Kereta api Kahuripan

layanan kereta api di Indonesia

Kereta api Kahuripan Merupakan Kereta api Penumpang Kelas Ekonomi AC PSO yang dioperasikan oleh PT Kereta api Indonesia (Persero) Daerah Operasi II Bandung yang melayani rute Blitar-Kiaracondong dan Sebaliknya.

Kereta api Kahuripan
Informasi umum
Jenis layananKereta api Jarak Jauh
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi II Bandung
Mulai beroperasi26 Juli 1995
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian1.300 penumpang per bulan[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awalKiaracondong
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirBlitar
Jarak tempuh775 km
Waktu tempuh reratarata-rata 14 jam
Frekuensi perjalananSekali pergi pulang sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEkonomi AC
Pengaturan tempat duduk106 tempat duduk disusun 3-2
saling berhadapan
Fasilitas restorasiAda.
Dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas bagasiAda
Fasilitas lainLampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, dan peredam suara
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional60 s.d. 100 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI

Perubahan Rute

Kereta api ini termasuk kereta api yang paling banyak mengalami perubahan rute. Pada awalnya, rute kereta api ini melayani rute Kediri-Bandung-Pasar Senen, tetapi sejak 26 Juli 1995 rutenya dipotong sehingga hanya melayani rute Kediri-Bandung kemudian Kediri-Padalarang berubah lagi menjadi Kediri-Kiaracondong dan kemudian diperpanjang hingga Blitar.

Mutasi Rangkaian

Mulai awal september 2017, semua rangkaian KA Brantas, KA Kahuripan dan KA Singasari yang sebelumnya berkode MN (Madiun) menjadi BL (Blitar).

Stasiun Disinggahi

Mulai 1 Desember 2019 Kereta api Kahuripan berhenti di beberapa stasiun besar, antara lain, Stasiun Kiaracondong, Stasiun Cipeundeuy, Stasiun Tasikmalaya, Stasiun Ciamis, Stasiun Banjar, Stasiun Maos, Stasiun Gombong, Stasiun Kutoarjo, Stasiun Wates, Stasiun Lempuyangan, Stasiun Klaten, Stasiun Purwosari, Stasiun Sragen, Stasiun Ngawi, Stasiun Magetan, Stasiun Madiun, Stasiun Caruban, Stasiun Kertosono, Stasiun Kediri, Stasiun Tulungagung, dan Stasiun Blitar

Harga Tiket

Mulai 1 April 2016 harga tiket kereta api Kahuripan Rp 84.000,-.

Jadwal Perjalanan

Jadwal Perjalanan KA Kahuripan per 1 Desember 2019 (GAPEKA 2019).

Nomor KA KA 293 Nomor KA KA 294
Tujuan Blitar - Kiaracondong Tujuan Kiaracondong - Blitar
Stasiun Tiba Keberangkatan Stasiun Tiba Keberangkatan
Blitar - 17.05 Kiaracondong - 23.15
Tulungagung 17.34 17.38 Cipeundeuy 01.00 01.10
Kediri 18.05 18.09 Cirahayu 01.25 01.48
Kertosono 18.41 18.45 Tasikmalaya 02.23 02.28
Nganjuk 19.05 19.07 Ciamis 02.51 02.55
Caruban 19.46 19.38 Banjar 03.21 03.32
Madiun 19.52 20.05 Gandrungmangun 04.15 04.24
Magetan 20.16 20.18 Maos 05.00 05.02
Ngawi 20.32 20.34 Kroya 05.17 05.21
Walikukun 20.52 20.54 Gombong 05.47 05.49
Sragen 21.16 21.18 Kutoarjo 06.36 06.38
Purwosari 21.50 21.54 Wates 07.05 07.07
Klaten 22.18 22.80 Lempuyangan 07.37 07.52
Lempuyangan 22.45 22.55 Klaten 08.16 08.19
Wates 23.26 23.28 Purwosari 08.43 08.50
Kutoarjo 23.59 00.02 Sragen 09.21 09.23
Kebumen 00.28 00.34 Walikukun 09.44 09.46
Karanganyar 00.46 00.52 Ngawi 10.02 10.04
Sikampuh 01.33 01.41 Magetan 10.18 10.20
Maos 01.49 01.51 Madiun 10.30 10.40
Gandrungmangun 02.26 02.28 Caruban 10.55 10.57
Cipari 02.43 02.49 Nganjuk 11.26 11.28
Banjar 03.16 03.23 Kertosono 11.49 11.56
Ciamis 03.49 03.51 Minggiran 12.17 12.27
Tasikmalaya 04.14 04.23 Kediri 12.39 12.42
Cipeundeuy 05.12 05.22 Tulungagung 13.08 13.11
Kiaracondong 07.06 - Blitar 13.40 -

Rangkaian

Pengoperasiannya KA Kahuripan akan dipindahtangani dari Daerah Operasi VII Madiun ke Daerah Operasi II Bandung, serta Rangkaian Kereta api Kahuripan akan dimutasi ke Dipo Kereta Bandung (BD) untuk Mengkontrol Rangkaian Kereta api Lokal seperti Galunggung, Lokal Bandung Raya dan Elok Cibatuan.

  • Berikut ini Rangkaian KA Kahuripan per 1 Desember 2019
    • 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk MN
    • 3 Kereta Ekonomi AC (K3 BD) (106 TD)
    • 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3 BD)
    • 4 Kereta Ekonomi AC (K3 BD) (106 TD)

Insiden

  • Pada tanggal 25 Oktober 1995, kereta api Kahuripan yang digabung dengan kereta api Galuh anjlok di daerah Kadipaten, Tasikmalaya, tepatnya di daerah Trowek (sekarang sekitar stasiun Cirahayu). Kejadian ini mengakibatkan rangkaian kereta masuk jurang serta dua buah lokomotif, CC 201 05 dan CC 201 75R mengalami kerusakan parah dan harus menjalani perbaikan besar-besaran. Korban tewas dan luka-luka berada pada kereta yang masuk jurang.[1]

Pranala luar


  1. ^

    Referensi

    Saksi Bisu Dua Lokomotif Tragedi Cirahayu