Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin

Pangkalan Udara TNI AU Sultan Hasanuddin
Pangkalan Udara TNI AU Sultan Hasanuddin
	Lambang Lanud
Negara	Indonesia
Cabang	TNI Angkatan Udara
Tipe unit	Pangkalan Udara Militer
Bagian dari	Komando Operasi Angkatan Udara II
Moto	"Prayatna Kerta Gegana"
Situs web	www.tni-au.mil.id

Bandar Udara Internasional
Sultan Hasanuddin

Sultan Hasanuddin
International Airport
Bandar Udara Internasional; Sultan Hasanuddin; Sultan Hasanuddin; International Airport
	IATA: UPG; ICAO: WAAA; WMO: 97180;
Informasi
Jenis	Publik
Pemilik	Pemerintah Indonesia
Pengelola	PT. Angkasa Pura I
Melayani	Makassar
Lokasi	Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan, Indonesia
Maskapai penghubung	Garuda Indonesia; Lion Air; Sriwijaya Air; Wings Air;
Ketinggian dpl	14 mdpl
Koordinat	5°03′42″S 119°33′15″E / 5.06167°S 119.55417°E
Situs web	http://www.hasanuddin-airport.co.id
Peta
	; Sulawesi daerah di Indonesia
	UPG Lokasi di Makassar UPG Lokasi di Sulawesi UPG Lokasi di Indonesia UPG Lokasi di Asia Tenggara
Landasan pacu
Statistik (2018)
Penumpang
Penumpang	13,537,770 ( 13.0%)
	Sumber: Daftar bandar udara tersibuk di Indonesia

Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin^[1], (bahasa Inggris: Sultan Hasanuddin International Airport) (IATA: UPG, ICAO: WAAA), bandara ini bernama Lapangan Terbang Kadieng terletak 30 km dari Kota Makassar, provinsi Sulawesi Selatan. Bandara ini mempunyai dua landasan pacu, yang pertama sepanjang 3.100 m x 45 m dan yang kedua 2.500 m x 45 m. Bandara ini dioperasikan oleh PT. Angkasa Pura I.

Meskipun berstatus bandara internasional, sejak 28 Oktober 2006 hingga Juli 2008 sempat tidak ada rute internasional kecuali penerbangan haji setelah rute internasional terakhir Hasanuddin, Makassar-Singapura ditutup Garuda Indonesia karena merugi. Sebelumnya, Silk Air dan Malaysia Airlines telah terlebih dahulu menutup jalur internasional mereka ke Hasanuddin.^[2]^[3] Air Asia membuka kembali rute Makassar-Kuala Lumpur mulai 25 Juli 2008. Disusul kemudian Garuda Indonesia membuka kembali penerbangan langsung Makassar-Singapura mulai 1 Juni 2011.

Bandara ini mengalami proses perluasan dan pengembangan yang dimulai tahun 2004 dan direncanakan selesai pada tahun 2009. Antara bagian dari pengembangan adalah terminal penumpang baru berkapasitas 7 juta penumpang per tahun, apron (lapangan parkir pesawat) yang berkapasitas tujuh pesawat berbadan lebar, landas pacu baru sepanjang 3.100 meter x 45 meter, serta taxiway. Pengoperasian terminal baru dimulai pada 4 Agustus 2008 dengan menggunakan landas pacu lama karena landas pacu baru masih sedang dikerjakan.

Sekarang, Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Sudah Mengoperasikan Apron baru, landas pacu terbaru serta 1 buah taxiway.^[4]. Perpanjangan landasan tahap 2 dari 3,100 meter menjadi 3,500 meter akan mulai dilaksanakan antara akhir tahun 2011 atau awal 2012, setelah pembebasan lahan terlaksanakan. Perpanjangan landasan ini ditujukan agar kedepannya dapat didarati pesawat berbadan lebar seperti Boeing 747 secara maksimal.

Maskapai

Maskapai	Tujuan
AirAsia	Kuala Lumpur—Internasional
Airfast Indonesia	Jakarta—Halim Perdanakusuma, Surabaya, Timika
Aviastar	Masamba, Palopo, Selayar, Tana Toraja
Batik Air	Ambon, Gorontalo, Jakarta—Halim Perdanakusuma, Jakarta—Soekarno—Hatta, Jayapura, Kendari, Luwuk, Mamuju, Manokwari, Merauke, Palu, Samarinda, Sorong, Surabaya, Ternate
Citilink	Ambon, Biak, Balikpapan, Denpasar/Bali, Gorontalo, Jakarta—Soekarno—Hatta, Jayapura, Kendari, Kertajati, Manado, Manokwari, Palu, Samarinda, Sorong, Surabaya, Ternate, Timika, Yogyakarta–Adisutjipto
Flynas	Charter: Jeddah
Garuda Indonesia	Ambon, Balikpapan, Bau—Bau, Biak, Denpasar/Bali, Gorontalo, Jakarta—Halim Perdanakusuma, Jakarta—Soekarno—Hatta, Jayapura, Kendari, Kupang, Luwuk, Mamuju, Manado, Mataram—Lombok, Palopo, Palu, Raha, Samarinda, Semarang, Sorong, Surabaya, Ternate, Timika, Yogyakarta–Adisutjipto Musiman: Jeddah^{[Note 1]}, Madinah^{[Note 2]}
Gatari Air Service	Tana Toraja
Indonesia Air Transport	Soroako
Lion Air	Ambon, Balikpapan, Banjarmasin, Denpasar/Bali, Gorontalo, Jakarta—Soekarno—Hatta, Jayapura, Kendari, Kertajati, Manado, Mataram—Lombok, Palu, Pontianak, Samarinda, Surabaya, Tanjung Pinang, Tarakan, Yogyakarta–Adisutjipto, Yogyakarta–Internasional Musiman: Jeddah, Madinah
NAM Air	Kupang
Saudia	Musiman: Jeddah, Madinah
Scoot	Singapura–Changi
Sriwijaya Air	Balikpapan, Banjarmasin, Biak, Denpasar/Bali, Gorontalo, Jakarta—Soekarno—Hatta, Jayapura, Kendari, Langgur, Luwuk, Mamuju, Manokwari, Merauke, Semarang, Sorong, Surabaya, Ternate, Timika, Tobelo–Kao, Yogyakarta–Adisutjipto
Susi Air	Masamba, Palopo, Tana Toraja
TransNusa	Balikpapan, Kendari, Kolaka, Labuan Bajo, Maumere, Morowali, Palu, Selayar
Wings Air	Batulicin, Bau—Bau, Bima, Kendari, Luwuk, Mamuju, Maumere, Morowali, Palangkaraya, Palopo, Poso, Raha, Selayar, Wangi—Wangi

Lihat pula

Referensi

^ "Terminal Baru Bandara Hasanuddin Telah Beroperasi", Tribun Timur, 4 Agustus 2008
^ "Pelayanan Bandara Hasanuddin Dikeluhkan", KOMPAS, 13 Oktober 2006
^ "Garuda Tutup Rute Makassar-Singapura", TEMPO Interaktif, 6 Oktober 2006
^ "Bandara Baru Hasanuddin Dioperasikan", Metro TV, 4 Agustus 2008

Pranala luar

(Indonesia) Situs web resmi
(Indonesia) Spesifikasi bandara
(Indonesia) [1]

Kesalahan pengutipan: Ditemukan tag <ref> untuk kelompok bernama "Note", tapi tidak ditemukan tag <references group="Note"/> yang berkaitan

[nama-resmi-1] "Terminal Baru Bandara Hasanuddin Telah Beroperasi", Tribun Timur, 4 Agustus 2008

[tutup-2] "Pelayanan Bandara Hasanuddin Dikeluhkan", KOMPAS, 13 Oktober 2006

[garuda-3] "Garuda Tutup Rute Makassar-Singapura", TEMPO Interaktif, 6 Oktober 2006

[baru-metro-4] "Bandara Baru Hasanuddin Dioperasikan", Metro TV, 4 Agustus 2008

[1]

[2]

[3]

[4]

[Note 1]

[Note 2]