Stasiun Nganjuk

Untuk kegunaan lain, lihat NJ (disambiguasi).

Stasiun Nganjuk (NJ) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Mangundikaran, Nganjuk, Nganjuk dan berada dalam pengelolaan Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VII Madiun yang berjarak sekitar 590 km sebelah timur dari Bandung serta 715 km sebelah tenggara dari Jakarta Gambir. Stasiun ini terletak di Jalan Raya Nganjuk–Kertosono, berjarak sekitar 700 m dari Alun-Alun Nganjuk. Stasiun Nganjuk merupakan salah satu stasiun kereta api utama di Kabupaten Nganjuk selain Stasiun Kertosono.

Stasiun Nganjuk
Tampak depan Stasiun Nganjuk, 2019
Lokasi	Jalan Panglima Sudirman Mangundikaran, Nganjuk, Nganjuk, Jawa Timur Indonesia
Koordinat	7°36′13″S 111°53′53″E
Ketinggian	+56 m
Operator	Daerah Operasi VII Madiun KAI Logistik
Letak	km 118+842 lintas Surabaya Kota–Kertosono–Madiun–Solo Balapan
Jumlah peron	3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang cukup tinggi; tidak ada peron pulau antara jalur 2 dan 3)
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Semua perjalanan KA penumpang dan barang mengarah Jakarta, Bandung, Surabaya, dan Malang, kecuali kereta api Argo Wilis
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	NJ 4026
Klasifikasi	I
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis ( – 2019) Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2019–sekarang)
Diagram lintasan stasiun ke Bagor Jl. A. R. Saleh ±350 m ±1.148,29 ft Jl. Supriadi Jl. Diponegoro ke Sukomoro
Lokasi pada peta

Satu satunya kereta api penumpang yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah kereta api Argo Wilis.

Bangunan dan tata letak

Peron Stasiun Nganjuk, 2020

Stasiun Nganjuk memiliki empat jalur kereta api. Pada awalnya, jalur 3 yang lama merupakan sepur lurus dan jalur 4 yang lama jarang digunakan. Setelah pengoperasian jalur ganda menuju Stasiun Baron dilakukan sejak 14 Maret 2019 dan kemudian menuju Stasiun Babadan sejak 30 April 2019, jalur 2 yang baru dijadikan sepur lurus arah Madiun dan jalur 3 yang baru dijadikan sepur lurus arah Kertosono.

Pada saat pembangunan jalur ganda, diagram lintasan stasiun dilakukan perubahan, yaitu dengan membongkar jalur 2 yang lama untuk pelebaran peron, menambah satu jalur belok baru di sisi selatan stasiun sebagai jalur 4 yang baru, jalur 3 yang lama diubah menjadi jalur 2 yang baru, serta jalur 4 yang lama dibangun ulang menjadi jalur 3 yang baru. Selain itu, sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik.

Jalur 4	←	Sepur belok	→
	←	Pemberhentian kereta api antarkota ke arah timur
Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri
Jalur 3	←	Sepur lurus arah Kertosono
		Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
Jalur 2		Sepur lurus arah Madiun	→
		Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
		Pemberhentian kereta api antarkota ke arah barat
Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 1	←	Sepur belok	→
Peron sisi
G	Bangunan utama stasiun

Bagian depan bangunan telah mengalami pemugaran sehingga ciri khas bangunan gaya Hindia Belanda kini tidak terlihat. Walaupun demikian, ciri khas bangunan tersebut masih dapat terlihat di kanopi stasiun dan Kantor Resor Jalan Rel.

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.

Penumpang

Lintas utara Jawa

Nama kereta api	Kelas	Relasi perjalanan		Keterangan
Eksekutif
Brawijaya	Imperial	Gambir	Malang	Via Semarang Tawang–Solo Jebres
	Eksekutif
Campuran
Brantas	Eksekutif	Pasar Senen	Blitar	Via Semarang Tawang–Solo Jebres
	Ekonomi
Ekonomi
Majapahit	Ekonomi	Pasar Senen	Malang	Via Semarang Tawang–Solo Jebres
Matarmaja

Lintas tengah Jawa

Nama kereta api	Kelas	Relasi perjalanan		Keterangan
Argo
Argo Semeru	Compartment Suite	Gambir	Surabaya Gubeng	Via Purwokerto–Yogyakarta
	Eksekutif
Eksekutif
Bima	Compartment Suite	Gambir	Surabaya Gubeng	Via Purwokerto–Yogyakarta
	Eksekutif
Gajayana	Luxury		Malang
	Eksekutif
Campuran
Malioboro Ekspres	Eksekutif	Purwokerto	Malang	Via Yogyakarta–Blitar
	Ekonomi
Kertanegara	Eksekutif
	Ekonomi
Logawa	Bisnis		Jember	Via Lempuyangan–Surabaya Gubeng
	Ekonomi
Bangunkarta	Eksekutif	Pasar Senen	Jombang	Via Purwokerto–Yogyakarta
	Ekonomi
Ranggajati	Eksekutif	Cirebon	Jember	Via Purwokerto–Surabaya Gubeng
	Bisnis
Gaya Baru Malam Selatan	Eksekutif	Pasar Senen	Surabaya Gubeng	Via Purwokerto–Lempuyangan
	Ekonomi
Singasari	Eksekutif		Blitar
	Ekonomi
Ekonomi
Jayakarta	Ekonomi Premium	Pasar Senen	Surabaya Gubeng	Via Purwokerto–Lempuyangan

Lintas selatan Jawa

Nama kereta api	Kelas	Relasi perjalanan		Keterangan
Eksekutif
Turangga	Panoramic	Bandung	Surabaya Gubeng	Via Tasikmalaya–Yogyakarta
	Eksekutif
Campuran
Sancaka	Eksekutif	Yogyakarta	Surabaya Gubeng	Jadwal malam hanya beroperasi pada hari Jumat–Minggu dan hari libur nasional
	Ekonomi Premium
Mutiara Selatan	Eksekutif	Bandung		Via Tasikmalaya–Yogyakarta
	Ekonomi Premium
Malabar	Eksekutif		Malang	Via Yogyakarta–Tasikmalaya Kelas ekonomi premium tersedia pada jadwal pagi, sedangkan kelas ekonomi tersedia pada jadwal malam.
	Ekonomi Premium
	Ekonomi
Wijayakusuma	Eksekutif	Cilacap	Ketapang	Via Yogyakarta–Surabaya Gubeng
	Ekonomi Premium
Ekonomi
Sri Tanjung	Ekonomi	Lempuyangan	Ketapang	Via Surabaya Kota–Jember
Pasundan		Kiaracondong	Surabaya Gubeng	Via Tasikmalaya–Lempuyangan
Kahuripan			Blitar

Barang

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Lintas selatan Jawa
Angkutan logistik ONS Parcel Selatan	Bandung	Surabaya Kota	Via Tasikmalaya–Lempuyangan
Lintas tengah Jawa
Angkutan logistik ONS Parcel Tengah	Kampung Bandan	Malang	Via Purwokerto–Lempuyangan Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Jakarta Gudang

Galeri

• 
  Halaman depan Stasiun Nganjuk sekitar tahun 2009

Panorama

Sebuah foto panorama yang menampilkan peron Stasiun Nganjuk, 2020

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Bagor menuju Solo Balapan		Solo Balapan–Kertosono		Sukomoro menuju Kertosono