Jalur kereta api Manggarai–Padalarang
Jalur kereta api Pegangsaan-Padalarang merupakan jalur kereta api yang melintasi dua provinsi, DKI Jakarta dan Jawa Barat. Dari Stasiun Pegangsaan sampai Stasiun Sukabumi dioperasikan oleh Daerah Operasi I Jakarta, sementara dari Stasiun Gandasoli sampai Stasiun Padalarang dioperasikan oleh Daerah Operasi II Bandung. Jalur ini berkali-kali mendapat musibah tanah longsor, antara lain di Terowongan Lampegan pada ruas Sukabumi-Cianjur dan pada tanggal 21 November 2012 di antara Stasiun Bojonggede dan Stasiun Cilebut di lintas Manggarai-Bogor.
Memasuki Tanjung Barat, setelah Pasar Minggu, Jakarta Selatan, jalur kereta api selalu sejajar di sisi kanan dan kiri jalan raya Lenteng Agung sepanjang kurang lebih 10 kilometer tanpa terputus sampai ke UI. Dengan demikian, porsi ini merupakan porsi jalur yang terpanjang di jalur selatan KA di Jakarta bagian selatan yang terletak sejajar dengan dua buah jalan raya (selain jalur Ancol-Tanjung Priok di Jakarta Utara).
Selain itu, Memasuki Citayam, setelah Depok, jalur kereta api berdampingan di sisi kanan dan kiri jalan raya Citayam dengan Bogor sepanjang kurang lebih 18 kilometer tanpa terputus sampai ke Bogor. Dengan demikian, porsi ini merupakan porsi jalur terpanjang di jalur selatan KA di Kota Depok bagian selatan sampai Kota Bogor bagian utara yang terletak sejajar dengan dua buah jalan raya (selain jalur Jatinegara-Cikampek di Bekasi sampai Karawang dan jalur Ancol-Tanjung Priok di Jakarta Utara).
Jalur kereta api ini berseberangan dengan Jalan Tol Dalam Kota ruas Pluit-Cawang (di antara Stasiun Cawang dan Stasiun Duren Kalibata), Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta ruas Pondok Pinang-TMII (di antara Stasiun Pasar Minggu dan Stasiun Tanjung Barat), Jalan Tol Cinere-Jagorawi (di antara Stasiun Pondok Cina dan Stasiun Depok Baru) dan Jalan Tol Cipularang (di antara Stasiun Tagogapu dan Stasiun Padalarang).
Jalur kereta api ini juga bersejajaran dengan Jalan Tol Ciawi-Sukabumi yang sedang dalam tahap pembangunan.
Jalur kereta api terhubung
- Jalur kereta api Manggarai-Jatinegara
- Jalur kereta api Tanahabang-Manggarai
- Jalur kereta api Jakarta Kota-Manggarai
- Jalur kereta api Citayam-Nambo
- Jalur kereta api Cikampek-Padalarang
- Jalur kereta api Padalarang-Kasugihan
Non aktif
- Jalur kereta api Duren Kalibata-Jatiwaringin
- Jalur kereta api Pasar Minggu Baru-Jatiwaringin
- Jalur kereta api Tanjung Barat-Jatiasih
- Jalur kereta api Lenteng Agung-Ciganjur (dibongkar Jepang)
- Jalur kereta api Lenteng Agung-Cibubur
- Jalur kereta api Lenteng Agung-Nambo
- Jalur kereta api Dalam Kota Depok (Lenteng Agung-Pondok Cina-Depok-Citayam-Bojonggede)
- Jalur kereta api Depok-Cisalak
- Jalur kereta api Depok-Palsigunung
- Jalur kereta api Depok-Sawangan-Parung
- Jalur kereta api Citayam-Wadu
- Jalur kereta api Pondokrajeg-Bojonggede
- Jalur kereta api Bojonggede-Wadu
- Jalur kereta api Dalam Kota Bogor (Bojonggede-Cilebut-Bogor-Baranangsiang-Ciawi-Cigombong)
- Jalur kereta api Bogor-Parung
- Jalur kereta api Bogor-Pamijahan
- Jalur kereta api Sukabumi-Cikembar (dibongkar Jepang)
- Jalur kereta api Cilaku-Cengeng (dibongkar Jepang)
- Jalur kereta api Jonggol-Cianjur
Rencana
Daftar Stasiun dan Halte
| Pegangsaan-Bogor(1873) (Daerah Operasi I Jakarta) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nama Stasiun | Elevasi | Kode Stasiun | Kondisi | Keterangan | ||
| Stasiun Pegangsaan | - | PGS | Non-Aktif | Memiliki percabangan ke Jalur kereta api Pegangsaan-Salemba | ||
| Stasiun Manggarai | +13 M | MRI | Aktif | Memiliki percabangan ke Jalur kereta api Manggarai-Jatinegara, Jalur kereta api Tanahabang-Manggarai dan Jalur kereta api Jakarta Kota-Manggarai | ||
 Batas Wilayah Kotamadya Jakarta Pusat  Batas Wilayah Kotamadya Jakarta Timur | ||||||
| Stasiun Tebet | +17 M | TEB | Aktif | - | ||
| Stasiun Cawang | +14 M | CWG | Aktif | - | ||
| Batas Wilayah Kotamadya Jakarta Timur  Batas Wilayah Kotamadya Jakarta Selatan | ||||||
| Stasiun Duren Kalibata | +26 M | DRN | Aktif | - | ||
| Stasiun Pasar Minggu Baru | +29 M | PSMB | Aktif | - | ||
| Stasiun Pasar Minggu | +20 M | PSM | Aktif | - | ||
| Stasiun Pasar Minggu | +20 M | PSM | Aktif | - | ||
| Stasiun Tanjung Barat Lama/Tandjong West NIS | +20 M | PSM | Aktif | Dibuka pada tahun 1873 oleh Perusahaan kereta api Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS), diganti dengan stasiun kereta api baru di Kampung Poncol yang dibangun pada tahun 1930 oleh Staats Spoorwegen (SS) dengan mempunyai cabang ke Jalur kereta api Tanjung Barat-Jatiasih | ||
| Stasiun Tanjung Barat Baru/Tandjong West SS | +37 M | TNT | Aktif | Dibuka pada tahun 1930 oleh Perusahaan kereta api Staats Spoorwegen (SS), direnovasi pada tahun 2001 dan menjadi stasiun percontohan bagi seluruh Jabodetabek pada tahun 2009 | ||
| Stasiun Lenteng Agung | +57 M | LNA | Aktif | - | ||
| Stasiun Universitas Pancasila | +57 M | UP | Aktif | Stasiun paling selatan di Jakarta Selatan dan DKI Jakarta | ||
 Batas Wilayah Provinsi DKI Jakarta Kotamadya Jakarta Selatan  Batas Wilayah Provinsi Jawa Barat Kota Depok | ||||||
| Stasiun Universitas Indonesia | +69 M | UI | Aktif | Stasiun paling utara di Kota Depok | ||
| Stasiun Pondok Cina | +74 M | POC | Aktif | - | ||
| Stasiun Depok Baru | +93 M | DPB | Aktif | - | ||
| Stasiun Depok | +93 M | DP | Aktif | Memiliki percabangan ke Depo Depok | ||
| Halte Pondok Terong | - | PTO | Tidak Aktif | - | ||
| Stasiun Citayam | +120 M | CTA | Aktif | Memiliki percabangan ke Jalur kereta api Citayam-Nambo. Stasiun paling selatan di Kota Depok. | ||
 Batas Wilayah Kota Depok  Batas Wilayah Kabupaten Bogor | ||||||
| Stasiun Bojong Gede | +140 M | BJD | Aktif | Stasiun paling utara di Kabupaten Bogor. | ||
| Stasiun Cilebut | +169 M | CLT | Aktif | - | ||
| Batas Wilayah Kabupaten Bogor  Batas Wilayah Kota Bogor | ||||||
| Halte Kebon Pedes | - | KBP | Tidak Aktif | Direncanakan diaktifkan kembali dan berganti nama menjadi Stasiun Sukaresmi. Stasiun paling utara di Kota Bogor. | ||
| Stasiun Bogor | +246 M | BOO | Aktif | Stasiun akhir untuk KRL Jabotabek | ||
| Bogor-Sukabumi(1882) | ||||||
| Stasiun Paledang | +246 M | PLG | Aktif | Stasiun keberangkatan untuk Kereta api Pangrango | ||
| Halte Tanjakan Empang | - | TEP | Tidak Aktif | - | ||
| Stasiun Batutulis | +299 M | BTT | Aktif | - | ||
| Stasiun Ciomas | +245 M | COM | Tidak Aktif | Stasiun paling selatan di Kota Bogor. | ||
| Batas Wilayah Kota Bogor Batas Wilayah Kabupaten Bogor | ||||||
| Stasiun Maseng | +425 M | MSG | Aktif | - | ||
| Stasiun Cigombong | +499 M | CGB | Aktif | Stasiun paling selatan di Kabupaten Bogor. | ||
| Batas Wilayah Kabupaten Bogor Berkas:Lambang Kabupaten Sukabumi.png Batas Wilayah Kabupaten Sukabumi | ||||||
| Stasiun Cicurug | +478 M | CCR | Aktif | Tempat bongkar muat kereta api angkutan air. Stasiun paling utara di Kabupaten Sukabumi. | ||
| Stasiun Cijambe | +438 M | CJE | Tidak Aktif | - | ||
| Stasiun Parung Kuda | +396 M | PRK | Aktif | - | ||
| Stasiun Cibadak | +380 M | CBD | Aktif | - | ||
| Stasiun Karang Tengah | +477 M | KE | Aktif | - | ||
| Halte Pondok Leungsir | +537 M | PON | Tidak Aktif | - | ||
| Stasiun Cisaat | +584 M | CSA | Aktif | - | ||
| Berkas:Lambang Kabupaten Sukabumi.png Batas Wilayah Kabupaten Sukabumi  Batas Wilayah Kota Sukabumi | ||||||
| Stasiun Sukabumi | +583 M | SI | Aktif | Stasiun keberangkatan Kereta api Pangrango dan Kereta api Siliwangi | ||
| Sukabumi-Cianjur(1883) (Daerah Operasi II Bandung) | ||||||
| Batas Wilayah Kota Sukabumi Berkas:Lambang Kabupaten Sukabumi.png Batas Wilayah Kabupaten Sukabumi | ||||||
| Halte Ranji | - | RI | Tidak Aktif | - | ||
| Stasiun Gandasoli | +580 M | GDS | Aktif | - | ||
| Stasiun Cireungas | +588 M | CRH | Aktif | Stasiun paling timur di Kabupaten Sukabumi. | ||
| Berkas:Lambang Kabupaten Sukabumi.png Batas Wilayah Kabupaten Sukabumi  Batas Wilayah Kabupaten Cianjur | ||||||
| Stasiun Lampegan | +652 M | LPG | Aktif | Terletak tak jauh dari Terowongan Lampegan. Stasiun paling barat di Kabupaten Cianjur. | ||
| Halte Sindangresmi | - | SRI | Tidak Aktif | - | ||
| Stasiun Cibeber | +456 M | CBB | Aktif | - | ||
| Stasiun Cilaku | +457 M | CLK | Aktif | - | ||
| Halte Pasir Hayam | - | PH | Tidak Aktif | - | ||
| Stasiun Cianjur | +439 M | CJ | Aktif | Stasiun keberangkatan Kereta api Siliwangi | ||
| Cianjur-Padalarang(1884) | ||||||
| Stasiun Maleber | +357 M | MLB | Aktif | - | ||
| Stasiun Tipar | - | TIP | Tidak Aktif | - | ||
| Stasiun Selajambe | +357 M | SLJ | Aktif | - | ||
| Stasiun Ciranjang | +262 M | CRJ | Aktif | - | ||
| Stasiun Gununghalu | - | GAU | Tidak Aktif | - | ||
| Stasiun Cipeuyeum | + 274 M | CPY | Aktif | Stasiun paling timur di Kabupaten Cianjur. | ||
| Batas Wilayah Kabupaten Cianjur  Batas Wilayah Kabupaten Bandung Barat | ||||||
| Stasiun Rajamandala | +319 M | RM | Aktif | Stasiun paling barat di Kabupaten Bandung Barat. | ||
| Stasiun Cipatat | +387 M | CPT | Aktif | - | ||
| Stasiun Tagog Apu | +595 M | TAU | Aktif | - | ||
| Stasiun Padalarang | +695 M | PDL | Aktif | Mempunyai cabang ke Jalur kereta api Cikampek-Padalarang dan Jalur kereta api Padalarang-Kasugihan | ||
Rute Kereta api yang melayani jalur ini
- KRL Jabotabek
- Kereta api Pangrango tujuan Bogor-Sukabumi-Cianjur.
- Kereta api Siliwangi tujuan Cianjur-Sukabumi-Bogor.
- Kereta api Kiansantang tujuan Cianjur-Kiaracondong (Rencana beroperasi).
- Kereta api Barang Aqua tujuan Stasiun Cicurug-Stasiun Jakarta Gudang
- Kereta api Barang Semen tujuan Stasiun Cisaat-Stasiun Nambo