Kereta api Maharani
Kereta api Maharani merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang rencana dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) yang melayani relasi Pasar Senen–Malang di lintas utara Jawa.[1] Kereta api ini diberangkatkan pada pagi hari dari Jakarta dan Malang.
 KA MAHARANI
Pasar Senen⇋Malang (PP)
| |||||
 Kereta api Maharani meninggalkan Stasiun Surabaya Pasarturi | |||||
| Informasi umum | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Jenis layanan | Kereta api antarkota | ||||
| Status | Rencana Beroperasi | ||||
| Daerah operasi | Daerah Operasi VIII Surabaya | ||||
| Pendahulu | Matarmaja via Semarang-Solo-Blitar | ||||
| Mulai beroperasi | 7 Februari 2014 | ||||
| Terakhir beroperasi | 30 September 2021 | ||||
| Penerus | Airlangga | ||||
| Operator saat ini | Kereta Api Indonesia | ||||
| Lintas pelayanan | |||||
| Stasiun awal | Pasar Senen | ||||
| Jumlah pemberhentian | Lihatlah di bawah. | ||||
| Stasiun akhir | Malang | ||||
| Jarak tempuh | 282 km | ||||
| Frekuensi perjalanan | Sekali kali pergi pulang sehari | ||||
| Jenis rel | Rel berat | ||||
| Pelayanan penumpang | |||||
| Kelas | Ekonomi | ||||
| Layanan disabilitas | Tidak ada | ||||
| Pengaturan tempat duduk | 106 tempat duduk, disusun 3-2 saling berhadapan kursi dapat direbahkan | ||||
| Fasilitas restorasi | Ada | ||||
| Fasilitas observasi | Kaca panorama dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas. | ||||
| Fasilitas hiburan | Ada | ||||
| Fasilitas lain | Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara. | ||||
| Teknis sarana dan prasarana | |||||
| Lebar sepur | 1.067 mm | ||||
| Elektrifikasi | - | ||||
| Kecepatan operasional | 60-100 km/jam | ||||
| Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI | ||||
| |||||
Asal usul nama
Nama "Maharani" diambil dari sebuah gua di Kabupaten Lamongan. Salah satu alasan lain peluncuran kereta api ini adalah supaya rangkaian kereta api yang tidak dipakai dapat dipakai untuk mengangkut penumpang lainnya (penambahan daya angkut pada lintas tertentu).[butuh rujukan]
Pengoperasian kereta api
Kereta api Maharani pertama kali beroperasi menggunakan rangkaian kereta api Kertajaya pada 7 Februari 2014 dengan tujuan akhir di Stasiun Cepu; namun, rute kemudian diperpendek hingga Stasiun Lamongan pada April 2014. Pada 1 Juni 2014, rute kereta api kembali diperpanjang hingga Stasiun Semarang Poncol.
Mulai 20 Januari 2020, kereta api ini berhenti di Stasiun Kradenan untuk melayani naik/turun penumpang.[2]
Mulai 1 Oktober 2021, layanan kereta api Maharani dihentikan dan digantikan oleh kereta api Airlangga.[butuh rujukan]
Dan rencananya kereta api ini akan dioperasikan lagi tetapi dengan rute baru Jakarta - Malang via utara sebagai pengganti Matarmaja yang sudah berganti rangkaian ekonomi dari 106 menjadi 72 kursi saja. Dan kereta api ini juga yang akan berbarengan rangkaian dengan Bengawan.
Referensi
- ^ http://www.antaranews.com/berita/417411/kai-daop-8-surabaya-luncurkan-empat-ka-baru
- ^ Widyawati, Ratna (2020-01-18). "Jadwal Terbaru Stasiun Pemberhentian KA Joglosemarkerto hingga KA Sembrani di Grobogan". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2020-01-19.