Bandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda

|}

Bandara Sultan Iskandar Muda Lapangan Terbang Sultan Iskandar Muda Sultan Iskandar Muda Airport Lughawe van Sultan Iskandar Muda Aeropuerto de Sultan Iskandar Muda Berkas:Gedung bandara SIM dari arah jalan.jpg
IATA: BTJ ICAO: WITT Berkas:Sultan Iskandar Muda Airport.jpg Bandara Sultan Iskandar Muda Berkas:1298767227airport-sim.jpg Bandara Sultan Iskandar Muda dari Udara BTJ/WITT Lokasi Bandar Udara di Indonesia
Informasi
Jenis	Sipil dan Militer
Pengelola	PT. Angkasa Pura II
Lokasi	Blang Bintang, Banda Aceh
Zona waktu	WIB (UTC+7) (Jam Operasi=04.45-21.30 WIB)
Koordinat	{{{coordinates}}}

Landas pacu
Arah	Panjang		Permukaan
	ft	m

Bandara Internasional Sultan Iskandar Muda, lebih dikenal sebagai Bandara Sultan Iskandar Muda (IATA: BTJ, ICAO: WITT) adalah sebuah bandar udara yang melayani Kota Banda Aceh dan sekitarnya, yang terletak di wilayah Kecamatan Blang Bintang, Aceh Besar, Provinsi Aceh. Bandara ini dikelola oleh PT Angkasa Pura II, untuk melayani rute domestik dan internasional. Saat ini sudah ada dua penerbangan internasional, yaitu Air Asia ke Kuala Lumpur dan Firefly ke Penang. Bandara ini juga pernah difungsikan sebagai basis pengiriman obat-obatan sesudah Gempa bumi Samudera Hindia 2004, yang hilir mudik dari berbagai wilayah di Dunia, kepada para pengungsi yang terisolir di berbagai wilayah yang dihantam Tsunami di Aceh.

Sejarah

Bandar udara ini pernah dilayani oleh Garuda Indonesia sebanyak 4 (empat) kali.

Pemegang Kendali

Bandar udara ini kendali operasionalnya dipegang PT. Angkasa Pura II yang juga menaungi 11 Bandar udara lainnya.

Basis pengiriman obat-obatan sesudah Tsunami Aceh 26 Desember 2004

Tsunami yang meluluhlantakkan Aceh membuat masyarakat dunia terpanggil hatinya untuk mengirimkan bantuan ke Aceh. Menurut data yang dari berbagai sumber, dana yang dipakai untuk membangun fasilitas yang hancur atau lebih jelasnya Total Kerusakan akibat Tsunami di Aceh memakan dana 4,5 miliar AS $ (kalau dirupiahkan dan dibulatkan total dananya adalah 450 triliun Rupiah).

Galeri

Garuda Indonesia berangkatkan Jamaah Haji Kloter VII dari Banda Aceh Hasan Tiro saat berada di Banda Aceh Air Asia saat di Banda Aceh Ruang Check-In Bandara Sultan Iskandar Muda Banda Aceh Jembatan Udara dan Mobil Patroli Bandara Pesawat Lion Air saat di Banda Aceh Bandara Sultan Iskandar Muda Banda Aceh diselimuti Awan Gelap Sriwijaya Air akan lepas landas dari Banda Aceh

Maskapai dan destinasi

Berkas:Tiro4.jpg

AirAsia saat berada di Banda Aceh

Maskapai	Tujuan	Terminal
AirAsia	Berkas:Msia-crest.jpg Kuala Lumpur(KUL)	Internasional
Batavia Air	Jakarta(CGK) dan Medan(MES)	Domestik
Cardig Air	Jakarta (CGK)	Kargo
Firefly	Berkas:Msia-crest.jpg Penang(PEN)	Internasional
Berkas:Garuda Indonesia Logo horizontal.png Garuda Indonesia	Jakarta(CGK) dan Medan(MES)	Domestik
Garuda Indonesia	Jeddah (JED)	Internasional
Berkas:Logolionair.gif Lion Air	Jakarta(CGK) dan Medan(MES)	Domestik
Berkas:Logo Sriwijaya Air.png Sriwijaya Air	Medan(MES)	Domestik
Susi Air	Nagan Raya(MEQ)	Domestik

Mantan Maskapai

Maskapai	Tujuan	Terminal
Berkas:Log adam.gif Adam Air	Jakarta (CGK) Izin Penerbangan dicabut	Domestik
Berkas:Logo merpati lowres.jpg Merpati Nusantara Airlines	Medan (MES)	Domestik

Permasalahan Baru

Sebuah jalur taksi untuk maskapai domestik diketahui telah di potong, sehingga maskapai domestik yang datang ke Banda Aceh harus berhenti cepat, agar tidak terjadi hal yang tidak diinginkan.

Jenis Pesawat yang bisa didarati

• Airbus A300-200/A300-600
• Airbus A310-200/A310-300
• Airbus A318-100/A318-200, Airbus A319-100/A319-200, Airbus A320-100/A320-200, Airbus A321-100/A321-200
• Airbus A330-200/A330-300
• Airbus A340-200/A340-300/A340-500/A340-600
• Airbus A350-800/A350-900/A350-1000
• Airbus A380-800/380-900
• Antonov An-2/An-5/An-38/An-225 Mriya/An-500
• ATR 42-200/42-300/42-400/42-500/42-600
• ATR 72-100/72-200/72-210/72-500/72-600
• Boeing 367-80/707-120/707-220/707-320/720
• Boeing 717-200/MD-95-30/MD-95-30ER/MD-95-50
• Boeing 727-100/727-200/727 Adv
• Boeing 737-100/737-200/737-200C/737-300/737-300C/737-400/737-400C/737-500/737-600/737-700/737-700ER/737-800/737-800NG/737-900/737-900ER
• Boeing 747-100/747-200/747-300/747-400/747-8
• Boeing 757-200/757-300
• Boeing 767-200/767-200ER/767-300/767-300ER/767-400/767-400ER
• Boeing 777-200/777-200ER/777-200LR/777-300/777-300ER/777F
• Boeing 787-300/787-800/787-900
• DHC 8-100/8-200/8-300/8-400
• CASA C 212
• CASA CN235
• Douglas DC-3
• Douglas DC-4
• Douglas DC-9
• Embraer E-Jets
• F27-100/F27-200/F27-300/F27-400
• Fokker F28
• Fokker F50
• Fokker F70
• Fokker F100
• Ilyushin Il-62
• Ilyushin Il-86
• Ilyushin Il-96
• McDonnell Douglas DC-9
• McDonnell Douglas MD-82
• McDonnell Douglas MD-11
• McDonnell Douglas DC-10

Sebuah Kejadian Unik

Kejadian unik terjadi pada Batavia Air penerbangan Y6-538 rute Banda Aceh - Medan - Jakarta yang berangkat pukul 07.35 WIB, pada tanggal 7 Februari 2011. Penumpang, pramugara/ri, dan pilot dalam pesawat itu hanya berjumlah 12 orang.

Lihat Juga

• Garuda Indonesia
• Lion Air
• Sriwijaya Air
• Air Asia
• Firefly
• Batavia Air
• Susi Air
• SMAC
• Kota Banda Aceh
• Daftar bandar udara di Indonesia

Referensi

• http://www.angkasapura2.co.id

Pranala luar

• Keterangan tentang Bandara Sultan Iskandar Muda di situs Dirjen Perhubungan Udara