Kereta api Madiun Tambahan atau Kereta api Mantab Lebaran (Hanacaraka: ꦱꦼꦥꦸꦂ​ꦩꦢꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦠꦩ꧀ꦧꦲꦤ꧀) adalah Kereta Api Tambahan (saat ini kelas Bisnis AC) Dengan Jurusan Madiun-Pasar Senen dan sebaliknya. Kereta api ini dijalankan pada saat lebaran maupun musim liburan menggunakan rangkaian cadangan kereta lain, maupun menggunakan Kereta api terbaru yang diproduksi PT. INKA Madiun (2017; menggunakan kelas Ekonomi AC Premium), Kereta ini pertama kali dioperasikan pada tanggal 5 Agustus 2012 dan terakhir beroperasi pada musim mudik lebaran 2017.

Kereta api Madiun Tambahan
Berkas:New Papan Nama KA Madiun Tambahan khas Daop 7.png
Kereta api Madiun Tambahan ketika menggunakan rangkaian Kereta Ekonomi Premium persiapan memasuki Stasiun Solo Jebres dari Stasiun Pasar Senen.
Informasi umum
Jenis layananKereta api ekspres tambahan lebaran
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi VII Madiun
Mulai beroperasi5 Agustus 2012
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalMadiun
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirPasar Senen
Jarak tempuh450 km
Waktu tempuh rerata10 Jam 58 Menit
Frekuensi perjalananSatu kali pergi pulang sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasBisnis AC
Pengaturan tempat duduk64 tempat duduk disusun 2-2, reclining seat (Kelas Bisnis)
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas bagasiAda, di atas setiap baris tempat duduk
Fasilitas lainToilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional60 s.d. 100 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal10073 dan 10084

Mulai 1 Juni 2019, Kereta api Madiun Tambahan Lebaran akan beroperasi kembali setelah 1,5 tahun tidak beroperasi karena tidak ada rangkaian cadangan untuk dinas Kereta Lebaran Tahun 2018 (Rangkaian cadangan digunakan KA Brantas Tambahan). KA Mantab kembali beroperasi setelah mendapatkan rangkain K2 (Bisnis) Dipo Induk YK ex-Fajar Utama dan Senja Utama YK.

Asal-usul

Nama Mantab berasal dari dua stasiun akhir kereta ini, yakni Madiun-Tanah Abang karena dahulu KA ini berteminus di Stasiun Tanah Abang. Mantab juga bisa berasal dari Madiun Tambahan

Sebagai KA Mantab Lebaran

Pada 15 Juni 2017, Kereta api ini dijalankan menggunakan rangkaian Kereta Ekonomi Premium (K3 2017) dengan fasilitas hampir sama dengan kelas eksekutif (K1 2016/2017) untuk Angkutan Mudik dan Arus Balik Lebaran 2017. Dan pada Lebaran 2019 dijalankan kembali KA Mantab Lebaran Kelas Bisnis AC untuk arus Mudik dan Balik Lebaran 2019

Spesifikasi Kereta

Berikut Ini Stamformasi KA Madiun Tambahan/ Mantab Lebaran

  • Kereta 1
    • 1 Lokomotif CC 201 (Dipo Induk MN) dan CC 203 (Dipo Induk SDT)
    • 4 Kereta Bisnis AC (K2 YK) ex KA Fajar Utama Yogya
    • 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP2/MP2 YK)
    • 5 Kereta Bisnis AC (K2 YK) ex KA Fajar Utama Yogya
  • Kereta 2
    • 1 Lokomotif CC 201 (Dipo Induk MN) dan CC 203 (Dipo Induk SDT)
    • 4 Kereta Bisnis AC (K2 YK) ex KA Senja Utama Yogya
    • 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP2/MP2 YK)
    • 5 Kereta Bisnis AC (K2 YK) ex KA Senja Utama Yogya

Jadwal

Jadwal Kereta Api Madiun Tambahan/ Mantab Lebaran dalam GAPEKA 2017

KA 10073 Madiun Tambahan/ Mantab Lebaran (MN-SMT-PSE)
Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Madiun - 19.50
Kedunggalar 20.19 20.25
Masaran 20.56 21.02
Palur 21.16 21.33
Solo Jebres 21.38 21.48
Gundih 22.35 22.51
Semarang Tawang 00.19 00.31
Pekalongan 01.44 01.48
Tegal 02.35 02.40
Cirebon Kejaksaan 03.38 03.48
Bekasi 06.12 06.15
Jatinegara 06.35 06.37
Pasar Senen 06.48 -
KA 10084 Madiun Tambahan/ Mantab Lebaran (PSE-SMT-MN)
Pasar Senen - 22.35
Bekasi 23.00 23.03
Haurgeulis 00.31 00.46
Cirebon Kejaksaan 01.51 02.00
Tegal 02.59 03.06
Pekalongan 03.52 03.56
Semarang Tawang 05.10 05.36
Telawa 06.35 06.41
Gundih 07.08 07.10
Solo Jebres 07.55 07.59
Paron 08.52 08.58
Barat 09.12 09.20
Madiun 09.30 -

Pranala luar

Situs web resmi PT. KAI