Kuwait Airways
Kuwait Airways (bahasa Arab: الخطوط الجوية الكويتية, Al-Khutout Al-Jawwiya Al-Kuwaitiyah) adalah maskapai penerbangan nasional dari Kuwait,[3] dengan kantor pusat di kawasan Bandar Udara Internasional Kuwait, Kegubernuran Al-Farwaniyah. Maskapai penerbangan ini mengoperasikan layanan penerbangan internasional berjadwal ke kawasan Timur Tengah, Subbenua India, Eropa, Asia Tenggara dan Amerika Utara, dari basis utamanya di Bandar Udara Internasional Kuwait. Kuwait Airways adalah anggota dari Arab Air Carriers Organization.
| |||||||
Didirikan | 1953 | (sebagai Kuwait National Airways)||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mulai beroperasi | 16 Maret 1954 | ||||||
Penghubung | Bandar Udara Internasional Kuwait | ||||||
Program penumpang setia | Oasis Club | ||||||
Armada | 32 | ||||||
Tujuan | 34 | ||||||
Kantor pusat | Kegubernuran Al-Farwaniyah, Kuwait | ||||||
Tokoh utama |
| ||||||
Situs web | www |
Identitas dan kepemilikan perusahaan
suntingKepemilikan
suntingKuwait Airways sepenuhnya dimiliki oleh Pemerintah Kuwait, per Oktober 2019.[4]
Rencana privatisasi
suntingPrivatisasi mulai dipertimbangkan pada pertengahan 1990-an, setelah Perang Teluk. Hal ini dilakukan karena terjadi kerugian besar pada aset kapal induk mengalami kerugian besar.[5] Lalu di tahun 2004 Maskapai berubah status menjadi perusahaan.[6] Pemerintah kemudian menyetujui rancangan keputusan untuk proses privatisasi pada 21 Juli 2008 yang rencananya dimana Negara akan menjual hingga 35% saham kepada investor dalam jangka panjang dan 40% lainnya akan dibagikan kepada publik. sisanya akan dipegang oleh pemerintah sebesar 25% kepemilikan. Rencana ini juga mempertimbangkan untuk mengecualikan pesaing maskapai domestik, seperti Jazeera Airways, sebagai Potential Bidders. Selain itu, pemerintah juga berkomitmen untuk mempertahankan agar karyawan yang telah bekerja selama minimal 5 tahun dan mereka yang tidak pensiun akan ditawarkan kesempatan untuk dipindahkan ke perusahaan pemerintah lainnya tanpa mengubah gaji mereka dan memiliki kondisi kerja yang serupa.
Pada tahun 2011, komite privatisasi menghargai valuasi maskapai tersebut sebesar US$805 juta, mengikuti saran dari Citigroup, Ernst & Young, dan Seabury.[7] Proses ini diperkirakan akan selesai pada Maret 2011 .[8] Namun, pada bulan Oktober di tahun yang sama komite merekomendasikan maskapai untuk melakukan proses reorganisasi sebelum melanjutkan kembali program privitisasi,[9]lalu hal itu disetujui oleh Dewan Menteri Kuwait.[7] Kemudian rancangan privatisasi diubah[10][11] dan pemerintah menandatangani kontrak dengan International Air Transport Association untuk penyediaan keahlian konsultasi. Pada Januari 2013 Aturan Perundang-undangan privatisasi untuk Perusahaan Kuwait Airways disahkan.[12]
Tokoh kunci
suntingPer April 2021, Ali Al-Dukhan telah menduduki jabatan sebagai Ketua.[1]
Per Oktober 2021, Maen Razouqi telah menduduki jabatan sebagai Direktur Utama Maskapai.[13]
Kantor Pusat
suntingKantor Pusat Kuwait Airways berlokasi di Bandar Udara Internasional Kuwait tepatnya di Kegubernuran Al Farwaniyah, Kuwait. Diatas tanah seluas 42.000 meter persegi (450.000 sq ft) dibangun dengan anggaran sebesar 15.8 juta Dinar Kuwait atau setara (Rp 784,84 miliar). Pengerjaan bangunan dilakukan oleh Ahmadiah Contracting & Trading Co. selaku kontraktor utama. Kantor Pusat ini dibangun dari tahun 1992 hingga 1996. Pembangunan kantor pusat adalah pertama kalinya kaca struktural untuk dinding gorden digunakan di Negara Bagian Kuwait.[14] Kantor Pusat Kuwait Airways sebelumnya berlokasi di dalam Bandar Udara Internasional Kuwait.[15]
Anak Usaha dan Aliansi
suntingKuwait Airways telah memiliki beberapa anak usaha yang menjalani proses privatisasi serupa dengan KAC.
- Kuwait Aviation Services Co. (KASCO)
- Automated Systems Co. (ASC, شركة الأنظمـــــة الآلية,الأنظمة) GDS menjadi pemasok sejak tahun 1989
- ALAFCO
Kuwait Airways juga bergabung kedalam aliansi dengan beberapa maskapai penerbangan untuk memenuhi permintaan dan melanjutkan operasional maskapai selama Perang 1990.
- Shorouk Air (berhenti beroperasi pada tahun 2003)
- Jet Airways (India, Dihentikan sementara )
- Trans World Airlines (dimulai 1 Desember 1999 dengan Perjanjian codeshare antara JFK dan Chicago ke Kota Kuwait)
Livery
suntingMaskapai ini mengubah bentuk corak pesawatnya pada Oktober 2016, dengan memperbarui logo menjadi stylised bird.[16][17]
Tujuan
suntingDari hubnya di Bandar Udara Internasional Kuwait, Kuwait Airways telah terbang ke 34 destinasi tujuan internasional di beberapa benua seperti Asia, Eropa, Amerika Utara, hingga Timur Tengah, per November 2013.[18]
Perjanjian codeshare
suntingKuwait Airways memiliki Perjanjian codeshare dengan beberapa maskapai berikut:[19][20]
- Etihad Airways
- Ethiopian Airlines
- ITA Airways[21]
- Middle East Airlines[22]
- Oman Air
- SriLankan Airlines
- Turkish Airlines
Perjanjian antarllini
suntingKuwait Airways telah memiliki Perjanjian antarlini dengan beberapa maskapai berikut:[19]
- Air Canada
- Air China
- Air Europa
- Air India
- American Airlines
- Asiana Airlines
- Bangkok Airways
- Biman Bangladesh Airlines
- Cathay Pacific
- China Airlines
- Czech Airlines
- EgyptAir
- Etihad Airways
- Ethiopian Airlines
- Gulf Air
- ITA Airways
- Kenya Airways
- Korean Air
- LOT Polish Airlines
- Lufthansa
- Middle East Airlines
- Nepal Airlines
- Oman Air
- Qatar Airways
- Royal Air Maroc
- Saudia
- Singapore Airlines
- SriLankan Airlines
- Thai Airways International
- Tunisair
- Turkish Airlines
- Ukraine International Airlines
- United Airlines
- Vistara
Armada
suntingArmada saat ini
suntingHingga September 2022[update], Kuwait Airways mengoperasikan jenis pesawat berikut:[24]
Pesawat | Beroperasi | Pesanan | Penumpang | Keterangan | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
F | C | Y | Total | ||||
Airbus A320-200 | 7 | — | — | 20 | 110 | 130 | |
Airbus A320neo | 6 | 9 | — | 12 | 122 | 134 | |
Airbus A321neo | — | 6 | TBA | 169 | [24] | ||
Airbus A321LR | — | 3 | TBA | 169 | [24] | ||
Airbus A330-200 | 5 | — | 17 | 30 | 165 | 212[25][26] | |
Airbus A330-800 | 4[27] | — | — | 32 | 203 | 235[27] | |
Airbus A330-900 | — | 7 | TBA | 291 | [24] | ||
Airbus A350-900 | — | 2 | TBA | 326 | [4] | ||
Boeing 777-300ER | 10 | — | 8 | 26 | 290 | 324[28] | |
Total | 32 | 27 |
Kuwait Airways juga mengoperasikan pesawat untuk urusan perjalanan resmi kenegaraan. Dengan Armada yang memiliki corak terinspirasi dari Kuwait Airways dengan tema State of Kuwait, dan terdiri dari berbagai pesawat seperti satu Airbus A300-600, satu Airbus A310-300, satu Airbus A319, satu Airbus A320, dua Airbus A340-500 dan satu Boeing 747-8BBJ.[butuh rujukan]
Pesawat yang pernah dioperasikan
suntingPesawat [29][30] | Total | Diperkenalkan | Dipesiunkan | Keterangan |
---|---|---|---|---|
Airbus A300B4 | 1 | 1983 | 1983 | Disewa dari Hapag-Lloyd Flug |
1 | 1991 | 1992 | Disewa dari EgyptAir | |
Airbus A300-600R | 8 | 1984 | 2015 | |
Airbus A310-200 | 8 | 1983 | 1990 | |
Airbus A310-300 | 8 | 1991 | 2015 | |
Airbus A340-300 | 4 | 1995 | 2017 | |
Boeing 707-320 | 5 | 1975 | 1978 | Disewa dari British European Airways |
Boeing 707-320C | 3 | 1977 | 1977 | Disewa dari British European Airways dan British Midland Airlines |
10 | 1968 | 1985 | ||
6 | 1991 | 1992 | Disewa dari Trans Mediterranean Airways | |
Boeing 727-200 | 4 | 1980 | 1994 | |
Boeing 737-200 | 1 | 1976 | 1980 | |
Boeing 747-200M | 4 | 1978 | 2008 | |
Boeing 747-400M | 1 | 1994 | 2019 | |
Boeing 767-200ER | 2 | 1986 | 1991 | Hancur karena pengeboman pada Februari 1991 |
1 | 1994 | 1995 | ||
Boeing 777-200ER | 2 | 1998 | 2017 | |
De Havilland Comet | 3 | 1963 | 1969 | Satu pesawat disewa dari BOAC |
Douglas C-47B Skytrain | 2 | 1952 | 1970 | |
Douglas DC-6B | 1 | 1964 | 1968 | |
Douglas DC-8-32 | 1 | 1974 | 1976 | |
Douglas DC-8-62F | 3 | 1997 | 1999 | Pesawat Kargo |
Hawker Siddeley Trident | 4 | 1965 | 1972 | |
Lockheed L-1011-200 TriStar | 1 | 1992 | 1994 | Disewa dari British Airways |
McDonnell Douglas DC-10-30 | 1 | 1992 | 1993 | Disewa dari British Airways |
Vickers Viscount | 10 | 1958 | 1967 |
Referensi
sunting- ^ a b "Issa al Haddad appointed acting CEO of KU". Times Kuwait. 11 Apr 2021. Diakses tanggal 7 Jun 2021.
- ^ "Kuwait Airways appoints new CEO | Times Aerospace". TimesAerospace.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaKuwait Airways implements new ticketing system
- ^ a b Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaKuwait Airways to modify Airbus and Boeing fleets in mid-3Q17
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaKuwait Airways receives final approval for privatisation
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaKuwait aviation poised to deliver at last, but Kuwait Airways restructure, airport upgrade essential
- ^ a b Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaKuwait Airways reverses strategy as it suspends privatisation plan
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaKuwait Airways eyes end-March privatization
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaKuwait delays state airline's privatization
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaKuwait Airways float unlikely to fly
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaKuwait's cabinet backs new law to privatize airline
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaKuwaiti parliament backs law to privatise airline
- ^ "Kuwait Airways Official Twitter Feed". Twitter.
- ^ "Kuwait Airways Head Quarters". Ahmadiah Contracting & Training Co.[pranala nonaktif permanen]
- ^ "World Airline Directory." Flight International. 14–20 March 1990. 100. Diarsipkan 13 March 2012 di Wayback Machine.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaKuwait Airways plans path to the future
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaPICTURE: Kuwait Airways unveils new livery on 777-300ER
- ^ "Winter Timetable (Effective 27 October 2013 – 29 March 2013)" (PDF). Kuwait Airways. 7 November 2013. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 12 December 2013.
- ^ a b "Our Partners". Kuwait Airways.
- ^ "Profile on Kuwait Airways". CAPA. Centre for Aviation. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-11-03. Diakses tanggal 2016-11-03.
- ^ "Launch of codeshare flights between ITA Airways and Kuwait Airways" (PDF). ITA Airways (Siaran pers). 6 June 2022.
- ^ "Kuwait Airways signs codeshare accord with Middle East Airlines". 15 March 2018.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaKuwait Airways to dispose of five aircraft
- ^ a b c d "Kuwait Airways rejigs Airbus order; adds A330-900s, A321LRs". Ch-Aviation. 21 February 2022.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaKuwait Airways receives first A330-200
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaKuwait Airways takes delivery of first A330-200
- ^ a b Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaAirbus A330neo Fleet Doubled: Kuwait Airways Takes Another Two Rare A330-800s
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaKuwait Airways pose son premier 777-300ER à New York
- ^ "Kuwait Airways Fleet Details and History". www.planespotters.net. Diakses tanggal 2019-11-30.[sumber tepercaya?]
- ^ "Kuwait Airways Fleet". rzjets.net. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 February 2020. Diakses tanggal 2019-12-18.
Pranala luar
sunting- Situs web resmi
- "Summer Schedule (Effective 31 March 2013 – 26 October 2013)" (PDF). Kuwait Airways. 7 March 2013. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 11 August 2013.