Kereta api Taksaka

Peta rute
Kereta api Argo Lawu
	Legenda
	Jawa Tengah
	DI Yogyakarta
	DI Yogyakarta
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Barat
	Jawa Barat
	DKI Jakarta

Kereta api Taksaka
	KA TAKSAKA YOGYAKARTA - GAMBIR (PP)
	Kereta api Taksaka melintasi Stasiun Cikampek
	; Kereta api Taksaka ; Wikipedia \| Kode sumber \| Tata penggunaan
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Mulai beroperasi	19 September 1999
Operator saat ini	Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian	8.144 penumpang per hari (rata-rata)[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Yogyakarta
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah.
Stasiun akhir	Gambir
Jarak tempuh	517 km
Waktu tempuh rerata	Sekitar 7 jam 32 menit hingga 7 jam 45 menit
Frekuensi perjalanan	Dua kali dalam satu jadwal perjalanan pergi pulang sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif dan luxury (reguler); Eksekutif (fakultatif)
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (eksekutif); kursi dapat direbahkan dan diputar; 18 tempat duduk disusun 1-1 (luxury); kursi tidak dapat diputar namun dapat direbahkan hingga 180°;
Pengaturan tempat tidur	Ada
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	Ada
Fasilitas lain	Lampu baca, lampu mode malam, lubang audio jack 3.5 mm, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, CCTV, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	60 s.d. 105 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	81-84
Peta rute
Peta rute
Kereta api Argo Lawu
	Legenda
	Jawa Tengah
	DI Yogyakarta
	DI Yogyakarta
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Barat
	Jawa Barat
	DKI Jakarta

Kereta api Taksaka merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan luxury yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (Persero), melayani lintas Yogyakarta–Gambir dan sebaliknya. Kereta api ini beroperasi sebanyak dua kali perjalanan untuk menempuh jarak 517 km yang ditempuh dalam waktu sekitar 7,5 jam.

Nama Taksaka diambil dari nama seekor naga/ular naga dalam cerita Mahabharata.

Pengoperasian kereta api

Awal pengoperasian

Kereta api Taksaka saat melintas langsung Stasiun Sindanglaut, sekitar tahun 2005 hingga 2008.

Pada awalnya, kereta api Taksaka pernah beroperasi menggunakan bekas rangkaian kereta api Argo Lawu karena ia saat itu beroperasi menggunakan rangkaian eksekutif dengan bogie K9 – bekas rangkaian kereta api Argo Muria. Selain itu, kereta api Taksaka terkadang beroperasi menggunakan rangkaian kereta eksekutif buatan tahun 1998 – bekas rangkaian kereta api Argo Dwipangga.

Pada saat kereta api Argo Lawu dan Argo Dwipangga beroperasi menggunakan rangkaian kereta buatan tahun 2016, beberapa perjalanan pada kereta api Taksaka beroperasi menggunakan bekas rangkaian kereta Argo Lawu keluaran 2008.

Pengoperasian saat ini

Saat ini, kereta api Taksaka beroperasi menggunakan rangkaian kereta baja nirkarat

Sejak 2018, kereta api ini (untuk perjalanan reguler) beroperasi menggunakan rangkaian eksekutif berbahan baja nirkarat buatan PT INKA keluaran kedua dan ketiga tahun 2018.

Layanan pada kereta api ini ditambah sehingga ia melayani kelas luxury mulai tanggal 26 Mei 2019.^[1]^[2]^[3]

Dengan berlakunya grafik perjalanan kereta api (gapeka) mulai tanggal 1 Desember 2019, terjadi perubahan pola operasi kereta api sehingga rangkaian kereta Taksaka sering bertukar dengan rangkaian kereta api Argo Bromo Anggrek.

Data teknis

Susunan rangkaian kereta
Lintas pelayanan	Yogyakarta – Gambir pp.
Kereta nomor	1	1	2	3	4	Kereta makan (M1)	5	6	7	8	Kereta pembangkit (P)
Keterangan	Kereta penumpang kelas Luxury (K1)	Kereta penumpang kelas eksekutif (K1)				Kereta makan (M1)	Kereta penumpang kelas eksekutif (K1)				Kereta pembangkit (P)
Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu