Wikipedia

Stasiun Semarang Tawang

stasiun kereta api di Indonesia
Revisi sejak 7 Juli 2019 23.44 oleh RaFaDa20631 (bicara | kontrib)

Stasiun Semarang Tawang (SMT) atau terkadang disebut juga Stasiun Tawang (Hanacaraka: ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦱꦼꦩꦫꦁ​ꦠꦮꦁ, Sêtasiyun Semarang Tawang) adalah stasiun kelas besar tipe A di Tanjung Mas, Semarang Utara, Semarang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +2 meter ini merupakan stasiun terbesar yang berada dalam pengelolaan PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi IV Semarang sekaligus stasiun terbesar di Kota Semarang dan Jawa Tengah bagian utara. Nama "Tawang" diambil dari nama kampung di dekat stasiun ini, yaitu Tawangsari.

Stasiun Semarang Tawang

Stasiun Semarang Tawang pada Sore Hari
Lokasi
Koordinat6°57′52″S 110°25′40″E / 6.96444°S 110.42778°E / -6.96444; 110.42778
Ketinggian+2 m
Operator
Letak
km 0+000 lintas Semarang Tawang-:
Jumlah peron3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur8 (jalur 4 dan 5: sepur lurus)
LayananArgo Bromo Anggrek, Argo Muria (reguler & tambahan), Argo Sindoro (reguler & tambahan), Sembrani (reguler & tambahan), Bangunkarta, Gumarang, Harina, Ciremai 1 & 2, Majapahit, Kamandaka, Joglosemarkerto, Tawang Jaya Premium, Menoreh, Ambarawa Ekspres, Brantas (reguler & tambahan), Matarmaja (reguler & tambahan), Kertajaya (reguler & tambahan), Maharani, Kalijaga, Blora Jaya, Kedung Sepur, Mantab, dan Parcel ONS
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Akses difabel?
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiBesar tipe A[2]
Sejarah
Dibuka1 Juni 1914
Nama sebelumnyaTawang NIS
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya   Layanan lokal/komuter   Stasiun berikutnya
Templat:Layanan lokal KAI lines
Semarang Poncol–Ngrombo, p.p.
Templat:Layanan lokal KAI lines
Semarang Poncol–Cepu, p.p.
Templat:Layanan lokal KAI lines
Solo Balapan–Semarang Poncol, p.p.
  Antarmoda pendukung  
Stasiun sebelumnya   TransSemarang   Stasiun berikutnya
Templat:TransSemarang lines
Templat:TransSemarang lines
Templat:TransSemarang lines
Templat:TransSemarang linesTerminus
Templat:TransSemarang linesTerminus
Templat:TransSemarang lines
Stasiun sebelumnya   Transjateng   Stasiun berikutnya
Koridor 1
Bersambung di: Stasiun Tawang
Terminus
Koridor 1
Bersambung di: Stasiun Tawang
Terminus
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir 
Tipe persinyalan
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Letak stasiun ini tidak terlalu jauh dari pusat kota, kurang lebih 5 kilometer. Stasiun ini juga tidak jauh dari objek wisata Kota Lama dan Pasar Johar.

Sejarah

 
Hall Stasiun Semarang Tawang pada zaman NIS.

Pada tahun 1911, Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij mulai menyusun masterplan baru terhadap sistem perkeretaapian di jalur kereta api segmen Semarang–Solo–Yogyakarta yang sebelumnya diresmikan pada tahun 1873. Hal ini dikarenakan Stasiun Samarang NIS—stasiun pertama di Indonesia—yang pada enam tahun sebelumnya ditutup, sudah tak memungkinkan lagi dioperasikan sebagai stasiun sentral NIS apabila Semarang dilanda banjir rob.

Sebagai akhir masterplan tersebut, NIS mulai membangun stasiun kereta api baru di Tawang, yang mulai dibangun pada tanggal 29 April 1911.[4] Bangunan stasiun ini selesai dan diresmikan pada 1 Juni 1914 dan segera digunakan untuk menggantikan Stasiun Samarang NIS yang selalu terendam air jika Laut Jawa mengalami pasang.[5]

Meskipun demikian, pada tahun-tahun selanjutnya stasiun ini hampir selalu terendam air rob sehingga ketinggian stasiun turun menjadi 0 m. Hal ini karena Laut Jawa yang pasang bercampur dengan air hujan dan air limbah yang berasal dari saluran-saluran air di Kota Semarang. Oleh karena itulah, Pemerintah Kota Semarang pada tahun 1998-2000 mendirikan polder berupa kolam raksasa yang dilengkapi dengan pompa. Letaknya persis di depan stasiun ini.[6][7]

Bangunan dan tata letak

 
Ruang tunggu VIP di Stasiun Tawang pada zaman NIS

Bangunan luar stasiun ini masih utuh menggunakan bangunan buatan Belanda dulu. Stasiun ini memiliki delapan jalur kereta api. Jalur 1 (paling selatan) untuk persinggahan KA jarak jauh atau menengah yang menaikturunkan penumpang di stasiun ini; jalur 2 untuk persinggahan KA apabila di jalur 1 dan 3 ada KA yang berhenti; jalur 3 untuk kedatangan dan keberangkatan KA jarak jauh dan menengah yang berhenti di stasiun ini serta juga untuk parkir serta persiapan untuk keberangkatan KA Argo Muria, Argo Sindoro, Menoreh (secara normal, ketiga KA ini dilangsir ke jalur 1 untuk pemberangkatan), Tawang Jaya Premium dan Joglosemarkerto; jalur 4 sebagai sepur lurus pertama untuk melintas langsungnya KA dari arah timur maupun barat; jalur 5 sebagai sepur lurus kedua khusus untuk kedatangan dan keberangkatan KA komuter; jalur 6 untuk persilangan KA; serta jalur 7 dan 8 (jalur buntu) digunakan sebagai parkir gerbong yang sedang tak terpakai dan tempat untuk pencucian KA.

Stasiun ini merupakan stasiun yang sangat sibuk karena hampir semua kereta penumpang yang melintasi jalur utara berhenti di sini. Hanya KA Jayabaya dan angkutan barang selain parcel ONS saja yang tidak berhenti di stasiun ini.

Keunikan

Keunikan yang dimiliki oleh stasiun ini adalah diputarkannya lagu instrumental berjudul Gambang Semarang—yang dimainkan dengan piano—untuk menandai kereta akan datang, tidak seperti stasiun kereta lainnya di Indonesia yang memakai nada "Westminster Quarters" sebagai penanda kedatangan kereta. Selain itu, di polder depan bangunan stasiun ini terdapat monumen lokomotif D301 59 yang dihiasi dengan lampu berwarna-warni dan air mancur menari (dancing fountain) di sekelilingnya.[8][9]

Layanan kereta api

Penumpang

Kelas eksekutif

Kelas campuran

Kelas bisnis

Madiun Tambahan (Mantab), tujuan Jakarta dan tujuan Madiun

Kelas ekonomi AC premium

Kelas ekonomi AC plus

Kelas ekonomi AC

Lokal/komuter

Barang

Parcel ONS (over-night service), tujuan Surabaya dan tujuan Jakarta via Cirebon

Papasan dan persusulan

KA Gumarang tujuan Jakarta (KA 77A) berpapasan dengan KA Jayabaya tujuan Malang (KA 144/145) yang melintas langsung.

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Semarang Tawang per 1 Juli 2019 (revisi Gapeka 2017).

  • KA Reguler
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
142 Majapahit Malang Kotabaru (ML) (Eksekutif & )Ekonomi AC Plus 00.29 00.45
177 Kertajaya Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC Premium 01.21 01.42
48 Sembrani Surabaya Pasarturi (SBI) Eksekutif Satwa 01.27 01.45
12897/13058 Ciremai 2 Semarang Tawang (SMT) Eksekutif & Bisnis 01.50 -
150A Menoreh Ekonomi AC Plus 02.03 -
171 Matarmaja Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 02.22 02.37
4 Argo Bromo Anggrek Surabaya Pasarturi (SBI) Eksekutif Argo & Luxury 03.00 03.09
141 Majapahit Jakarta Pasar Senen (PSE) (Eksekutif & )Ekonomi AC Plus 03.33 03.50
75/74 Harina Surabaya Pasarturi (SBI) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 04.56 05.25
246 Kedung Sepur Ngrombo (NBO) Komuter Eksekutif 05.52 05.55
11 Argo Sindoro Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo - 06.00
7081/7080/7083 Joglosemarkerto Tegal (TG) bersambung Solo Balapan (SLO)-Semarang Tawang (SMT) Eksekutif & Ekonomi AC Plus - 06.15
12963/12990 Ciremai 2 Cikampek (CKP) bersambung Bandung Hall (BD) Eksekutif & Bisnis - 06.30
241A Blora Jaya Semarang Poncol (SMC) Lokal Ekonomi AC Plus 07.18 07.22
409 Kalijaga Lokal Ekonomi AC 07.55 08.08
149 Menoreh Jakarta Kota (JAKK) Ekonomi AC Plus - 08.00
162A Ambarawa Ekspres Surabaya Pasarturi (SBI) 08.07 08.11
410 Kalijaga Solo Balapan (SLO) Lokal Ekonomi AC 09.07 09.09
245 Kedung Sepur Semarang Poncol (SMC) Komuter Eksekutif 09.20 09.26
223A/226A Kamandaka Semarang Tawang (SMT) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 09.39 -
211 Maharani Semarang Poncol (SMC) Ekonomi AC 10.30 10.38
229A/228A Kamandaka Tegal (TG) bersambung Purwokerto (PWT) Eksekutif & Ekonomi AC Plus - 11.00
1 Argo Bromo Anggrek Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo & Luxury 11.23 11.30
212 Maharani Surabaya Pasarturi (SBI) Ekonomi AC 11.47 11.55
14 Argo Muria Semarang Tawang (SMT) Eksekutif Argo 13.00 -
7070 Tawang Jaya Premium Ekonomi AC Premium 13.35 -
99/98 Ciremai 1 Eksekutif & Bisnis 13.45 -
7079/7082/7089 Joglosemarkerto Solo Balapan (SLO) bersambung Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 14.49 14.53
2 Argo Bromo Anggrek Surabaya Pasarturi (SBI) Eksekutif Argo & Luxury 14.59 15.09
13 Argo Muria Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo - 16.00
248 Kedung Sepur Ngrombo (NBO) Komuter Eksekutif 16.17 16.21
7081/7080/7083 Joglosemarkerto Semarang Tawang (SMT) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 17.08 -
7083/7086 Kamandaka Tegal (TG) bersambung Purwokerto (PWT) - 17.12
161A Ambarawa Ekspres Semarang Poncol (SMC) Ekonomi AC Plus 17.16 17.26
97/100 Ciremai 1 Cikampek (CKP) bersambung Bandung Hall (BD) Eksekutif & Bisnis - 17.35
242A Blora Jaya Cepu (CU) Lokal Ekonomi AC Plus 19.17 19.21
247 Kedung Sepur Semarang Poncol (SMC) Komuter Eksekutif 19.23 19.27
77A Gumarang Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Bisnis 19.45 20.01
7069 Tawang Jaya Premium Ekonomi AC Premium - 20.20
73/76 Harina Cikampek (CKP) bersambung Bandung Hall (BD) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 20.38 20.57
178 Kertajaya Surabaya Pasarturi (SBI) Ekonomi AC Premium 20.49 21.08
175 Brantas Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 20.54 21.12
56 Bangunkarta Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif Satwa 21.05 21.19
7087/7084 Joglosemarkerto Solo Balapan (SLO) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 21.41 21.48
47 Sembrani Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Satwa 21.45 22.00
172 Matarmaja Malang Kotabaru (ML) Ekonomi AC 21.52 22.07
12 Argo Sindoro Semarang Tawang (SMT) Eksekutif Argo 22.15 -
55 Bangunkarta Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Satwa 22.28 22.39
78A Gumarang Surabaya Pasarturi (SBI) Eksekutif & Bisnis 22.37 22.50
3 Argo Bromo Anggrek Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo & Luxury 23.20 23.30
7088/7085 Joglosemarkerto Semarang Tawang (SMT) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 23.45 -
176 Brantas Blitar (BL) Ekonomi AC 00.05
  • KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. PLB/KLB KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
7055*) Sembrani Tambahan Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Satwa 00.25 00.36
7032A Brantas Tambahan Blitar (BL) Bisnis & Ekonomi AC 00.51 01.06
7034A Matarmaja Tambahan Malang Kotabaru (ML) Ekonomi AC 01.08 01.30
7027 Kertajaya Tambahan Jakarta Pasar Senen (PSE) Bisnis & Ekonomi AC 03.57 04.10
7033A Matarmaja Tambahan Ekonomi AC 04.12 04.26
7004 Argo Sindoro Tambahan Semarang Tawang (SMT) Eksekutif Argo 06.09 -
7056 Sembrani Tambahan Surabaya Pasarturi (SBI) Eksekutif Satwa 06.42 06.58
7001 Argo Muria Tambahan Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo - 07.00
7009*) Sembrani Tambahan Eksekutif Satwa 12.52 13.02
7028 Kertajaya Tambahan Surabaya Pasarturi (SBI) Bisnis & Ekonomi AC 15.42 15.56
7003 Argo Sindoro Tambahan Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo - 16.50
12948 Mantab Madiun (MN) Bisnis 18.35 18.50
12855 Jakarta Pasar Senen (PSE) 18.47 19.02
7002 Argo Muria Tambahan Semarang Tawang (SMT) Eksekutif Argo 19.58 -
7031A Brantas Tambahan Jakarta Pasar Senen (PSE) Bisnis & Ekonomi AC 21.58 22.12
7010 Sembrani Tambahan Surabaya Pasarturi (SBI) Eksekutif Satwa 23.00 23.15

Keterangan:

*) = Biasanya dijalankan secara bergantian. Jika PLB 7009 beroperasi, maka PLB 7055 tidak beroperasi. Demikian juga untuk sebaliknya.

Antarmoda pendukung

Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
Trans Semarang[10] 2 Sisemut–Terboyo, p.p.
3A/3B Pelabuhan Tanjung Emas–Elizabeth, p.p.
4 Cangkiran–Stasiun Tawang, p.p.
7 Pemuda Balaikota

Galeri

  •  
    Peron Stasiun Semarang Tawang tempo doeloe
  •  
    Stasiun Semarang Tawang pada tahun 1910-an
  •  
    Kereta api Argo Muria ditarik CC203 29 (CC 203 98 17) persiapan berangkat dari Stasiun Semarang Tawang (2006)
  •  
    Stasiun Semarang Tawang pada malam hari
  •  
    Stasiun Semarang Tawang pada pagi buta

Lihat pula

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia". Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  4. ^ Kompas., Penerbit Buku ([2008]). Ekspedisi Anjer-Panaroekan : laporan jurnalistik Kompas : 200 tahun Anjer-Panaroekan, jalan untuk perubahan. Jakarta: Penerbit Buku Kompas. ISBN 9797093913. OCLC 298706775. 
  5. ^ 1895-1963., Liem, Thian Joe, (2004). Riwayat Semarang (edisi ke-Cet. 2). Jakarta: Hasta Wahana. ISBN 9789799695215. OCLC 60326750. 
  6. ^ Lida., Schelwald-van der Kley, (2009). Water, a way of life : sustainable water management in a cultural context. Boca Raton [Fla.]: CRC Press. ISBN 0203872363. OCLC 316028315. 
  7. ^ "Bernostalgia dengan Semarang Tempo Dulu di Stasiun dan Polder Tawang | Hello SEMARANG". Hello SEMARANG. 6 Juli 2015. Diakses tanggal 3 Januari 2018. 
  8. ^ "Monumen Lokomotif D 301 59 dan Dancing Fountain Percantik Kota Lama Semarang". kai.id. Diakses tanggal 2019-03-31. 
  9. ^ nugroho (2019-03-27). "Lokomotif D 301 59 Telah Purna Tugas, Monumen Dibuat di Semarang". Semaranginside.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-03-31. 
  10. ^ "TRANSPORTASI". infowisata.ukm.semarangkota.go.id. Diakses tanggal 2018-06-26. 

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017

 
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Semarang Tawang Station.
Stasiun sebelumnya     Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
Templat:KAI lines
Terminus Templat:KAI lines
Jalur lama
Templat:KAI lines
Jalur baru
Templat:KAI lines
Transfer SJS/NIS
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Semarang_Tawang&oldid=15326705"