Stasiun Surabaya Gubeng
Stasiun Surabaya Gubeng (SGU) atau yang lebih populer dengan nama Stasiun Gubeng adalah stasiun kereta api kelas besar yang terletak di Pacar Keling, Tambaksari, Surabaya. Meski bernama Gubeng, secara administratif stasiun ini tidak terletak di Kecamatan Gubeng, melainkan terletak agak sedikit ke sebelah utara wilayah Gubeng itu sendiri. Stasiun yang terletak pada ketinggian +5 meter ini merupakan stasiun terbesar yang berada dalam pengelolaan PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi VIII Surabaya. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api terbesar di Surabaya dan Jawa Timur serta merupakan stasiun keberangkatan dan kedatangan utama KA dari Kota Surabaya, khususnya yang melalui jalur selatan dan timur Pulau Jawa. Untuk KA yang melalui jalur utara, seperti KA jurusan Jakarta via Semarang, sebagian besar keberangkatan dan kedatangannya dilayani di Stasiun Surabaya Pasarturi.
Stasiun Surabaya Gubeng
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Berkas:Stasiun-gubeng-baru.JPG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°15′55.152″S 112°45′9.684″E / 7.26532000°S 112.75269000°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +5 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 7 (dua peron sisi yang tinggi, tiga peron pulau yang cukup tinggi, dan dua peron pulau yang agak tinggi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 6 (jalur 1 dan 2: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Argo Wilis, Bima, Turangga, Bangunkarta, Sancaka (reguler dan tambahan), Mutiara Timur, Ranggajati, Mutiara Selatan, Jayabaya, Gaya Baru Malam Selatan, Pasundan (reguler dan tambahan), Logawa, Sri Tanjung, Probowangi, Komuter Surabaya-Porong (SuPor), Dhoho, Penataran, Tumapel, Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro, dan Ekonomi Lokal/KRD Kertosono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | Besar[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Surabaya Gubeng pertama kali dibangun di sisi barat rel KA. Awalnya stasiun ini menggunakan sistem persinyalan mekanik, lalu sekitar dekade 1970-1980-an sistem persinyalan diubah menjadi elektrik. Pada pertengahan dekade 1990-an, bangunan baru stasiun dibangun di sisi timur rel KA dengan arsitektur yang lebih modern dan lebih luas. Stasiun ini kini juga telah dilengkapi papan penunjuk arah untuk menuju ruang/nomor jalur/fasilitas tertentu, penunjuk arah jalur disertai jarak tempuhnya, dan layar monitor informasi keberangkatan maupun kedatangan kereta api secara realtime yang wujudnya terlihat seperti di bandara.
Stasiun ini memiliki enam jalur, di mana jalur 1 (paling barat) sebagai sepur lurus ke arah hilir biasanya digunakan untuk keberangkatan KA ekonomi lokal/jarak dekat ke arah selatan; jalur 2 sebagai sepur lurus ke arah hulu untuk kedatangan KA ekonomi jarak dekat dari arah selatan; jalur 3 dan 4 untuk tempat singgah KA ekonomi selama proses langsiran lokomotif, parkir lokomotif ataupun kereta/gerbong, dan sebagai jalur berjalan langsung untuk KA barang; jalur 5 untuk kedatangan dan keberangkatan KA apabila di jalur 6 ada kereta api yang berhenti dan juga sebagai jalur berjalan langsung untuk KA Barang; serta jalur 6 (paling timur) untuk pemberangkatan dan kedatangan KA jarak jauh kelas eksekutif, bisnis, ekonomi, dan campurannya. Di sebelah utara jalur 6 ada jalur yang bercabang menuju Balai Yasa (BY)/bengkel KA Surabaya Gubeng.
Layanan kereta api
Penumpang
Kelas eksekutif
- Argo Wilis, dari dan tujuan Bandung via Jombang-Madiun-Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya
- Bima, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Malang
- Turangga, dari dan tujuan Bandung via Madiun-Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya
- Bangunkarta, dari dan tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Semarang-Cirebon
Kelas campuran
- Sancaka (reguler dan tambahan), dari dan tujuan Yogyakarta via Madiun-Solo (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Mutiara Timur, dari dan tujuan Banyuwangi (eksekutif-bisnis; khusus untuk jadwal malam bisa bersambung dari dan ke Denpasar, Bali, menggunakan armada bus kerjasama antara Damri-PT KAI)
- Ranggajati, tujuan Cirebon via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto dan tujuan Jember (eksekutif-bisnis)
- Mutiara Selatan, tujuan Bandung via Madiun-Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Malang (eksekutif-bisnis)
Kelas ekonomi AC plus
Jayabaya, tujuan Jakarta via Surabaya Pasarturi-Semarang-Cirebon dan tujuan Malang
Kelas ekonomi AC
- Gaya Baru Malam Selatan, dari dan tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto
- Pasundan (reguler dan tambahan), dari dan tujuan Bandung via Madiun-Yogyakarta-Tasikmalaya
- Logawa, tujuan Purwokerto via Madiun-Solo-Yogyakarta dan tujuan Jember
- Sri Tanjung, tujuan Yogyakarta via Madiun-Solo dan tujuan Banyuwangi
- Probowangi, dari dan tujuan Banyuwangi
Lokal/komuter
- Delta Ekspres (Komuter Surabaya-Porong/SuPor), tujuan Surabaya Kota dan tujuan Porong (ekonomi)
- Dhoho, tujuan Surabaya Kota dan tujuan Kertosono bersambung Blitar via Kediri (ekonomi AC)
- Penataran, tujuan Surabaya Kota dan tujuan Blitar via Malang (ekonomi AC)
- Tumapel, tujuan Surabaya Kota dan tujuan Malang (ekonomi AC, lebih sering disebut sebagai KA Penataran juga)
- Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro, tujuan Surabaya Pasarturi-Bojonegoro dan tujuan Sidoarjo (ekonomi AC)
- Ekonomi Lokal/KRD Kertosono, tujuan Surabaya Kota dan tujuan Kertosono (ekonomi AC)
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang di Stasiun Surabaya Gubeng per 1 April 2017 (berdasarkan Gapeka 2017).
- KA Reguler
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
144/145 | Jayabaya | Malang Kotabaru (ML) | Ekonomi AC Plus | 00.35 | 00.45 |
174 | Gaya Baru Malam Selatan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC | 01.35 | - |
56 | Bangunkarta | Eksekutif Satwa | 03.30 | - | |
275 | Komuter Surabaya-Porong (SuPor) | Porong (PR) | Komuter Ekonomi | 04.08 | 04.10 |
90 | Mutiara Timur Malam | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif & Bisnis | 04.17 | - |
213 | Probowangi | Banyuwangi Baru (BW) | Ekonomi AC | - | 04.25 |
459 | Penataran | Blitar (BL) | Lokal Ekonomi AC | 04.38 | 04.41 |
419/412 | Dhoho | Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL) | 05.03 | 05.06 | |
44/45 | Bima | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif Satwa | 05.38 | 06.20 |
112/113 | Mutiara Selatan | Eksekutif & Bisnis | 06.24 | 07.20 | |
276 | Komuter Surabaya-Porong (SuPor) | Surabaya Kota (SB) | Komuter Ekonomi | 06.55 | 06.57 |
5 | Argo Wilis | Bandung Hall (BD) | Eksekutif Argo | - | 07.00 |
430 | Tumapel/Penataran | Surabaya Kota (SB) | Lokal Ekonomi AC | 07.05 | 07.08 |
448 | Ekonomi Lokal/KRD Kertosono | 07.14 | 07.18 | ||
83 | Sancaka | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | - | 07.30 |
431 | Penataran | Blitar (BL) | Lokal Ekonomi AC | 07.38 | 07.41 |
441 | Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro | Sidoarjo (SDA) | 07.48 | 07.51 | |
179 | Pasundan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | - | 08.10 |
50 | Turangga | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif Satwa | 08.14 | - |
421/414 | Dhoho | Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL) | Lokal Ekonomi AC | 08.23 | 08.26 |
104/101 | Ranggajati | Cirebon Kejaksan (CN) | Eksekutif & Bisnis | 08.45 | 09.15 |
87 | Mutiara Timur Siang | Banyuwangi Baru (BW) | - | 09.00 | |
432 | Penataran | Surabaya Kota (SB) | Lokal Ekonomi AC | 09.41 | 09.44 |
447 | Ekonomi Lokal/KRD Kertosono | Kertosono (KTS) | 10.08 | 10.11 | |
190/187 | Logawa | Purwokerto (PWT) | Ekonomi AC | 10.17 | 10.45 |
411/420 | Dhoho | Surabaya Kota (SB) | Lokal Ekonomi AC | 10.29 | 10.32 |
442/443 | Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro | Bojonegoro (BJ) | 10.38 | 10.41 | |
433 | Penataran | Blitar (BL) | 11.33 | 11.36 | |
84 | Sancaka | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 11.37 | - |
173 | Gaya Baru Malam Selatan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | - | 12.00 |
423/416 | Dhoho | Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL) | Lokal Ekonomi AC | 12.18 | 12.21 |
277 | Komuter Surabaya-Porong (SuPor) | Porong (PR) | Komuter Ekonomi | 12.38 | 12.40 |
196/193 | Sri Tanjung | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Ekonomi AC | 13.01 | 13.30 |
194/195 | Banyuwangi Baru (BW) | 13.27 | 14.00 | ||
146/143 | Jayabaya | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 13.41 | 13.49 |
188/189 | Logawa | Jember (JR) | Ekonomi AC | 14.59 | 15.30 |
434 | Penataran | Surabaya Kota (SB) | Lokal Ekonomi AC | 15.07 | 15.10 |
88 | Mutiara Timur Siang | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif & Bisnis | 15.17 | - |
102/103 | Ranggajati | Jember (JR) | 15.27 | 16.15 | |
413/422 | Dhoho | Surabaya Kota (SB) | Lokal Ekonomi AC | 15.39 | 15.42 |
55 | Bangunkarta | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | - | 16.00 |
46/43 | Bima | 16.24 | 17.00 | ||
49 | Turangga | Bandung Hall (BD) | - | 16.30 | |
444/445 | Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro | Sidoarjo (SDA) | Lokal Ekonomi AC | 16.34 | 16.38 |
278 | Komuter Surabaya-Porong (SuPor) | Surabaya Kota (SB) | Komuter Ekonomi | 16.51 | 16.53 |
450 | Ekonomi Lokal/KRD Kertosono | Lokal Ekonomi AC | 17.03 | 17.07 | |
85 | Sancaka | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | - | 17.25 |
435 | Penataran | Blitar (BL) | Lokal Ekonomi AC | 17.38 | 17.41 |
425/418 | Dhoho | Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL) | 17.48 | 17.51 | |
279 | Komuter Surabaya-Porong (SuPor) | Porong (PR) | Komuter Ekonomi | 17.58 | 18.01 |
114/111 | Mutiara Selatan | Bandung Hall (BD) | Eksekutif & Bisnis | 18.30 | 19.00 |
415/424 | Dhoho | Surabaya Kota (SB) | Ekonomi AC | 18.38 | 18.41 |
446 | Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro | Surabaya Pasarturi (SBI) | Lokal Ekonomi AC | 18.56 | 18.58 |
436 | Penataran | Surabaya Gubeng (SGU) | 19.16 | - | |
437 | Tumapel/Penataran | Malang Kotabaru (ML) | - | 19.50 | |
449 | Ekonomi Lokal/KRD Kertosono | Kertosono (KTS) | 20.08 | 20.11 | |
6 | Argo Wilis | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif Argo | 20.19 | - |
280 | Komuter Surabaya-Porong (SuPor) | Surabaya Kota (SB) | Komuter Ekonomi | 20.55 | 20.57 |
214 | Probowangi | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC | 21.08 | - |
417/426 | Dhoho | Surabaya Kota (SB) | Lokal Ekonomi AC | 21.30 | 21.33 |
180 | Pasundan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC | 21.42 | - |
86 | Sancaka | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 21.55 | - | |
89 | Mutiara Timur Malam | Banyuwangi Baru (BW) bersambung Denpasar (DEN) | Eksekutif & Bisnis | - | 22.00 |
438 | Penataran | Surabaya Kota (SB) | Lokal Ekonomi AC | 22.29 | 22.32 |
- PLB Tambahan (beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu)
No. PLB | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
7035 | Pasundan Tambahan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | - | 05.35 |
7023 | Sancaka Tambahan | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | - | 09.40 |
7036 | Pasundan Tambahan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC | 22.58 | - |
7024 | Sancaka Tambahan | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 23.25 | - |
Angkutan umum
Stasiun kereta api di Kota Surabaya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Sisi barat
- Bus Kota lyn A2 tujuan Purabaya-St. Semut
- Bemo lyn F tujuan Joyoboyo-Pegirian-Endrosono
- Bemo lyn GS tujuan Gunung Anyar-Sidorame
- Bemo lyn N tujuan Bratang-Genteng-Jembatan Merah
Sisi timur
- Bemo lyn C tujuan Demak-Blauran-Karangmenjangan
- Bemo lyn JK tujuan Joyoboyo-Kalijudan-Kenjeran
- Bemo lyn T2 tujuan Joyoboyo-Karangmenjangan-Mulyosari-Kenjeran
- Bemo lyn W tujuan Dukuh Kupang-Karangmenjangan
- Bemo lyn WB tujuan Wonosari-Karangmenjangan-Bratang
Pranala luar
Galeri
-
Stasiun Surabaya Gubeng pada tahun 1880-an (foto oleh H. Salzwedel)
-
Stasiun Lama Surabaya Gubeng
-
Stasiun Baru Surabaya Gubeng
Galat Lua: unknown error. Galat Lua: unknown error. Galat Lua: unknown error.
7°15′55″S 112°45′8″E / 7.26528°S 112.75222°E
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.