Kereta api Gaya Baru Malam Selatan

Peta rute
Lintas selatan Jawa
	Untuk KA: Sawunggalih relasi Pasar Senen–Kutoarjo; Kutojaya Utara relasi Jakarta Kota–Kutoarjo; Fajar–Senja Utama Yogyakarta relasi Pasar Senen–Yogyakarta; Bogowonto, Gajahwong, dan Progo relasi Pasar Senen–Lempuyangan; Jaka Tingkir dan Bengawan relasi Pasar Senen–Purwosari; Fajar–Senja Utama Solo dan Mataram relasi Pasar Senen–Solo Balapan; Bangunkarta relasi Pasar Senen–Jombang; Gaya Baru Malam Selatan dan Jayakarta relasi Pasar Senen–Surabaya Gubeng;
	Legenda
	Jawa Timur
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	DI Yogyakarta
	DI Yogyakarta
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Barat
	Jawa Barat
	DKI Jakarta
	Keterangan: KA GBMS juga berhenti di stasiun yang bertanda bulat penuh berukuran kecil dan berhenti di Cikarang.; KA Jayakarta juga berhenti di stasiun yang bertanda bolong merah; KA Bangunkarta juga berhenti di stasiun bertulis miring dan stasiun bertanda bolong hitam, kecuali stasiun antarmoda; Hanya KA Jayakarta yang berhenti di Cikampek arah Jakarta; Hanya KA GBMS yang berhenti di Pegaden Baru arah Surabaya dan Wonokromo; Hanya KA Bangunkarta mengarah Pasar Senen berhenti di Bekasi; Hanya KA Bangunkarta mengarah Jakarta berhenti di Kutowinangun, Kebumen, dan Gombong; Hanya KA Bangunkarta mengarah Jombang berhenti di Haurgeulis, Prupuk, Sumpiuh, dan Karanganyar;

Kereta api Gaya Baru Malam Selatan
	KA GAYA BARU MALAM SELATAN Surabaya Gubeng - Pasarsenen (PP)
	Kereta api Gaya Baru Malam Selatan saat meninggalkan Stasiun Wonokromo
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Pendahulu	Limited Express (Limex) Gaja Baru (1964-1975)
Mulai beroperasi	17 Februari 1975
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian	2.000 penumpang per hari (rata-rata)[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Surabaya Gubeng
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah.
Stasiun akhir	Pasar Senen
Jarak tempuh	825 km
Waktu tempuh rerata	sekitar 13 jam 34 menit hingga 13 jam 40 menit
Frekuensi perjalanan	Satu kali pergi pulang sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif dan ekonomi plus
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif); kursi dapat direbahkan dan diputar; 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi modif); kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan;
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca dupleks dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	Ada; Hanya pada layanan kelas eksekutif
Fasilitas lain	Toilet, alat pemadam api ringan, penyejuk udara, rem darurat.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	60 s.d. 110 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	103-104
Peta rute
Peta rute
Lintas selatan Jawa
	Untuk KA: Sawunggalih relasi Pasar Senen–Kutoarjo; Kutojaya Utara relasi Jakarta Kota–Kutoarjo; Fajar–Senja Utama Yogyakarta relasi Pasar Senen–Yogyakarta; Bogowonto, Gajahwong, dan Progo relasi Pasar Senen–Lempuyangan; Jaka Tingkir dan Bengawan relasi Pasar Senen–Purwosari; Fajar–Senja Utama Solo dan Mataram relasi Pasar Senen–Solo Balapan; Bangunkarta relasi Pasar Senen–Jombang; Gaya Baru Malam Selatan dan Jayakarta relasi Pasar Senen–Surabaya Gubeng;
	Legenda
	Jawa Timur
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	DI Yogyakarta
	DI Yogyakarta
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Barat
	Jawa Barat
	DKI Jakarta
	Keterangan: KA GBMS juga berhenti di stasiun yang bertanda bulat penuh berukuran kecil dan berhenti di Cikarang.; KA Jayakarta juga berhenti di stasiun yang bertanda bolong merah; KA Bangunkarta juga berhenti di stasiun bertulis miring dan stasiun bertanda bolong hitam, kecuali stasiun antarmoda; Hanya KA Jayakarta yang berhenti di Cikampek arah Jakarta; Hanya KA GBMS yang berhenti di Pegaden Baru arah Surabaya dan Wonokromo; Hanya KA Bangunkarta mengarah Pasar Senen berhenti di Bekasi; Hanya KA Bangunkarta mengarah Jakarta berhenti di Kutowinangun, Kebumen, dan Gombong; Hanya KA Bangunkarta mengarah Jombang berhenti di Haurgeulis, Prupuk, Sumpiuh, dan Karanganyar;

Kereta api Gaya Baru Malam Selatan (sering disebut Gaya Baru, dapat disingkat menjadi GBMS) merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi plus yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani lintas Surabaya Gubeng–Pasar Senen dan sebaliknya. Kereta api yang pertama kali beroperasi pada 17 Februari 1975 ini merupakan penerus dari layanan kereta api Limex Gaja Baru yang pernah beroperasi tanggal 28 September 1964.

Pengoperasian kereta api

Kereta api Gaya Baru Malam Selatan saat beroperasi menggunakan rangkaian kereta lama kelas ekonomi – melintas langsung Stasiun Cikampek, 2019

Sejak 1 Januari 2019, kereta api ini merupakan satu dari lima layanan kereta api kelas ekonomi yang mengalami perubahan tarif dari subsidi menjadi komersial (non-PSO).^[1] Bersama dengan kereta api Brantas), kereta api ini dilakukan penambahan layanan kelas eksekutif mulai 1 September 2019.^[2]

Seiring dengan berlakunya grafik perjalanan kereta api (Gapeka) 2019 mulai 1 Desember 2019, kereta api Gaya Baru Malam Selatan beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi setelah dilakukan perombakan tempat kursi—jumlah duduk semula sebanyak 106 kursi menjadi 80 kursi—untuk meningkatkan kenyamanan penumpang.^[3]

Data teknis

Lintas pelayanan	Surabaya Gubeng–Pasar Senen pp.
Lokomotif	CC201 atau CC203
Rangkaian	6 kereta kelas ekonomi plus (K3 SDT) + 1 kereta makan pembangkit (KMP3/MP3 SDT) + 3 kereta kelas eksekutif (K1 SDT) Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu
Jumlah tempat duduk	630 tempat duduk

Tarif

Tarif kereta api ini berkisar antara Rp165.000,00–Rp310.000,00 untuk kelas ekonomi dan Rp180.000–Rp450.000,00 untuk kelas eksekutif bergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, dan hari-hari tertentu seperti akhir pekan maupun libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan di stasiun yang berada dalam rute berikut.

Surabaya–Jombang maupun sebaliknya: Rp40.000,00 untuk eksekutif dan Rp20.000,00 untuk ekonomi plus
Surabaya–Madiun maupun sebaliknya: Rp100.000,00 untuk eksekutif dan Rp70.000,00 untuk ekonomi plus

Jadwal perjalanan

Berikut adalah jadwal kereta api Gaya Baru Malam Selatan per 10 Februari 2021 (berdasarkan Gapeka 2021).

KA 103 Gaya Baru Malam Selatan (Surabaya Gubeng – Pasar Senen)			KA 104 Gaya Baru Malam Selatan (Pasar Senen – Surabaya Gubeng)
Stasiun	Tiba	Berangkat	Stasiun	Tiba	Berangkat
Surabaya Gubeng	-	12.00	Pasar Senen	-	11.00
Wonokromo	12.07	12.10	Pegadenbaru	12.45	12.47
Sepanjang	12.17	12.19	Haurgeulis	12.59	13.01
Mojokerto	12.45	12.48	Jatibarang	13.34	13.36
Jombang	13.08	13.11	Arjawinangun	13.54	13.56
Kertosono	13.26	13.30	Cirebon Prujakan	14.15	14.25
Caruban	14.18	14.20	Ciledug	14.49	14.51
Madiun	14.34	14.42	Ketanggungan	15.04	15.06
Walikukun	15.18	15.20	Prupuk	15.28	15.30
Sragen	15.39	15.41	Bumiayu	15.50	15.52
Purwosari	16.08	16.13	Purwokerto	16.36	16.43
Klaten	16.35	16.37	Kroya	17.08	17.11
Lempuyangan	16.58	17.05	Gombong	17.34	17.37
Wates	17.33	17.35	Kebumen	17.56	17.59
Kutoarjo	18.03	18.10	Kutoarjo	18.23	18.32
Kebumen	18.34	18.37	Wates	18.59	19.02
Gombong	18.56	18.59	Lempuyangan	19.31	19.37
Kroya	19.22	19.25	Klaten	19.59	20.02
Purwokerto	19.50	19.57	Purwosari	20.23	20.27
Bumiayu	20.41	20.43	Sragen	20.54	20.56
Prupuk	21.03	21.05	Walikukun	21.16	21.18
Ketanggungan	21.26	21.28	Madiun	21.55	22.03
Ciledug	21.41	21.43	Caruban	22.17	22.19
Cirebon Prujakan	22.07	22.17	Nganjuk	22.45	22.48
Arjawinangun	22.35	22.37	Kertosono	23.07	23.10
Jatibarang	22.55	22.57	Jombang	23.25	23.28
Haurgeulis	23.30	23.32	Mojokerto	23.48	23.51
Bekasi	01.00	01.02	Sepanjang	00.17	00.23
Jatinegara	01.19	01.21	Wonokromo	00.30	00.33
Pasar Senen	01.32	-	Surabaya Gubeng	00.40	-

Galeri

Kereta api Gaya Baru Malam Selatan saat melintas di Cakung.
Kereta api Gaya Baru Malam Selatan saat akan memasuki Stasiun Madiun.
Kereta api Gaya Baru Malam Selatan saat meninggalkan stasiun Madiun tahun 2005.
Kereta api Gaya Baru Malam Selatan saat melintas di Pucung, Kotabaru, Karawang.
Kereta api Gaya Baru Malam Selatan saat melintas di Ketandan, Klaten Utara, Klaten
Kereta Api Gaya Baru Malam Selatan saat Melintas di petak Purwosari-Gawok Yang di tarik oleh cc 203 01 06

Insiden

Pada 27 November 2020 sekitar pukul 13.00,kereta api Gaya Baru Malam Selatan menabrak Dump Truk di perlintasan kereta api tanpa palang pintu Dusun Bodeh,Kayen, Bandarkedungmulyo, Jombang.Dugaan sementara dump truk mendengarkan musik,teman di belakang berteriak dan tak mau mendengarkan.Kejadian ini mengakibatkan sopir dan kernet truk tewas

^[4] Referensi

^ "Pemerintah Cabut Subsidi 5 Kereta Ekonomi pada 2019". Merdeka. 2018-12-31.
^ "KA Gaya Baru dan KA Brantas Melayani Kelas Eksekutif dan Ekonomi". Kereta Api Kita. 2019-09-01.
^ "KA Gaya Baru Malam Selatan dipercantik, kelas ekonomi rasa eksekutif". ANTARA. Diakses tanggal 2019-12-01.
^ [jurnaljatim.com "Bunyikan Musik,Truk Tertabrak Kereta Api Di Jombang,2 Orang Tewas"] Periksa nilai |url= (bantuan). 2020-11-27.

Pranala luar

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] "Pemerintah Cabut Subsidi 5 Kereta Ekonomi pada 2019". Merdeka. 2018-12-31.

[2] "KA Gaya Baru dan KA Brantas Melayani Kelas Eksekutif dan Ekonomi". Kereta Api Kita. 2019-09-01.

[3] "KA Gaya Baru Malam Selatan dipercantik, kelas ekonomi rasa eksekutif". ANTARA. Diakses tanggal 2019-12-01.

[4] [jurnaljatim.com "Bunyikan Musik,Truk Tertabrak Kereta Api Di Jombang,2 Orang Tewas"] Periksa nilai |url= (bantuan). 2020-11-27.

[1]

[2]

[3]

[4]