Kereta api Sembrani

Peta rute
	Untuk KA: Sembrani relasi Gambir–Surabaya Pasarturi; Pandalungan relasi Gambir–Jember;
	Legenda
	DKI Jakarta
	Jawa Barat
	Jawa Barat
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Timur
	Keterangan: Sembrani berterminus di Surabaya Pasarturi, sedangkan Pandalungan berterminus di Jember; Sembrani Pagi kedua arah tidak berhenti di Stasiun Ngrombo dan Lamongan, namun stasiun yang dilayani pada jadwal malam ditandai lingkaran bolong; Hanya Pandalungan yang berhenti di Cikarang, Terisi (arah Jember) dan Jatibarang (arah Jember) (ditandai dengan nama stasiun yang miring dan tidak berteks tebal); Pandalungan tidak berhenti di Bekasi; Pandalungan juga berhenti pada stasiun bertanda bolong (Ngrombo dan Lamongan) baik dari kedua arah/perjalanan;

Kereta api Sembrani
	Kereta api Sembrani saat melintasi, Walet, Tambun.
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi VIII Surabaya
Pendahulu	Mutiara Utara
Mulai beroperasi	1 Oktober 1995
Operator saat ini	Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Surabaya Pasarturi
Stasiun akhir	Gambir
Jarak tempuh	720 km
Waktu tempuh rerata	8 jam 38 menit
Frekuensi perjalanan	Dua kali keberangkatan tiap hari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif dan luxury
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2–2 (eksekutif); kursi dapat direbahkan dan diputar; 26 tempat duduk disusun 1–2 (luxury); kursi dapat diputar dan dapat direbahkan hingga 140°;
Pengaturan tempat tidur	Ada
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	Ada
Fasilitas bagasi	Ada
Fasilitas lain	Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	105 - 120 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	61–64
Peta rute
Peta rute
	Untuk KA: Sembrani relasi Gambir–Surabaya Pasarturi; Pandalungan relasi Gambir–Jember;
	Legenda
	DKI Jakarta
	Jawa Barat
	Jawa Barat
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Timur
	Keterangan: Sembrani berterminus di Surabaya Pasarturi, sedangkan Pandalungan berterminus di Jember; Sembrani Pagi kedua arah tidak berhenti di Stasiun Ngrombo dan Lamongan, namun stasiun yang dilayani pada jadwal malam ditandai lingkaran bolong; Hanya Pandalungan yang berhenti di Cikarang, Terisi (arah Jember) dan Jatibarang (arah Jember) (ditandai dengan nama stasiun yang miring dan tidak berteks tebal); Pandalungan tidak berhenti di Bekasi; Pandalungan juga berhenti pada stasiun bertanda bolong (Ngrombo dan Lamongan) baik dari kedua arah/perjalanan;

Kereta api Sembrani merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan luxury yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia untuk melayani relasi Surabaya Pasarturi–Gambir di lintas utara Jawa. Nama Sembrani berasal dari sosok kuda bersayap dimana hewan mitologi tersebut menjadi hewan tunggangan Batara Kresna yang saat ini bagian dari cerita rakyat Tanah Jawa.^[2]

Sejarah

Awal pengoperasian kereta api (1995–2016)

Rangkaian kereta api Sembrani saat dilangsir di Stasiun Surabaya Pasarturi, 2020

Kereta api Sembrani dioperasikan pertama kali pada 1 Oktober 1995 sebagai pembaharuan dan pengembangan dari layanan kereta api Mutiara Utara yang telah beroperasi sebelumnya.^[3] Saat itu, kereta api ini sempat dikenal buruk oleh masyarakat karena ketidaknyamanan kursi penumpang pada beberapa rangkaian kereta buatan 1950–1960-an. Untuk memperbaiki citra kereta api ini, satu rangkaian kereta api tersebut dilakukan penyehatan di Balai Yasa Manggarai yang mulai dioperasikan pada tahun 2010 dengan sebutan "Sembrani New Image".^[4]

Pengoperasian kereta api mulai 2016–sekarang

Per tahun 2016, kereta api Sembrani beroperasi menggunakan rangkaian kereta eksekutif buatan PT INKA keluaran 2016.

Sejak 1 Desember 2019, kereta api Sembrani menambahkan layanan kereta kelas Luxury sebanyak 26 tempat duduk yang sebelumnya dipakai oleh Taksaka.

Kereta api Sembrani mulai melayani penumpang di Stasiun Ngrombo per 20 Januari 2020.^[5]

Pada 28 September mendatang kecepatan KA Sembrani (kecuali Sembrani Tambahan) akan ditingkatkan menjadi 120 km/jam dari semula hanya 105 — 110 km/jam.^[6]

Kereta api Sembrani Tambahan menambah pemberhentian di Stasiun Cikarang Mulai 1 Februari 2022.

Sejak adanya pelaksanaan Natal 2021 dan Tahun Baru 2022, maka dioperasikanlah kereta api Sembrani Tambahan.

Pada 6 April 2023 yang akan datang perjalanan jadwal KA pada Kereta api Sembrani Tambahan 7007C akan dimajukan menjadi Jam 07.50 pagi berangkat dari Surabaya Pasarturi dan tiba Gambir jam 16.20 sore sedangkan KA 7008C dari Gambir jam 09.20 pagi dan tiba Surabaya Pasarturi jam 17.50 sore. Dan juga KA Sembrani Tambahan selama lebaran akan ditingkatkan kecepatannya menjadi 120 km/jam.

Per 1 Juni 2023 bertepatan dengan pemberlakuan Gapeka 2023, Kereta api Sembrani akan menambahkan layanan perjalanan pagi dengan nomor KA 61-62 merupakan penerus dari KA Sembrani Tambahan yang berangkat dengan jadwal pagi dari Surabaya Pasarturi maupun berangkat dari Gambir. Kereta ini merupakan ujicoba pelayanan kereta penumpang di pagi hari pada arus mudik dan balik Hari Raya Idul Fitri 1444 H.^[7]

Insiden

Pada 14 April 2006 pukul 02.10, kereta api Sembrani tujuan Stasiun Pasar Turi bertabrakan dengan kereta api Kertajaya dengan tujuan yang sama di Stasiun Gubug. Kejadian ini bermula saat kereta api Sembrani akan menyusul kereta api Kertajaya yang masuk di jalur 1 setelah kereta api Gumarang menyusul. Kereta api Kertajaya kemudian berjalan menuju jalur 2, sementara kereta api Kertajaya belum diizinkan untuk berjalan. Saat itu, kereta api Sembrani sedang melintas langsung di jalur 2 dalam kecepatan tinggi sehingga terjadi kecelakaan yang tidak dapat dihindarkan. Kejadian ini mengakibatkan 14 orang tewas.^[8]

Stasiun pemberhentian

Provinsi	Kota/Kabupaten	Stasiun^[9]	Keterangan	Status
Jawa Timur	Surabaya	Surabaya Pasarturi	A B Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro, Blorasura dan Sindro	★
	Lamongan	Lamongan	A B Terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro dan Blorasura	■
	Bojonegoro	Bojonegoro		■
Jawa Tengah	Blora	Cepu	B Terintegrasi dengan Commuter Line Blorasura dan Blora Jaya	■
	Grobogan	Ngrombo	Terintegrasi dengan Kedung Sepur dan Blora Jaya	○
	Semarang	Semarang Tawang	2 3A 3B 4 7 Terintegrasi dengan Kedung Sepur, Blora Jaya dan bus Trans Semarang dan Trans Jateng	■
	Pekalongan	Pekalongan	Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa	■
	Tegal	Tegal		■
Jawa Barat	Cirebon	Cirebon	Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa	■
Jawa Barat	Bekasi	Bekasi	Terintegrasi dengan Lin Lingkar Cikarang dan bus Trans Patriot, stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Cikarang	■
Daerah Khusus Ibukota Jakarta	Jakarta Timur	Jatinegara	Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang, bus BRT Transjakarta, bus kota dan Mikrotrans, stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Cikarang.	▼
Daerah Khusus Ibukota Jakarta	Jakarta Pusat	Gambir	Stasiun ujung, terintegrasi dengan bus BRT Transjakarta, bus kota dan Mikrotrans.	★

Legenda


★	Stasiun ujung (terminus)
■	Berhenti untuk semua arah
○	Berhenti hanya pada jadwal malam
▼	Berhenti hanya mengarah ke Gambir (satu arah)

Galeri

Kereta api Sembrani saat menunggu keberangkatan di Stasiun Gambir

Referensi

^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.
^ Suci Maharani, Anisa (29 Desember 2021). "Legenda Kuda Sembrani, Hewan Bersayap dari Makkah Tunggangan Raja Jawa". Okezone. Jakarta: Media Nusantara Citra. Diakses tanggal 13 Mei 2023.
^ "KA Sembrani". Situs Resmi PT Kereta Api (Persero). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-12-15. Diakses tanggal 2020-02-08.
^ Soebijoto, Hertanto (ed.). "Diluncurkan, KA Baru Sembrani". Kompas.com. Diakses tanggal 2020-07-07.
^ Widyawati, Ratna. "Jadwal Terbaru Stasiun Pemberhentian KA Joglosemarkerto hingga KA Sembrani di Grobogan". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2020-01-19.
^ Farozy, Ikko Haidar (2022-09-08). "Sambut Ulang Tahun KAI Ke-77, Semakin Banyak KA yang Semakin Cepat!". Railway Enthusiast Digest. Diakses tanggal 2022-09-09.
^ "Gapeka 2023 Diberlakukan Mulai 1 Juni, Ini Perubahan Jadwal Perjalanan Kereta Api". Suara Surabaya. Surabaya. 19 Mei 2023.
^ Departemen Perhubungan Republik Indonesia (2006) "Tumburan KA 150 Kertajaya dan KA 40 Sembrani di KM 31+200 Emplasemen Gubug, Jawa Tengah, Daop IV Semarang"
^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 261. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.

Pranala luar

(Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero)

[1] Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.

[2] Suci Maharani, Anisa (29 Desember 2021). "Legenda Kuda Sembrani, Hewan Bersayap dari Makkah Tunggangan Raja Jawa". Okezone. Jakarta: Media Nusantara Citra. Diakses tanggal 13 Mei 2023.

[3] "KA Sembrani". Situs Resmi PT Kereta Api (Persero). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-12-15. Diakses tanggal 2020-02-08.

[4] Soebijoto, Hertanto (ed.). "Diluncurkan, KA Baru Sembrani". Kompas.com. Diakses tanggal 2020-07-07.

[5] Widyawati, Ratna. "Jadwal Terbaru Stasiun Pemberhentian KA Joglosemarkerto hingga KA Sembrani di Grobogan". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2020-01-19.

[6] Farozy, Ikko Haidar (2022-09-08). "Sambut Ulang Tahun KAI Ke-77, Semakin Banyak KA yang Semakin Cepat!". Railway Enthusiast Digest. Diakses tanggal 2022-09-09.

[7] "Gapeka 2023 Diberlakukan Mulai 1 Juni, Ini Perubahan Jadwal Perjalanan Kereta Api". Suara Surabaya. Surabaya. 19 Mei 2023.

[8] Departemen Perhubungan Republik Indonesia (2006) "Tumburan KA 150 Kertajaya dan KA 40 Sembrani di KM 31+200 Emplasemen Gubug, Jawa Tengah, Daop IV Semarang"

[Gapeka_2023:_Pulau_Jawa-9] Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 261. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.

[2]

[1]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]