di Cirebon Sebagai Tragedi Nasional". Diakses tanggal 9 April 2012. 
  11. ^ (Indonesia) Kereta Tragis Itu Kini Bernama Progo. "Tengakarta". Diakses tanggal 9 April 2012. 
  12. ^ (Indonesia) Kereta Empu Jaya Bertabrakan di Cirebon "Liputan6.com". Diakses tanggal 9 April 2012. 
  13. ^ (Indonesia) Korban KA terus bergelimpangan. "Poskota.co.id". Diakses tanggal 9 April 2012. 
  14. ^ (Indonesia) "Sebagian Ruang Tunggu VIP Stasiun Cirebon Terbakar". Diakses tanggal 9 April 2012. 

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019

Stasiun sebelumnya     Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
Templat:KAI linesTerminus
Terminus Templat:KAI lines
CN–TG  
CN–PPK  
Templat:KAI lines
Templat:KAI lines